V8 в PILOT II
- Автор темы partizan79
- Дата начала
Турбина и компрессор несколько разные вещи. И принцип работы, реализации разный.
Компрессор чем хорош, низы значительно прибавляет, практически с холостых.
Был горяч, рассматривал установку компрессора, но так и не решился))) Обошёлся чипами и обманом датчиков)
Не смотря на то, что ставил фирмешные именитые, заточенные под мой мотор, через год PCM сгорел)))
Но год было не плохо)))
PCM за дорого заменил, чипы обменял на другие полезные ништяки)
Компрессор чем хорош, низы значительно прибавляет, практически с холостых.
Был горяч, рассматривал установку компрессора, но так и не решился))) Обошёлся чипами и обманом датчиков)
Не смотря на то, что ставил фирмешные именитые, заточенные под мой мотор, через год PCM сгорел)))
Но год было не плохо)))
PCM за дорого заменил, чипы обменял на другие полезные ништяки)
Последнее редактирование:
Это понятно. Я про нагрузку. Нагрузку в камере сгорания создаёт много сгоревшего топлива = для этого нужно дунуть много воздуха. Кто его туда дунет с точки зрения нагрузки на мотор ему фиолетово. А так понятно что кривые наддува у компрессора и турбины разные = и мотор по разному себя ведёт.
Кстати маленькая улитка тоже быстро раскручивается ибо маленькая, но толку от нее тоже не много ) но весь vag на них. 1.2л, 1.4л, 1.8л, 2л. И тд.
Кстати маленькая улитка тоже быстро раскручивается ибо маленькая, но толку от нее тоже не много ) но весь vag на них. 1.2л, 1.4л, 1.8л, 2л. И тд.
Это к теме нагрузки не относится. Вы в сторону сравнения задач/ттх турбины/компрессора уводите. Да и вопрос с нагрузкой тоже исчерпан ) при избытке 2.0 бара она больше чем при избытке 1 бар ) вот и все.
Компрессор приделать гораздо проще. Верно.
Компрессор приделать гораздо проще. Верно.
А я вот как то подумываю уже над тем, чтобы просто за счет дополнительной газовой смеси скажем просто попробовать поднять экономичность мотора в плане бензина. Мысль такая все чаще и чаще возникает из-за ценника у нас на бензин. :-((((
Если предположим сделать проставку между впускными патрубками и кастрюлей и в каждый канал патрубка завести газовый. И на определенных оборотах скажем делать искусственную подпитку газовой смесью. Можно даже клапана поставить с изменяемым проходным сечением, чтобы можно было управлять подачей газовой смеси. Только вот что подавать, водород через гидролиз или еще какой то газ генерировать? У нас ведь в области нет ни метана, ни бутана. Кроме бензина непонятного качества и происхождения и солярки, ничего нет. Уголь если только как то использовать на Аркагале который добывают. :-))))
Если предположим сделать проставку между впускными патрубками и кастрюлей и в каждый канал патрубка завести газовый. И на определенных оборотах скажем делать искусственную подпитку газовой смесью. Можно даже клапана поставить с изменяемым проходным сечением, чтобы можно было управлять подачей газовой смеси. Только вот что подавать, водород через гидролиз или еще какой то газ генерировать? У нас ведь в области нет ни метана, ни бутана. Кроме бензина непонятного качества и происхождения и солярки, ничего нет. Уголь если только как то использовать на Аркагале который добывают. :-))))
Technician, а как будете решать вопрос с кислородом?
Сжигание что газа, что бензина идет в строгой пропорции с количеством воздуха. Если Вы едете на бензине и подача бензина и кислорода идёт как нужно и начинаете туда подавать газ дополнительно (если я правильно понимаю), то для сжигания газа нужен дополнительный кислород, а у Вас его нет, он весь для бензина = богатая смесь со всеми вытекающими.
Сжигание что газа, что бензина идет в строгой пропорции с количеством воздуха. Если Вы едете на бензине и подача бензина и кислорода идёт как нужно и начинаете туда подавать газ дополнительно (если я правильно понимаю), то для сжигания газа нужен дополнительный кислород, а у Вас его нет, он весь для бензина = богатая смесь со всеми вытекающими.
А зачем менять подачу кислорода? Надо как то резать подачу бензина, то есть замещать его газовой смесью.
Technician, в постановке задачи этого не было озвучено )
Без понятия как это можно реализовать. Вручную крутить точно не получится, нужно чтобы этим процессом (уменьшала бензин и в нужном количестве подавала газ) управляла электроника. А те кто продают оборудование газовое, может у них есть какие-то предложения?
Без понятия как это можно реализовать. Вручную крутить точно не получится, нужно чтобы этим процессом (уменьшала бензин и в нужном количестве подавала газ) управляла электроника. А те кто продают оборудование газовое, может у них есть какие-то предложения?
Остается только газген на пилот вкорячить)) дрова то еще не перевелись?
Дров и угля полно. :-))) Но как то не очень будет смотреться пилот с печной трубой, торчащей из крыши. :-))))))
Гена. Тебе нужны эти товарищи:http://www.freepatent.ru/patents/2272929
Те, кто доступ закрывает?
В соответствии с требованиями законодательства доступ к запрашиваемому Интернет-ресурсу
закрыт.
Интернет-ресурс запрещен к распространению судом и/или внесен в один из списков:
Линкольн навигатор посмотрите
