Pilot III Honda Pilot 2022 TrailSport
- Автор темы Micklas
- Дата начала
ну вот и я пока гуглю и смотрю видосики. В Уфе продают восстановленный биток (в жопу) с аукциона США, но тешу себя надеждой дождаться не битого варианта.
Интересно, можно ли из штатного 3го пилота доработать машину до этой комплектации? Я так понял, что нет, ибо там не только увеличенные амортизаторы + защита, но и новый режим работы АКПП.
Micklas, там все другое и ходовка, и двигатель, и акпп...
пардон, все что я писал , относится к четвертому, а оказывается и третий был...
пардон, все что я писал , относится к четвертому, а оказывается и третий был...
Последнее редактирование:
всё верно. Они с 2022 запустили такую комплектацию на 3ем.
Трэйлспорт такой же как и обычный (американский) . 3,5 литра ZF9, ivtm-4
Отличается шильдиками, дисками + ат резиной, фендерами HPD (они чуток шире), строчкой в салоне и вроде как по подвеске там типа чуток другие амортики и настройка подвески типа под бездор.
По режимам коробки тоже самое. Как тут правильно заметили у 4го поколения чуток по другому. движка тоже 3,5 но без vtec, 10ти ступка, ivtm-4 второго поколения и по больше внедорожных режимов.
У самого Passport 2021 года, тащусь от коробля на 280 лошадок.
Отличается шильдиками, дисками + ат резиной, фендерами HPD (они чуток шире), строчкой в салоне и вроде как по подвеске там типа чуток другие амортики и настройка подвески типа под бездор.
По режимам коробки тоже самое. Как тут правильно заметили у 4го поколения чуток по другому. движка тоже 3,5 но без vtec, 10ти ступка, ivtm-4 второго поколения и по больше внедорожных режимов.
У самого Passport 2021 года, тащусь от коробля на 280 лошадок.
вот этим то он и прильщает