Отец Роман
Пользователь
- Регистрация
- 5 Июл 2016
- Сообщения
- 13
- Имя
- Роман
Приветствую всех обладателей прекрасного универсала Хонда Пилот. Чуть более месяца назад стал обладателем своего Пилота. Я второй владелец. Приобретал трейдиновскую машину у официала. 72 тыс пробег, первый владелец из салона выехал в феврале 2014, без нареканий, с хорошей шумоизоляцией. Первую неделю пребывал в полной эйфории, т.к. пересел с тойоты версо (2011 год, максимальная комплектация). Версо просто надоела, да и хотелось более мужественную что ли машину. Она была по своему прекрасна - легкая, как пушинка, в управлении, экономичная и неприхотливая. К стыду Пилота, в ней была громкая связь, мультимедиа с usb, датчик дождя, штатный ксенон. За более чем три года владения и 80000 пробега я потратил на ее техническое содержание чуть более 30000р. (с учетом замены масел немногим более 40000).
Эйфория от покупки Пилота была настолько убедительной, что в один прекрасный день я скомандовал семье (нас в экипаже 4 человека, 33, 30, 9 и 3 лет отроду) собирать купальники, мол вечером вернусь с работы и под утро стартуем на море.
Так мы 19 июля выехали в Крым. 1650 км с 4 часами парома ровно за 24 часа в одного водителя и с двумя разминочными остановками. Причем скорость везде разрешенная+15км/ч. В таком пути машина показала себя идеально. Расход составил 10.9 на сотню. Всем хватает места (у каждого из детей свой ряд! :) как они говорят "комната"), вещи поместились в лаконичный вариант багажника, причем брали как всегда мультиварку, спиннинги, палатку, спальники и спортинвентарь по мелочи - наш стандартный набор при дальних поездках. Дорога в этой машине не утомляет, хороший накат, умеренная обзорность, запас мощности, отличная шумоизоляция, запас хода с одной заправки и много приятных и полезных профитов.
1. Во время пути туда перегорела лампа ближнего света и ПТФ. Так что с 22.00 и до конца маршрута (3.00) я ехал почти слепой, и по этому поводу безумно нервничал. Благо машин не так много, и были участки, где можно пользоваться дальним.
2. Уже на территории полуострова пошли извилистые дороги и серпантины на которых руль стало бить так (пресловутые диски), что расстройство в совокупности с отсутствием света и усталостью затмили все удовольствие проведенного в дороге дня.
На отдыхе мы провели время отлично, и во многом благодаря наличию автомобиля. Пусть и униврсала, но повышенной проходимости. Мы любители гор, бухт, озер, природных парков и заповедников.
Свет я восстановил, с дисками смирился. Дорога домой спустя 15 дней отдыха - на одном дыхании. В 24 часа.
По приезду прошел ТО 75, уложился в 11 500р. Посмотрел цены на следующие 2 ТО и расстроился. Чувствую, что подсознательно начинаю сокращать пробеги, если в них нет острой необходимости, чтобы эти 15000 "растянуть", хотя материальных неудобств как бы нет, но жаба огромная сидит и душит. Из мелочей - не поднимается стеклоподъемник задней двери при управлении с нее же, не горит пара светодиодов подсветки клавиш управления торпеды, не работает омыватель заднего стекла. Все будет устранять по гарантии. На этой неделе при трогании с места и торможении до остановки с любым углом поворота руля раздается такой хруст при котором становится не по себе от ощущения небезопасности и стремно перед соседями по подъезду и по полосе на светофоре. В итоге сегодня поеду к официалу, смотреть и плакать.
Скажу лишь одно - машиной очень доволен, но за 4500км и полтора месяца косяков почти столько же, сколько на всех моих тойотах за 10 лет владения и более чем 300 тыс пробега. И да - все машины до этого были с цепью грм. В этой замену грм теперь считаю необоснованно ми расходами, менять конечно буду на то, но жаба сидит и смотрит.
Короче спустя всего 45 дней владения я начал сомневаться, ведь отказался я в пользу пилота от хайлендера, где о ремонте распредвалов, биении дисков, хрусте гранат на пробегах до 200 тыс не может быть и речи.
Если оскорбил чувства преданных, простите, но я стараюсь быть с вами честным.
Эйфория от покупки Пилота была настолько убедительной, что в один прекрасный день я скомандовал семье (нас в экипаже 4 человека, 33, 30, 9 и 3 лет отроду) собирать купальники, мол вечером вернусь с работы и под утро стартуем на море.
Так мы 19 июля выехали в Крым. 1650 км с 4 часами парома ровно за 24 часа в одного водителя и с двумя разминочными остановками. Причем скорость везде разрешенная+15км/ч. В таком пути машина показала себя идеально. Расход составил 10.9 на сотню. Всем хватает места (у каждого из детей свой ряд! :) как они говорят "комната"), вещи поместились в лаконичный вариант багажника, причем брали как всегда мультиварку, спиннинги, палатку, спальники и спортинвентарь по мелочи - наш стандартный набор при дальних поездках. Дорога в этой машине не утомляет, хороший накат, умеренная обзорность, запас мощности, отличная шумоизоляция, запас хода с одной заправки и много приятных и полезных профитов.
1. Во время пути туда перегорела лампа ближнего света и ПТФ. Так что с 22.00 и до конца маршрута (3.00) я ехал почти слепой, и по этому поводу безумно нервничал. Благо машин не так много, и были участки, где можно пользоваться дальним.
2. Уже на территории полуострова пошли извилистые дороги и серпантины на которых руль стало бить так (пресловутые диски), что расстройство в совокупности с отсутствием света и усталостью затмили все удовольствие проведенного в дороге дня.
На отдыхе мы провели время отлично, и во многом благодаря наличию автомобиля. Пусть и униврсала, но повышенной проходимости. Мы любители гор, бухт, озер, природных парков и заповедников.
Свет я восстановил, с дисками смирился. Дорога домой спустя 15 дней отдыха - на одном дыхании. В 24 часа.
По приезду прошел ТО 75, уложился в 11 500р. Посмотрел цены на следующие 2 ТО и расстроился. Чувствую, что подсознательно начинаю сокращать пробеги, если в них нет острой необходимости, чтобы эти 15000 "растянуть", хотя материальных неудобств как бы нет, но жаба огромная сидит и душит. Из мелочей - не поднимается стеклоподъемник задней двери при управлении с нее же, не горит пара светодиодов подсветки клавиш управления торпеды, не работает омыватель заднего стекла. Все будет устранять по гарантии. На этой неделе при трогании с места и торможении до остановки с любым углом поворота руля раздается такой хруст при котором становится не по себе от ощущения небезопасности и стремно перед соседями по подъезду и по полосе на светофоре. В итоге сегодня поеду к официалу, смотреть и плакать.
Скажу лишь одно - машиной очень доволен, но за 4500км и полтора месяца косяков почти столько же, сколько на всех моих тойотах за 10 лет владения и более чем 300 тыс пробега. И да - все машины до этого были с цепью грм. В этой замену грм теперь считаю необоснованно ми расходами, менять конечно буду на то, но жаба сидит и смотрит.
Короче спустя всего 45 дней владения я начал сомневаться, ведь отказался я в пользу пилота от хайлендера, где о ремонте распредвалов, биении дисков, хрусте гранат на пробегах до 200 тыс не может быть и речи.
Если оскорбил чувства преданных, простите, но я стараюсь быть с вами честным.
Последнее редактирование:
