Technician, Что за шашки? Ни разу не использовал.
Последнее редактирование:
Антикор - исходная тема (без модерации, оригинал).
- Автор темы Санитар
- Дата начала
- Статус
Несколько раз уже использовал. Закрываешь машину, прогретый мотор, на заведенном все делается. Включаешь печку на полные обороты, переключаешь режим на внутреннюю рециркуляцию, шашку ставишь на поддон какой нибудь, можно поднос, можно деревянный кусок дощечки, чтобы не на полике стояла. Проламываешь нагревательный элемент в шашке и быстренько захлопываешь дверь. Ждешь пока дым не рассеится. Пару-тройку дней специфический запах в салоне, но все запахи убирает. Проверено. Классная штука.
Элтехник
Старожил
Могу парочку подкинуть вот таких: ДМ-11
Гена. Запах не от обивки и обшивки. Запах от состава, пока не испарится растворитель из него. Это ни духами, ни шашками не победить.
Так теперь у 90 процентов новых автомобилей. Значит Nova не рекомендуется к обработке таковых?
Посмотри на это с другой стороны, с позиции твоего здоровья, твоих сотрудников, клиентов.
Производители антикоров всегда конкурировали между собой, органолептические свойства занимают далеко не последнюю роль. Ведь не ж/д мост обработать надо, а автомобиль в котором человеки перевозят себя, свою семью. Я точно знаю, что Тектил и Раст-Стоп меняли технологию из за проблемы запаха, Раст уже лет 10, как почти не имеет запаха, конфетками пахнет))) Понимаю, что возможно мы останемся с пушсалом и Nova в лучшем случае, но если не говорить об этом, не использовать обратную связь, то всё так и останется. Я как клиент говорю - У Nova есть проблема. В следующий раз я не выберу этот антикор если ничего не изменится.
Последнее редактирование:
Санитар
Старожил
Наш Мурано вонял ровно 2 недели и перестал сразу, как жена переехала на дачу (в городе машина стояла в гараже и хуже выветривалась). Сейчас запаха нет совсем. В жаркие солнечные дни немного ещё пахло битумом внутри, если оставить на солнце, но сейчас запах битума тоже прошёл.
Ещё раз хочу поблагодарить Сергея за работу!
Ещё раз хочу поблагодарить Сергея за работу!
Renat116
Постоянный
Сегодня у меня радостный день! Получил свой семейный Пилот после проведенных работ @Majorz01 по антикору и другим накопившемся проблемам. По ощущениям Пилот помолодел лет на пять точно и пахнет как новый )) + нагрузку надавал советов по машине и подсветил на что надо обратить внимание. От семьи еще раз спасибо Сергей, от меня лично привезу из Казани кучтанач!
Ну да) Таких вредных мало)
Мне Сергей одну хлопушку обработал, недели 3 наслаждался запахом. Представляю как там после полной обработки...
Renat116
Постоянный
По запаху добавлю, после получения машины был запах, но не скажу чтобы вонючий и неприятный, проехав в ней почти 800 км. с закрытыми окнами голова не болела, самочувствие тоже в норме. Машину получил в пятницу и в субботу перегнал ее в Казань, ночь простояла на улице, утром сев в машину запаха в салоне не было, небольшой запах был снаружи. Особых неудобств не доставляет. Видимо у всех индивидуально!
Wrangler, Совершенно верно но!, у ML состава растворитель обязан размягчить любые отслоения на ЛКП, что бы заползти и накрыть( в этом составе есть ещё и цинк!, вот именно он и въедается и соответственно, при реакции есть запах, но у Пилота как и Мурано, и даже Крузака, и Тианы, и.т.д, нет прямого доступа в салон через накладки дверей после уплотнений с двух сторон! и тем более в таком количестве, минус современного автомобилестроения!, это тоже мой косяк, что не досушил по дольше, ( и не положил поменьше
))Но у Вас очень чувствительный автомобиль, на любую открытую дверь он ругается без остановки, при отключении АКБ его это сильно напрягает.)) , вынужден был закрывать двери и минимально отключать АКБ. Старался сделать правильно и сделал!! 
Много букв, но тоже переживаю!Без слов, чешу "репу"
Последнее редактирование:
Technician, Наоборот, всё тщательно и очень плотно закрыто было очень густыми и твёрдыми слоями мастики ( делался антикор для бездорожья), но всё это было нанесено сверху на уже имеющиеся ржавые участки, вот и результат.Majorz01, Кошмар, это же как так можно довести машину до такого состояния? За ней вообще не смотрели что ли?
Теперь ломаю голову , как восстанавливать данные участки, да ещё и остатки антикора надо удалять с этих мест, добираясь до живого металла.
Так там практически живого то ничего нет, все сгнило. Там надо резать и ставить новые короба и пластины.Technician, Наоборот, всё тщательно и очень плотно закрыто было очень густыми и твёрдыми слоями мастики ( делался антикор для бездорожья), но всё это было нанесено сверху на уже имеющиеся ржавые участки, вот и результат.
Goshacrv
Старожил
Мои арки в Автостудио не стали полностью заклеивать, оставили места с признаками коррозии, чтобы их можно было обработать.
Я бы отказался такие виброматериалы клеить в колесные арки. Колеса глядя на черепашек могут отказаться быстро бегать. :-))))))
Goshacrv, Здорово но смысла в такой обклейке не вижу, в задних арках после очистки и обработки очень хорошо ложится несколько слоёв Антишума.( на локеры можно было добавить виброизол, для уменьшения общего фона)
- Статус