Pilot II пружины

[Перс]

Всем, добрый день!

Посоветуйте о рентабельности замены пружин на хонда пилот 2014 года. Пробег 86000. Чувствую, что машина стала чуть ниже. Одни мастера советуют проставки, другие - пружины от других авто. Не хочу навредить заводским характеристикам хонды и при этом не потерять комфорт езды, деформация кузова и деталей. Есть ли аналоги? Если можно их коды (номера) запчастей.
На форуме много "воды". Мнение экспериментаторов приветствуется. Благодарю всех заранее.

 

[Vitek]

есть усиленные, от хонды, для тяжелых условий

 

[Majorz01]

Пробег не большой рано сели пружины наверное грузили ? Если грузите машину можно усиленные без груза будет пожощще ,если нет ставить обычные, проставки для общего изменения клиренса не повредят, но на трассе на скорости машина менее уверенно стоит на дороге !

 

[Игорь Павлович]

Всем, добрый день!

Посоветуйте о рентабельности замены пружин на хонда пилот 2014 года. Пробег 86000. Чувствую, что машина стала чуть ниже. Одни мастера советуют проставки, другие - пружины от других авто. Не хочу навредить заводским характеристикам хонды и при этом не потерять комфорт езды, деформация кузова и деталей. Есть ли аналоги? Если можно их коды (номера) запчастей.
На форуме много "воды". Мнение экспериментаторов приветствуется. Благодарю всех заранее.

Пробег в целом не большой у вас. Тут 2 варианта:
1 новые пружины. Минусы: дорого, стыки трещины, выбоины будут проезжаться более жестко. Плюсы - ощущение что поставил новую деталь.
2 проставки. Минусы - не выявил. Плюсы: дешевле, клиренс подрос а мягкость осталась, домик ушел.

 

[Wrangler]

Пробег для просадки пружин а/м Хонда обычный. Замена на такой-же оригинал не целесообразна, просядут так-же.
У партнёров форума есть пружины «усиленные для рынка РФ». Или проставки для компенсации просадки. Сам компенсирую проставками уже не на первой Хонде, никаких негативных моментов не обнаружил.
https://autodvc.ru/cars/honda/pilot/ii-res/offroad5d Раньше они были партнёрами форума.

 

[Перс]

есть усиленные, от хонды, для тяжелых условий

МАРКИРОВКУ можете отправить. Благодарю.

 

[Vitek]

Пружины оригинал
51401-SZA-A04 (перед прав) - 6000 руб
51406-SZA-A04 (перед лев) - 8500 руб
52441-SZA-R21 (зад прав) - 7000 руб (УСИЛЕННАЯ, ДЛЯ РЫНКА РФ)
52441-SZA-R31 (зад лев) - 7000 руб (УСИЛЕННАЯ, ДЛЯ РЫНКА РФ)

Продам - ЗАПЧАСТИ для HONDA PILOT в наличии и на заказ. Новые, оригинальные

Уважаемые одноклубники и посетители форума Pilot-club! Предлагаю помощь в покупке оригинальных запчастей и аксессуаров на автомобили Honda Pilot всех поколений и годов выпуска. (А также на другие модели Honda и Acura) Все запчасти новые! Я не занимаюсь запчастями, бывшими в употреблении...

pilot-club.su

 

[Technician]

Не хочу навредить заводским характеристикам хонды и при этом не потерять комфорт езды, деформация кузова и деталей. Е

Если именно такие требования, то смело режете с транспортерной ленты две шайбы разных размеров и ставите одну вверх, другую вниз. Машина приподнимается, становится мягче за счет гашения резиной колебаний от рычага двумя прослойками резины. Они играют роль изоляторов. В конструкции вообще ничего не меняете при этом.

 

[Vitek]

Technician, Геннадий, в советское время транспортерная лента под ногами валялась, а сейчас капитализм с волчьим лицом )), еще поискать надо. Я купил пневмобаллоны, а теперь увидел, что есть усиленные пружины и задумался.

 

[Technician]

Technician, Геннадий, в советское время транспортерная лента под ногами валялась, а сейчас капитализм с волчьим лицом )), еще поискать надо. Я купил пневмобаллоны, а теперь увидел, что есть усиленные пружины и задумался.

Ну кое где ее и сейчас можно под ногами найти. :-)))

 

[AlexGa]

Сам компенсирую проставками уже не на первой Хонде, никаких негативных моментов не обнаружил.
https://autodvc.ru/cars/honda/pilot/ii-res/offroad5d Раньше они были партнёрами форума.

приветствую! на сайте три типоразмера проставок, как определить нужный?

 

[Halera078]

AlexGa, От желания. А так любые.
Зад учтите что нужно считать, проставка мм*2раза=итог подъем.
Перед более 20мм нужно укорачивать стойки стабилизатора.

 

[Виктор К.]

AlexGa, От желания. А так любые.
Зад учтите что нужно считать, проставка мм*2раза=итог подъем.
Перед более 20мм нужно укорачивать стойки стабилизатора.

Добрый день! Объясните подробнее насчет укорачивания передних стоек стабилизатора, пожалуйста.

 

[Halera078]

Виктор К., Просто режется стойка посередине и сваривается.

 

[Виктор К.]

Виктор К., Просто режется стойка посередине и сваривается.

А в чём сама задача? Как возникает разница в длине?

 

[Halera078]

А в чём сама задача? Как возникает разница в длине?

После установки проставок более 20мм, изменяется угол чего то, чего не помню.уже и стабилизатор во что то начинает упираться,.во что не помню уже. Давно было.

 

[Technician]

После установки проставок более 20мм, изменяется угол чего то, чего не помню.уже и стабилизатор во что то начинает упираться,.во что не помню уже. Давно было.

Кащей бессмертный, НООПЕПТ тебе в помощь. :-)
При установке проставок во время лифта изменяется уровень положения стоек стабилизаторов. Но упираются только передние и только тогда, когда машину поднимаешь на подьемнике. Сами стабилизаторы ложатся на нижние рычаги, и то там остается по сути дела несколько миллиметров.задние никуда не упираются. В задней части проблема в другом. Там при подпрыгивании кузова, поршень амортизатора может долбить об верхнюю часть цилиндра амортизатора и есть вероятность обрыва поршня. Поэтому ставят либо скобы, которые искусственно делают ниже верхнее крепление амортизатора, либо мои амортизаторы, которые выше оригинальных.
На моем пилотие лифт порядка 5 сантиметров, может и чуть больше, но ни одной стойки стабилизатора не резал, все чудесно работает. А вот если разрезать и сварить, то металл становится по прочности другим с риском разламывания в месте сварки.

 

[Halera078]

На моем пилотие лифт порядка 5 сантиметров, может и чуть больше, но ни одной стойки стабилизатора не резал, все чудесно работает. А вот если разрезать и сварить, то металл становится по прочности другим с риском разламывания в месте сварки.

Гена сдесь недосказанность
Как ты теперь поднимешь авто, чтоб у тебя не упиралась тяга стабилизатора в рычаг.

 

[Technician]

Гена сдесь недосказанность
Как ты теперь поднимешь авто, чтоб у тебя не упиралась тяга стабилизатора в рычаг.

У меня не упирается. Пытается упереться сама тяга стабилизатора на рычаг, а не стойка, но только когда я машину поднимаю домкратом. Сколько не смотрел за все время, и намека даже нет на след стабилизатора на рычаге.

 

[Виктор К.]

Товарищи, подскажите, может кто измерял на новой машине расстояние от земли (или центра ступицы) до арок?
Поменял сзади пружины (на жесткие) и амортизаторы. Перед значительно опустился. Проезд стыков, лежачих полицейских - ооочень жестко и всё в салон, и ещё почему-то все неровности, волнистости в режиме вибро, пока не разгонишься нормально до 80 км/ч. Подвеска перебрана от и до, амортизаторы на вибростенде показали работоспособность, при снятии шток выдавливается почти как на новом и выходит тоже почти как на новом (ставили рядом).