Зимняя резина

На какой резине вы ездите зимой?!

  • На зимней нешипованной

    Голосов: 201 30.7%

  • На зимней шипованной

    Голосов: 339 51.8%

  • На всесезонной (включая штатную)

    Голосов: 113 17.3%

  • На летней

    Голосов: 0 0.0%

  • Другой вариант, написал(а) в теме ))))))))))

    Голосов: 2 0.3%
  • Всего проголосовало
    655
Поставил Bridgestone Blizzak DM-V3 255/65 R17 110S липучка маде Россия новую но 22-го года выпуска. Хотя сам за шипы, но на пилоте понравилось, на легковой нет. Очень доволен прокатился по трассе и городу, на асфальте, каше из снега и снегу, прям в гололёд не попал. Понравилась резина. За подкрылок шоркает немножко в пред крайнем положении выворота колёс. Однозначный плюс тишина, сцепление с дорогой более чем устроило.
 
Вчера не доезжая до Липецка появился гул, датчик давления шин, начал следом пищать сообщая о снижении давления. Подкачал естественно и поехали дальше, но давление в шине очень быстро падало аж до 1,3 , дальше падало очень медленно, понятно было, что это не обычный прокол. На шиномонтаже после снятия колеса было понятно что несмотря на остаток протектора 50%, Нокиан 7 пришёл конец так как она аж 2011 года!, середина по беговой дорожке просто разлезлась и пошла грыжа. После ветклиники в Липецке, поиск по наличию шин нашего размера, начал намного тревожить, но всё же повезло и нашёл пару колёс!!! Спасибо ШинШиныч город Липецк!IMG_20250108_183423.jpg
 
Последнее редактирование:
Majorz01 написал(а):
Вчера не доезжая до Липецка появился гул, датчик давления шин, начал следом пищать сообщая о снижении давления. Подкачал естественно и поехали дальше, но давление в шине очень быстро падало аж до 1,3 , дальше падало очень медленно, понятно было, что это не обычный прокол. На шиномонтаж после снятия колеса было понятно что несмотря на остаток протектора 50%, Нокиан 7 пришёл конец так как она аж 2011 года!, середина по беговой дорожке просто разлезлась и пошла грыжа. После ветклиники в Липецке, поиск по наличию шин нашего размера, начал намного тревожить, но всё же повезло и нашёл пару колёс!!! Спасибо ШинШиныч город Липецк!Посмотреть вложение 103792
Нажмите для раскрытия...

Nordman 7 классная резина. Думаю по соотношению цена / качество одна из лучших. Китай в расчет не беру так как не пробовал и пока что боюсь...
 
bairma написал(а):
Привет, пилотоводы!)

Вот, купил первые в своей жизни китайские шины - Sailun Ice Blazer Alpin Evo 1 в размере 235/65R17.
Проехал на них более 3 000 км. и некоторые выводы уже можно сделать.

Смонтировались и отбалансировались нормально, шины ровные, грузов также ушло не больше обычного.
По сухому и мокрому асфальту едут и тормозят отлично. Свежий снег тоже хорошо. По льду ещё не ездил, но подозреваю, что будет не очень - шины очевидно не для льда.
Плавность хода на крупных неровностях отличная, на мелких как-то неожиданно для зимних нешипованных шин жестковато, вероятно, сказывается индекс нагрузки 108 вместо обычного для Volvo 104. Шумят в меру, звук не раздражает. Из забавного - при крутых поворотах, когда нагружается внешняя сторона шин, они едут как катящийся по столу карандаш. После длительных стоянок есть эффект flat spot, на Мишлене, что стоял до китайцев, была такая же фигня)
Посмотрим, что будет зимой, а пока разочарования в покупке нет, критиковать тоже особо нечего, бюджетная сущность шин никак себя не проявила.

Нельзя не отметить шикарный ценник - комплект обошёлся как полторы породистые шины)
Посмотреть вложение 103259Посмотреть вложение 103260Посмотреть вложение 103261Посмотреть вложение 103262
Нажмите для раскрытия...
Дополню: на сегодняшний день проехал на Сайлуне около 10 000 километров, за это время был и снег и лёд и немного бездорожья. Всё хорошо.
 
Последнее редактирование:
CURL,
Резина как резина))
Боится скального грунта и мокрого, зеркального льда.

зы. йа доволен.
 
Последнее редактирование:
Ded_96 написал(а):
CURL,
Резина как резина))
Боится скального грунта, мокрого зеркально льда.
Нажмите для раскрытия...
А твой на какой резине сейчас? Я до сих пор на Бриджстоуне липучке катаю зимой. Летняя бриджстоун не оправдала мои надежды вообще. За два лета в лохмотья, после чего и купил гудричи. А вот зимняя просто супер, как по рельсам.
 
Technician написал(а):
А твой на какой резине сейчас?
Нажмите для раскрытия...
Бридж DM-V2.
Ставил новую в декабре 17 года, после покупки авто. Сегодня увидел на одном колесе 15 год выпуска.
До индикатора износа зимнего еще не дошло. Но близко.
В теории еще сезон можно проездить, но появилась финансовая возможность поменять.
Вот выбираю новую липучку, Йогогама, Ханкук, или Айкон.
 
CURL, на CR-V так же выбирал из этих брендов. Остановился на Hankook Winter i cept iZ2 W616
Полноценно по зиме ещё не испытал. Но сейчас при 0 температуре едет приятно, не задубела.
 
xH9 написал(а):
CURL, на CR-V так же выбирал из этих брендов. Остановился на Hankook Winter i cept iZ2 W616
Полноценно по зиме ещё не испытал. Но сейчас при 0 температуре едет приятно, не задубела.
Нажмите для раскрытия...
Мне показался мелковат протектор. И в обзоре смотрел, на Йоке 11 мм глубина протектора, а на Ханкуке 8 с копейками, по моему.
Мне ещ Гиславед рекомендовали, но там только 235/65/17 есть размер.
Кстати цена на Йоку упала примерно 2 т.р. за несколько дней. Может стоит еще недельку подождать))))
 
Подскажите, при прочих равных условиях, если нет родного размера, какой лучше взять 265/65/17 или 235/65/17 ?
На авто установлены небольшие проставки. Сейчас с родным размеров колес так выглядит.

20251127_103536.jpg
 
Последнее редактирование:
CURL, Разница между 255 и 265 не большая, но на родных дисках 265 может тереть локер при вывороте руля, от производителя зависит, допуски у них разные. У меня зимняя 265 трёт, показания спидометра занижены на 3 км/ч, что не совсем удобно. Одел зиму сразу 2 штрафа прилетели)) Выбрал-бы 255
 
Wrangler написал(а):
CURL, Разница между 255 и 265 не большая, но на родных дисках 265 может тереть локер при вывороте руля, от производителя зависит, допуски у них разные. У меня зимняя 265 трёт, показания спидометра занижены на 3 км/ч, что не совсем удобно. Одел зиму сразу 2 штрафа прилетели)) Выбрал-бы 255
Нажмите для раскрытия...
Я ошибся в своем сообщении. Имел ввиду резину 265/65/17 и 235/65/17.
255 вообще практически нет.
Сколоняюсь к 235/65/17.
Потому что зимой итак периодически налипает снег под арками. А если взять 265/65, то зазор совсем маленький останется.

У Pirelli вышла новая модель. По их заявлениям и тестам очень хороша, в том числе и на льду. Но нашего стандарного размера нет в линейке.
 
CURL, Можно ссылку на модель? У меня всегда предубеждение было, что их зимние всегда на евро зиму заточены.
 
Wrangler,
www.drive2.ru

Первый тест специальной шины Pirelli Ice Zero FR 3 для российского рынка

К следующей зиме у нас появится интересная альтернатива в сегменте премиальных шин. Если вам не хочется переплачивать за резину по параллельному импорту, но и ездить на посредственных шинах не вариан…
www.drive2.ru www.drive2.ru
 
CURL, с шестнадцатого года езжу только на Pirelli Ice Zero шипованных. Подбирал специально для Пилота, т.к. хотел найти резину, устойчивую к боковому сносу. Искал на форумах отзывы пикапщиков и владельцев заднеприводных авто. С выбором не ошибся. На первом комплекте за пять лет потерял 7 шипов.
Потом взял более узкую 255.
Интересный момент, в американском мануале стандартно идёт 255/65/17. Почему нам 265 вкорячили?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу