принимайте в ряды

[Korjastik]

доброго времени суток вот и стало на 1 пилотовода больше, принимайте в ваши стройные ряды.

пожалуйста расскажите сразу на что стоит обращать особое внимание в данном авто? то что узнал от сервисмэнов:

1. Следить за уровнем масла в двигателе(одно из важных моментов)
2. Делать регулировку клапанов
3. Следить за датчиком подключения цилиндров, якобы он может подтекать и жижа попадает прямиком на стартер

из вопросов которые уже мучают:
1. на панельной доске горит буква i(в нижнем правом углу возле спидометра), почитал мануал вроде как написано что проблема со стартером, но каких либо проблем с запуском не испытываю+ делали комп диагностику ошибок не выявлено

2. Какой расход масла на 10 000 км?

3. Дверь багажника. Должна ли он автоматически открываться если нажать на кнопку на самом багажнике? Потому как с ключа и из салона открывается автоматически, а если через кнопку на самой двери то только в ручном режиме(в сервисе сказали что так и должно быть)

Привет, правильную марку и машину выбрал, для примера вот как относятся американцы к марке:
[DOUBLEPOST=1477992167,1477992107][/DOUBLEPOST]Пардон, россияне.

 

[Technician]

@Timoxa, Добро пожаловать.
Кучу ответов на свою кучку вопросов можете вот тут найти:
http://pilot-club.su/threads/faq-Путеводитель-по-темам-проблемы-и-решения-резюме.5476/[DOUBLEPOST=1478030279,1478028410][/DOUBLEPOST]

Проверь пасажирский аэрбэг отключен? Открой пасажирскую переднюю дверь, в торце торпедо для ключа зажигания отверстие on /off.

Игорь, ты чего? Какое отверстие под ключ? Прекрати людей в ступор вводить. Ты уже совсем наверное давно забыл как пилот выглядит, а советы пишешь. Нет и не было никогда со стороны пассажира никаких отверстий под ключ с торца торпеды.
У меня иногда складывается ощущение Игорь, что ты в ответ на заданный вопрос, пишешь всякую ахинею, лишь бы было сообщение. Не обижайся, но уже не первый раз замечаю, что твои ответы вообще ни в какие ворота с заданным вопросом не соотносятся. Одно дело был бы у тебя пилот, но сейчас у тебя совсем другая машина и ты даже проверить не можешь то о чем ты пишешь и советуешь людям. Не делай больше так, чтобы люди слушая твои советы не наломали кучу дров со своей машиной и не сделали еще хуже.
Без обид.

Делать регулировку клапанов

Согласно регламента через 45 тысяч, но я бы делал через 30-ть.

на панельной доске горит буква i(в нижнем правом углу возле спидометра),

Это информационное сообщение скорее всего. При ошибке на панели приборов должна выскочить еще один-два индикатора. Если индикаторов нет, то это информационное сообщение. Пролистать их для просмотра можно нажатием кнопок вверх и вниз на правой стороне руля управлением компьютером. Может просто жидкости не хватает в бачке омывателя. На дисплее можно прочитать текст на оранжевом фоне.
Если сработал датчик не пристегнутого ремня, то на сиденье кто то сидеть должен не пристегнувшись ремнем, но при этом пикать будет время от времени динамик.

Следить за датчиком подключения цилиндров, якобы он может подтекать и жижа попадает прямиком на стартер

Это не датчик, а блок управления отключением цилиндров - VCM. Тема есть, если начнет потеть маслом, то не стоит "сходить с ума" от заявленной цены ремонта дилерами. Иногда просят 48 тысяч за замену. Есть более дешевое решение, просто комплект прокладок и колец. Но все есть тут на форуме, так что не стоит панически бояться этого.

Какой расход масла на 10 000 км?

На всех машинах по разному. У кого литр, у кого два, три. Все зависит от используемого масла и состояния мотора плюс как ездить.

Дверь багажника. Должна ли он автоматически открываться если нажать на кнопку на самом багажнике? Потому как с ключа и из салона открывается автоматически, а если через кнопку на самой двери то только в ручном режиме(в сервисе сказали что так и должно быть)

Если нажать кнопку открывания двери багажника с салона на водительской двери, то дверь должна открыться, повторное нажатие - закрывает. Если дверь открыта и нажать кнопку на задней двери с торца, то дверь должна закрыться. Если нажать кнопку на самой ручке задней двери, то кнопка просто разблокирет замок и ее надо поднять вручную.

 

[Motorist]

@Timoxa, поздравляю с прибытием!
Какой пробег?
Когда проверять зазор в клапанах нужно и равспревалы посмотреть на предмет повреждения кулачков.
Генератор надо осмотреть в масле и черной грязи или нет.
Проверить в нижней части трубки радиаторов ГУРа и АКПП на предмет потения.

 

[Timoxa]

@Timoxa, поздравляю с прибытием!
Какой пробег?
Когда проверять зазор в клапанах нужно и равспревалы посмотреть на предмет повреждения кулачков.
Генератор надо осмотреть в масле и черной грязи или нет.
Проверить в нижней части трубки радиаторов ГУРа и АКПП на предмет потения.

пробег 61 000, автомобиль диллерский, все отметки есть о пройденном ТО. Гарантия закончилась и видать решили поменять.

из проблем что выявили это замена наружней гранаты и потеет задний аморт[DOUBLEPOST=1478035702,1478035566][/DOUBLEPOST]

@Timoxa, Добро пожаловать.


Это информационное сообщение скорее всего. При ошибке на панели приборов должна выскочить еще один-два индикатора. Если индикаторов нет, то это информационное сообщение. Пролистать их для просмотра можно нажатием кнопок вверх и вниз на правой стороне руля управлением компьютером. Может просто жидкости не хватает в бачке омывателя. На дисплее можно прочитать текст на оранжевом фоне.
Если сработал датчик не пристегнутого ремня, то на сиденье кто то сидеть должен не пристегнувшись ремнем, но при этом пикать будет время от времени динамик.

спасибо сообщение о том то кончилась жидкость в омывателе и правда есть, просто в мануале написано что i это проблема со стартером[DOUBLEPOST=1478035829][/DOUBLEPOST]

Зато на одного клубного пилотовода стало больше!
Добро пожаловать!
Заполняй профиль, чтобы все было всем понятно.

профиль вроде как бы заполнил изначально

 

[BlackPilot]

Какое отверстие под ключ?

Да, позабыл. В пилоте действительно не отключается передняя подушка. Просто заговорили про ошибку аэрбэга, я предположил, что он может быть отключен. Уже даже в жигулях аэрбэг отключается, а Хонда....

ты даже проверить не можешь то о чем ты пишешь

Гена, проверить -могу.


Всё остальное - извините Геннадий, но Вы, хрень какую-то написали.

 

[The200]

Проверь пасажирский аэрбэг отключен? Открой пасажирскую переднюю дверь, в торце торпедо для ключа зажигания отверстие on /off.

Ты меня в ступор ввел. У нас разве он отключается?
Выяснили. :-)

 

[Technician]

@BlackPilot, Игорь в мануале очень много написано для исправного автомобиля. Но там ни слова нет о нештатных ситуациях которые сейчас возникают с машинами с пробегом. Там ни слова нет про валы, ни слова про масляные датчики, ни слова про утечки масел и разрушающиеся каты. Мануал об этом не подскажет. Подскажет только тот, кто столкнулся с этим и пощупал своими руками

 

[Homych]

В пилоте действительно не отключается передняя подушка.

Более того, как выяснилось, она срабатывает даже когда на переднем сидении никого нет...получается, датчик нагрузки завязан только на пищалку непристегнутого ремня
@Timoxa, добро пожаловать!