Lyapis
Новичок
Приветствую всех!
Машина досталась мне в далеко не идеальном состоянии. Прочитал много веток данного форума и не нашол информации, которая бы решила проблемы указанные в названии данной темы.
Начнём с потребления в 0.5 - 0.6 Ампера при закрытом ЦЗ.
Как сказал продавец -"акб новый, была утечка тока, её устранили вырезав сигнализацию". Пригнал машину из Мск и через два дня простоя запускал двс Пилота при помощи Ланоса и проводов...
Отключать массу или 23-й предохранитель каждый день занятие не весёлое. Кнопку на крышке багажника отключал - результат нулевой. Парралельно обследовал машину на предмет скрытой установки доп. оборудования. Проверил проводку идущую в правую дверь на предмет обрыва (зеркала без подогрева зимой наводят грусть).
Решил искать "прожорливый" элемент методом отключения цепей. Отключил разьёмы на водительскую дверь - нет паразитного потребления! Двигаем дальше - снял карту, снял блок стеклоподъёмников и расстроился - китайский ноунейм!
Благо на разборке в Москве оказался нужный мне блок (новый стоит от 45 000 руб), вот только артикул сомнения вызывал. В службе по работе с клиентами уточнили ВИН моей машины и сказали - "подходит".
Блок приехал, заменил. Потребление с открытым ЦЗ - 0,03А, с закрытым ЦЗ - 0,005А.
Неисправность устранена.
...и как бы не показалось странным - заработала регулировка правого зеркала;
заработал подогрев зеркал;
заработала фишка с опусканием всех стёкол.
Машина досталась мне в далеко не идеальном состоянии. Прочитал много веток данного форума и не нашол информации, которая бы решила проблемы указанные в названии данной темы.
Начнём с потребления в 0.5 - 0.6 Ампера при закрытом ЦЗ.
Как сказал продавец -"акб новый, была утечка тока, её устранили вырезав сигнализацию". Пригнал машину из Мск и через два дня простоя запускал двс Пилота при помощи Ланоса и проводов...
Отключать массу или 23-й предохранитель каждый день занятие не весёлое. Кнопку на крышке багажника отключал - результат нулевой. Парралельно обследовал машину на предмет скрытой установки доп. оборудования. Проверил проводку идущую в правую дверь на предмет обрыва (зеркала без подогрева зимой наводят грусть).
Решил искать "прожорливый" элемент методом отключения цепей. Отключил разьёмы на водительскую дверь - нет паразитного потребления! Двигаем дальше - снял карту, снял блок стеклоподъёмников и расстроился - китайский ноунейм!
Благо на разборке в Москве оказался нужный мне блок (новый стоит от 45 000 руб), вот только артикул сомнения вызывал. В службе по работе с клиентами уточнили ВИН моей машины и сказали - "подходит".
Блок приехал, заменил. Потребление с открытым ЦЗ - 0,03А, с закрытым ЦЗ - 0,005А.
Неисправность устранена.
...и как бы не показалось странным - заработала регулировка правого зеркала;
заработал подогрев зеркал;
заработала фишка с опусканием всех стёкол.
