Приветствую. Закончил наконец монтаж инвертора на 1200w. Перекочевал этот инвертор с ранее проданного форд фокуса, на нём благополучно отработал 8лет. Подключал через него и пылесос моющий, и болгарки, чайники... Всё работало на ура) тянул кабель 50квадратов от аккумулятора. Массу взял с крепления сиденья. Кнопка включения инвертора выведена непосредственно возле розетки.[DOUBLEPOST=1549516704,1549479039][/DOUBLEPOST]Вот фото. Розетку с кнопкой можно было бы поэстетичнее выбрать, но делал из того, что было)
Алексей 180
Старожил
Жесть, какая красота) покрась синьку))
и еще, под капотом, куда ты подсоединил пред(прозрачный), там этот шланг топливный, может что-то по лучше придумать или в сторону увести
и еще, под капотом, куда ты подсоединил пред(прозрачный), там этот шланг топливный, может что-то по лучше придумать или в сторону увести
Алексей 180, предохранитель довольно герметичен, не думаю, что что то может случиться, хотя подумаю наверное всё-таки... Покрасить тоже идея есть, но делал из того, что на работе имеется, не тратил ни копейки на монтаж :) ну предохранитель только купил...хотя теоретически мог бы и сам сделать, но поленился:(
Алексей 180
Старожил
Не, я то без претензий по качеству или цвету, ты просто красавчеГ! я б на такое долго решался. про пред подумай, палка раз в год стреляет!
Алексей 180, Благодарю за совет) я бы тоже долго решался наверное, но уж очень привык на предыдущей машине, что под рукой всегда розетка есть:) а тут ещё матрас надувной в машину купил с насосом на 220v...был стимул поторопиться, что бы испробовать его)
Вложения
Korjastik
Постоянный
Чё за матрац, какая марка?
Korjastik, я взял Outwell Reel Airbed Double . Ну как видно на фото он немного шире багажника на 5см, но это не мешает нисколько. Есть ещё вариант Outwell Box Airbed Double- он 120см в ширину, получится на 14см уже багажника, но он стоит вдвое дороже. Интексы не рассматривал, так как они довольно высокие (20см) и места до потолка останется меньше :) и складывается удобно ...
Вложения
Последнее редактирование:
Troyan199, Я правильно понимаю, что инвертор подключен через предохранитель с АКБ и всегда под напряжением 12В? А выключатель рядом с розеткой выключает саму розетку? Если так, то это жесть.... Инвертор, даже на холостом ходу, потребляет ток, а на длительной парковке будет быстро высаживать АКБ! Если выключатель( который возле розетки) выключает питание 12В от АКБ.... тоже может быть засада.... слабоватый он! На хорошей накрузке может в лучшем случае расплавиться! Хотя.... не указал мощность инвертора.... если там 100-300Вт, может и сойдет! Просто у меня в похожих габаритах 800Вт. Подключаю его исключительно крокодилами к АКБ, летом на природе, при заведенной машине! Не забудь так же про вентилятор охлаждения с торца инвертора... внизу под сиденьем, быстро насосет пыли... В общем спорно все это и небезопасно![DOUBLEPOST=1549557126,1549556925][/DOUBLEPOST]Рассмотрел картинку получше... 1200Вт 
[DOUBLEPOST=1549557182][/DOUBLEPOST]И выключатель с АКБ похоже...
[DOUBLEPOST=1549557182][/DOUBLEPOST]И выключатель с АКБ похоже...AV24, инвертор подключен через предохранитель, который возле АКБ(это от к.з. на корпус при возможном обрыве изоляции). Напряжение на инвертор подаётся постоянно, но пока выключатель не включен- то он не активен и не потребляет ничего. Выключатель выступает в роли контактора я так понимаю, и ни о каких нагрузках на него не может идти речи, он подключен последовательно штатному выключателю-тому, что на инверторе. Т.е. если на инверторе выключатель выключен-то и внешний работать не будет (вдруг дети начнут баловаться). Инвертор на 1200w. Про вентилятор-ежегодно дунуть сжатым воздухом-сложного ничего нет, да и не так часто я им пользуюсь, что бы он пыли насосал много-это совсем не проблема. сдвинув сиденье вперед-получаем свободный доступ до инвертора)
Это грамотно! Там да... управляющий сигнал! Тогда ОК! Кабель от АКБ в морозоустойчивой оболочке? Ещё пару советов из своего опыта: светлая гофра в основном для внутренних (внутри помещений) работ! Чёрная гофра ( лучше DKC), устойчива к осадкам и перепадам температур, но все равно не любит вибрацию! А есть ещё автомобильные гофры... для машины самое то!
Ну и не забываем что все это КИТАЙ! Я б лично не рискнул оставлять под напряжением даже в дежурном режиме китайские штучки без присмотра! Если добавить малогабаритный выключатель массы на входе инвертора... тогда можно спать спокойно!