Санитар
Старожил
Ой, совсем мал Тигуан.
Я ж с Хайлендера и хс90 начинал, пока дачу не начал строить!
Я ж с Хайлендера и хс90 начинал, пока дачу не начал строить!
Вольво ХС90 2013г. Выбор, покупка, эксплуатация.
- Автор темы Санитар
- Дата начала
А кашкай+2 смотрели? :) Он по размерам не меньше срв мазды СХ5, а колёсная база так и вообще больше чем у обоих, т.е. места на 1 и 2 ряду по длинне больше. Есть 3 ряд сидений, хоть и убогий, но не мешающий, и складывается всё как в пилоте в ровный пол. За предполагаемый бюджет можно взять топ комплектацию. Клиренс больше чем у срв. Внешность не как у Хитрилы.
Но своей жене с удовольствием бы приобрел Хонду CR-V II 2006г., которая проехала 49000км. Будете продавать, вспомните про меня пожалуйста. :oops:
Pilot64rus
Местный
Toyota Venza не смотрели ? Для женщины самое то . Посмотрите фото и на ее реакцию должно понравиться :)
На днях встретил знакомого он катается на ней 2месяца -довольный .
На днях встретил знакомого он катается на ней 2месяца -довольный .
Санитар
Старожил
Кашкай +2 надо жене показать (меня он на дороге почему-то раздражает немного). Посмотрел габариты- действительно большой, но узковат (на 4см уже нового Серванта и на 1,5см уже Форестера).
Венза очень нравится, но дорогая, зараза.
Венза очень нравится, но дорогая, зараза.
Pilot64rus
Местный
Цена согласен дорогая . Вы просто письмо начали с хайлендера
BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,774
Московский кредитный даст без справок при взносе более 50%.Санитар написал(а):
Совсем скоро выйдет новый ИкстрейлСанитар написал(а):
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UBVwkUhlsC8[/youtube]
Понимаю что могет не в японию Посмотри Сантафе, ну или на худой конец Опель Антара или Шевроле Каптива :oops:
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Да и Кашкай - табуретка на колесах жесткий как танк.
Вложения
Санитар
Старожил
Для наглядности. Ровнее не получилось.
длина ширина высота просвет база
CR-V II 4575 1780 1710 200 2620
СХ-5 4540 1840 1670 210 2700
Форестер 4595 1795 1735 220 2640
СR-V IV 4529 1820 1624 165 2620
X-trail 4630 1785 1680 200 2630
Qashqai+2 4541 1780 1645 200 2765
XC70 4838 1861 1604 210 2815
Venza 4833 1905 1610 205 2775
длина ширина высота просвет база
CR-V II 4575 1780 1710 200 2620
СХ-5 4540 1840 1670 210 2700
Форестер 4595 1795 1735 220 2640
СR-V IV 4529 1820 1624 165 2620
X-trail 4630 1785 1680 200 2630
Qashqai+2 4541 1780 1645 200 2765
XC70 4838 1861 1604 210 2815
Venza 4833 1905 1610 205 2775
У меня супруга третий год на Х-Трейле катается и довольна очень, но ей как и мне нравятся кубические формы машин :D
Хс70 очень нравится, даже себе на смену Пилота рассматривал, но ТО стоить прилично
Как вариант можно посмотреть СХ-7 мазду в переднем приводе.
Корейцы молодцы, нам очень внутри и внешне Хёндай IX35 понравился, но вот движок не поняли вообще - то едет, то нет. В общем нужно прокатиться.
Хс70 очень нравится, даже себе на смену Пилота рассматривал, но ТО стоить прилично
Как вариант можно посмотреть СХ-7 мазду в переднем приводе.
Корейцы молодцы, нам очень внутри и внешне Хёндай IX35 понравился, но вот движок не поняли вообще - то едет, то нет. В общем нужно прокатиться.
Санитар
Старожил
Жена только что сказала: "Ты мне хочешь Кашкай купить?! Я лучше буду на своей, пока не развалится ездить!"
Вот в такой "обстановке травли и завистничества" приходиться работать.
Игорь, у меня тоже проблемы!
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Что ты там говорил про Московский кредитный банк?
Вот в такой "обстановке травли и завистничества" приходиться работать.
Игорь, у меня тоже проблемы!
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Что ты там говорил про Московский кредитный банк?
Санитар - шкода ;)
Может сначала не понравится дизайн, но обязательно надо проехаться!!!
Может сначала не понравится дизайн, но обязательно надо проехаться!!!
Санитар
Старожил
Маша, вы все за одно! Я подозревал, что этим может кончиться.
Надо открывать тему "Авто для любимого".
Надо открывать тему "Авто для любимого".
Чекан
Старожил
Важный момент - надёжность и доступность и удобство обслуживания и вообще содержания. Если брать его во внимание, то не буду оригинальным, и скажу, что CRV - достойный выбор. Сам думаю в подобном случае выбрал бы его.
Но если пробеги предполагаются небольшие, то вполне возможно этим пренебречь и выбирать что нравится внешне, внутри, по удобству, по крутизне...
Мазды. Неплохие и по своему интеренсные машины. Но лично у меня к ним как-то предвзято. По надёжности и доступности обслуживания в среднем щщаз возможно даже Хрендай лучше. Не утверждаю, могу ошибаться, но мне так кааца.
Ниссаны.
Ха-трей будет новый. Старый вполне ниччё, но думаю уж не лучше серванта. Какой будет новый - неизвестно, но надёжность лучше скорее всего не будет. Плюс первх выпусков авто в идеале лучше не брать, если будут недоработки, их конечно сокрее всего исправят по гарантии или отзывам, но "осадочек" может остаться.
Кашкай+2. Неплохой вариант. Непрестижен. И у многих вызывает напрасные усмешки. Но этот авто далеко не такой плохой, как его многие рисуют. Хотя и не лучший конечно. Внешне немного несуразен, и узковат, но плюсы - 7 мест, большой багажник и чуть больше места на втором ряду. Да, ещё чуть комфортнее простого кашкая из-за чуть бОльшей базы. Ещё модель отработанная, основные косяки исправлены. На ходу кстати кашкай весьма неплох (был у нас недавно, его на Пилота и обменяли). Ещё момент, может статься, что в скором времени его будут обновлять. В целом неплохой авто, но лично для меня у него только один весомый плюс перед сервантом - 7 мест. Ну ещё менее угоняемый.
Опель Антара. ИМХО неплохой вариант. Но внешне и по пропорциям размеров нравится не всем.
Тигуан - понт. ИМХО.
Форестер. СубарЫ в целом по своему-интересные машины. Но и со своими нюансами. Дизайны у них часто не блещут, как снаружи, так и внутри. Новый Форестер вроде ещё ничего, хотя оформление салона всё-же спорно. Лично мне панель... так себе. Не уродская конечно, но как-то не очень привлекает. Хотя это дело личное. По надёжности у Субар вроде бывают нюансы, но не на всех, а на определённых авто с определёнными (мощными) двиглами. Про надёжность нового Форестера особо не знаю, прежние с нетурбированным двиглом вроде ничего.
Тут промелькнула Тойота Кэмри... Не знаю, конечно это ИМХО, но Тойота что-то всё меньше лично меня радует. Этот новый Кэмри... Лучше бы они ничего не меняли и продолжали выпускать прежний. Он КМК гораздо красивее! А это ... как будто китайцы рисовали.
К корейцам тоже по-прежнему отношусь предвзято. Хотя они прибавили во всём. И в цене тоже. Есть мнение, не претендующее на правоту, что в среднем Хрендай делает авто понадёжнее, чем Киа. В целом корейцы щщаз неплохие. Но всё-равно по мне что-то не то.
Шкода Йети. Хороший вариант. Лично мне не нравится только внешне. В остальном - много плюсов.
Всё ИМХО.
Но если пробеги предполагаются небольшие, то вполне возможно этим пренебречь и выбирать что нравится внешне, внутри, по удобству, по крутизне...
Мазды. Неплохие и по своему интеренсные машины. Но лично у меня к ним как-то предвзято. По надёжности и доступности обслуживания в среднем щщаз возможно даже Хрендай лучше. Не утверждаю, могу ошибаться, но мне так кааца.
Ниссаны.
Ха-трей будет новый. Старый вполне ниччё, но думаю уж не лучше серванта. Какой будет новый - неизвестно, но надёжность лучше скорее всего не будет. Плюс первх выпусков авто в идеале лучше не брать, если будут недоработки, их конечно сокрее всего исправят по гарантии или отзывам, но "осадочек" может остаться.
Кашкай+2. Неплохой вариант. Непрестижен. И у многих вызывает напрасные усмешки. Но этот авто далеко не такой плохой, как его многие рисуют. Хотя и не лучший конечно. Внешне немного несуразен, и узковат, но плюсы - 7 мест, большой багажник и чуть больше места на втором ряду. Да, ещё чуть комфортнее простого кашкая из-за чуть бОльшей базы. Ещё модель отработанная, основные косяки исправлены. На ходу кстати кашкай весьма неплох (был у нас недавно, его на Пилота и обменяли). Ещё момент, может статься, что в скором времени его будут обновлять. В целом неплохой авто, но лично для меня у него только один весомый плюс перед сервантом - 7 мест. Ну ещё менее угоняемый.
Опель Антара. ИМХО неплохой вариант. Но внешне и по пропорциям размеров нравится не всем.
Тигуан - понт. ИМХО.
Форестер. СубарЫ в целом по своему-интересные машины. Но и со своими нюансами. Дизайны у них часто не блещут, как снаружи, так и внутри. Новый Форестер вроде ещё ничего, хотя оформление салона всё-же спорно. Лично мне панель... так себе. Не уродская конечно, но как-то не очень привлекает. Хотя это дело личное. По надёжности у Субар вроде бывают нюансы, но не на всех, а на определённых авто с определёнными (мощными) двиглами. Про надёжность нового Форестера особо не знаю, прежние с нетурбированным двиглом вроде ничего.
Тут промелькнула Тойота Кэмри... Не знаю, конечно это ИМХО, но Тойота что-то всё меньше лично меня радует. Этот новый Кэмри... Лучше бы они ничего не меняли и продолжали выпускать прежний. Он КМК гораздо красивее! А это ... как будто китайцы рисовали.
К корейцам тоже по-прежнему отношусь предвзято. Хотя они прибавили во всём. И в цене тоже. Есть мнение, не претендующее на правоту, что в среднем Хрендай делает авто понадёжнее, чем Киа. В целом корейцы щщаз неплохие. Но всё-равно по мне что-то не то.
Шкода Йети. Хороший вариант. Лично мне не нравится только внешне. В остальном - много плюсов.
Всё ИМХО.
BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,774
Так говорили и про предыдущую... 3 года назад. Однако хватают эти Кэмри как горячие пирожки, особенно если сравнить ценнег с Аккордом.Чекан написал(а):
+ 1Чекан написал(а):
У меня очень много вопросов к шкоде и в частности к работе DSG от WV 10 дней катался - так и не понял алгоритм переключения передач, один раз нажмешь на педаль газа - подголовником по затылку получил, другой раз нажал - ничего не происходит, складывается впечатление что DSG работает сама по себе, как хочет так и переключает, а самое главное когда хочет... Режим спорт немного правит ситуацию, но не ездить же все время как зажигалка... :?Чекан написал(а):
Ну в плане сервиса вопросов не слышал - обслуживаюсь в БЛОКе, там Хенде, все тихо и мирно.Чекан написал(а):
Чекан
Старожил
BlackPilot, про корейцев я не столько надёжность имел ввиду, с ней действительно всё довольно неплохо, Я имел ввиду ощущения от вождения и ещё какие-то мелочи.
Санитар
Старожил
Джип Компас отпадает- очень маленький. В ногах заднего среднего пассажира- подстаканники, так что фактически два места всего.
Зато, хорошо знакомая женщина продает ХС90 2,5 2010г с пробегом 32000км. Цену не называла пока, наверное, около 1.200-1.250.000р. Не самый последний рестайл, а предпоследний (сзади надпись ВОЛЬВО- широкая, но без светодиодов в габаритах). Говорила о Трейд-ине, поэтому может ещё подвинется.
Я сильно загорелся, мне очень нравится машина. Перед покупкой Пилота тестил её, но Пилот победил тогда. И вот опять...
Что скажете? Жене нравится тоже, габариты- самое то.
Понимаю, что легко и дорого не продам её через 2-3 года. Какие ещё минусы? Новый- есть новый, конечно. Но классом ниже. В общем, так себя утешал 12-15 лет назад, когда покупал трехлетки.
Зато, хорошо знакомая женщина продает ХС90 2,5 2010г с пробегом 32000км. Цену не называла пока, наверное, около 1.200-1.250.000р. Не самый последний рестайл, а предпоследний (сзади надпись ВОЛЬВО- широкая, но без светодиодов в габаритах). Говорила о Трейд-ине, поэтому может ещё подвинется.
Я сильно загорелся, мне очень нравится машина. Перед покупкой Пилота тестил её, но Пилот победил тогда. И вот опять...
Что скажете? Жене нравится тоже, габариты- самое то.
Понимаю, что легко и дорого не продам её через 2-3 года. Какие ещё минусы? Новый- есть новый, конечно. Но классом ниже. В общем, так себя утешал 12-15 лет назад, когда покупал трехлетки.