Pilot II фильтр АКПП

[Wrangler]

Segasm, Поэтому. Делайте полную замену масла +50. И внешний доп фильтр не помешает
Как ранее говорил. На CRV стоит и внутренний не заменяемый без разбора АКПП фильтр и внешний заменяемый. Коробки живут долго. Пилот почему-то обделили, нет внешнего заменяемого фильтра, хотя нагрузки на трансмиссию, в силу массы авто и мощного мотора, больше.

 

[Toha]

Ты не понял. Все предыдущие до 150-200 тыщ по регламенту.
А на этом пробеге сделать не частичную замену жидкости 4 литра, а полную +50%, 14-16 литров. Якобы аппаратную замену жидкости. Все шлаки с гидроблок конечно не вымоются, но много каки уходит со свежим маслом.
Делал на прошлых акпп подобное, но там объемы были меньше и жидкость доступней по цене. Коробка вообще по другому начинала работать, как на холодную так и на горячую.. Благо есть шланг на радиатор, и можно сливать через него. При сливе через шланг, к 150% новой жидкости, сливаться начинает уже не старая чернота а почти чистое масло.[DOUBLEPOST=1551640721,1551640616][/DOUBLEPOST]
Снять поставить-да. Расколоть коробку ещё от 15-25 тыщ, плюс масло, можно и накладки ГД сразу переклеить 7-10 тыщ. Переборка гидроблок 20 тыщ. И сразу дефектовка сделать. В итоге 100-150 тыщ.

Да все я понял. Только не какой апаратной замены жидкости акпп это хондовскую акпп просто убьет, без обид акпп хонда или акура столько без замены масла не отходит т.к. эти акпп очеь чувствительны к маслу, да и можно делать полную замену она увеличит ресурс акпп, кстати с тульской акпп когда человек ко мне приехал и я увидел на пробке сливной количество стружки я его спросил: что он хочет либо сейчас ремонт но дешевле, либо поэксплотировать машину еще 2 мес и на капиталку? он выбрал второй вариант,тогда я ему заменил 8 литров в акпп и она отходила почти 2.5 мес с убитым гт.
А так следите за своей машиной чтобы не пришлось потом искать вот такого продавца (современная классика): http://videobox.tv/video/28740116/

 

[Halera078]

Да все я понял.

Это сколько она не отходит без замены масла-45 тыщ не отходит? Ты между строк читаешь?

 

[Toha]

Это сколько она не отходит без замены масла-45 тыщ не отходит? Ты между строк читаешь?

Повторю еще раз "замена масла в акпп раз в два года". а торговаться 45,100,140 смысла нет. Если так уж хочется поэксперементировать, проверить замени масло отезди на нем 45т км, сними акпп, разбери и посмотри все ли там ок будет?

 

[Wrangler]

Toha, Не очень понятно к чему призываете? Менять масло АКПП раз в 15 или 5 т км?)

 

[Toha]

Toha, Не очень понятно к чему призываете? Менять масло АКПП раз в 15 или 5 т км?)

Нет не совсем так, тут ведь в основном зависит больше не от пробега, а от эксплуатации можно и после замены масла сесть в сугробе и хорошо побуксовать так что маслом горелым запахнет в таком случае конечно не стоит на таком масле ездить. А плановую (регламентную) замену рекомендую делать раз в два года при нормальной эксплуатации. Зачем? Ну во первых со старым маслом вы сливаете часть остатков от продуктов износа акпп. Во вторых смотрите по количеству стружки на магните сливной пробки к чему вам в будущем готовиться (грозит ли вам переборка акпп в скором времени или все ок). Ну и в третьих любое масло какое бы оно качественное не было рано или поздно начинает терять свои защитные свойства.

 

[Andrey36]

Пилот почему-то обделили, нет внешнего заменяемого фильтра

А ведь был! На Пилоте первого поколения.

 

[Wrangler]

Toha, Тогда не понятно зачем лисапед изобретать? Вы нам обычный регламент рассказываете. В регламенте чётко обозначено:
45т или 36 мес
30т или 24 мес при тяжёлых условиях.
Побуксовал, прицеп потягал, условия тяжёлые.

 

[Toha]

Toha, Тогда не понятно зачем лисапед изобретать? Вы нам обычный регламент рассказываете. В регламенте чётко обозначено:
45т или 36 мес
30т или 24 мес при тяжёлых условиях.
Побуксовал, прицеп потягал, условия тяжёлые.

Регламент, регламентом, а есть еще и практика, опыт переборки акпп 5 лет есть. И я всегда спрашиваю клиента в какие сроки и как он менял масло в акпп, так вот я считаю что масло нужно менять раз в два года это моя рекомендация основана на опыте переборки акпп, соглашаться или нет дело сугубо личное каждого. Тот же извечный вопрос с интервалом замены масла в двигателе идет кто что пишет по регламенту 12000 другие пишут что это много надо раньше менять.

 

[Halera078]

замена масла в акпп раз в два года

140

это точно убийство! За 2 года не напрягаясь можно и 200 тыс сделать. Но на одной замене масла-коробка точно этот пробег не вынесет.
В регламенте наверно ещё написано «что наступит раньше».
К примету Авто 10 лет, сделано 5 замен по интервалу 2 года.
Какой смысл заливать в какашку хорошее масло, если можно промыть
коробку хорошим маслом, без аппарата, но при помощи гидравлики одной коробки. Бла бла бла.

В общем это как тема какое масло лучше! У всех свои предпочтения. Давайте заканчивать, середину не найдём и я с вами не соглашусь)

 

[StFaust]

Toha, Тогда не понятно зачем лисапед изобретать? Вы нам обычный регламент рассказываете. В регламенте чётко обозначено:
45т или 36 мес
30т или 24 мес при тяжёлых условиях.
Побуксовал, прицеп потягал, условия тяжёлые.

довольно правильно (не знаю делает ли так кто-то) считать в количестве литров заправки.
кто больше заправляется - тому и менять чаще.

 

[Solovei49reg]

Я просто делаю частичную замену раз в 15тыс км. При чём на всех хондах и никогда проблем с КПП ни на одной небыло! Масла мне не жалко, а вот коробку в случае чего будет жалко.

 

[Segasm]

В итоге 100-150 тыщ.

чёт я погорячился........ да вроде нормально АКПП работает и не пинает вовсе[DOUBLEPOST=1551801523,1551801344][/DOUBLEPOST]

не частичную замену жидкости 4 литра, а полную +50%, 14-16 литров.

Ну или так

 

[crackerJack]

Всем привет. Тут послушал уважаемого в узких кругах avto-blogger про фильтр в акпп и задумался: а не стоит ли все же заплатить эти 10-15 тыс за разбор коробки и поменять этот фильтр, чтобы дальше ездить без проблем. Но, помятуя об истории о дураке и умном, хочется не быть первопроходцем. Может, кто менял уже этот фильтр? Имеет смысл?
Почему задумался : с приходом холодов, пока машина холодная, переключения уже хорошо чувствую, через 5-7 минут как коробка прогреется - все ровно, как на вариаторе. Замена масла каждые 45, плюс для профилактики на ТО180 40 и потом 45.
Такое ощущение, что жидкость холодная плохо где-то проходит, а как нагреется, то все становится на свои места.

 

[BrotherMicro]

crackerJack, к двум сотням, по хорошему, вообще не мешало бы гидроблок промыть, как по мне.

 

[GGB]

Если движок снят, доступ к фильтру прямой? Или нужно будет ещё и АКПП снимать?

 

[Technician]

crackerJack, BrotherMicro, Segasm, о чем спорите то? Не проще ли помыть коробку элементарным способом без давления?
Вот так например:

Pilot II - Безопасная полная замена масла в АКПП

Решил промыть коробку, но долго сомневался КАК именно это сделать, причем так, чтобы не навредить работоспособности коробки. Очень много страхов по отношении подъема мусора и заклинивания пакетов с соленоидами если промывать под давлением. Пообщавшись со своим знакомым, который сам мыл коробку...

pilot-club.su

А потом чтобы не париться и не переживать о масле в коробке, поставить фильтр внешний? Вот так:

Pilot II - Увеличиваем ресурс коробки передач

В свете недавних поломок коробок призадумался как же продлить то моторесурс коробке. Ну сама по себе езда естественно играет не маловажную роль, что стараюсь и делать, сильно не срываясь с места и не меняю обороты, нажимая тапку в "пол". То есть езда вполне равномерная. Но вот в свете крайней...

pilot-club.su

готовый комплект к установке можно купить и не изобретать велосипед.

Продам - В продаже регулируемые рычаги, фартуки, задние амортизаторы, ремкомплекты, пыльники

Решил собрать все свои предложения для пилотов и не только, в одну тему. Все, что тут перечислено будет ниже, либо изготовлено, либо имеется возможность изготовить под заказ. Все что предлагается уже опробовано временем, испытано на моем пилоте, либо другими машинами, отличные от пилотов. То...

pilot-club.su

Если движок снят, доступ к фильтру прямой? Или нужно будет ещё и АКПП снимать?

Надо не просто коробку снимать, а ее разбирать, чтобы до фильтра добраться. Проще промыть и поставить дополнительный фильтр.

 

[GGB]

Надо не просто коробку снимать, а ее разбирать, чтобы до фильтра добраться. Проще промыть и поставить дополнительный фильтр.

Ясно. Спасибо.

 

[Ankler]

Судя по картинке он действительно под колпаком, но в плоскости примыкающей к двигателю, стало быть заменить его можно только на снятой АКПП.
На старичках попроще :)

Подскажите что значит на старичках) у меня 2008 год а какая модификация не разобрался. Попроще это реально без снятия коробки. Не успел всю ветку прочитать, может там и был ответ)

 

[SMA]

Подскажите что значит на старичках) у меня 2008 год а какая модификация не разобрался. Попроще это реально без снятия коробки. Не успел всю ветку прочитать, может там и был ответ)

старички это первые пилоты.
были еще переходные между первым и вторым.