Pilot II пилот рыскает по дороге

[Orocol]

Всем доброго дня, подскажите, что может быть. Пилот, пробег 28 тыс. Стал рыскать по трассе на не очень ровной дороге, постоянно приходиться подруливать. Если дорога идеально ровная отпуская руль машина идет ровно, но стоит вмешаться в управление и все лови по дороге. Судя по тому,что на ровной дороге идет ровно, могу предположить, что с развал-схождением все нормально.?

Сегодня съездил в максимум, проверил сход развал.
напряг один показатель -развал правого колеса -0.43 при левом 0.00
механик ничего делать с ним не стал, сказал в норме.
сумарное схождение передней оси-0.2
Сумарное схождение задней оси 1.7
едет как и ехала.
еще одна особенность развал делаю второй раз и каждый раз руль выставляют ровно, сам смотрю, но в процессе езды получается, что чтобы ехать прямо его надо держать на 5 градусов в правую сторону, переделывают но все равно сделать ровно не могут.

обнаружили отпатевание трубки гидроусилителя около радиатора справа и начали говорить,что это от камня и что случай может быть не гарантийный

 

[red caterpillar]

1. Начать надо с проверки давления в колёсах. После зимы поднимается давление. Надо сбросить излишек. Перекаченное колесо интенсивнее передаёт реакцию от дороги на рулевое управление и подвеску. Например, в колёсах ТАХО давление после зимы поднялось с 2,2 бар до 2,9 бар.
2. Развал-схождение (УУК). При неправильном схождениии машина может идти прямо, но малейшее возмущение способно вывести авто из равновесия.

 

[ALEX*]

Машина рыскать может, если колейность присутствует. Любая колейность, даже минимальная. Асфальт продавлен фурами в основном в правых рядах, хотя на дорогах с интенсивным движением и в левых тоже. Думаю, что с вашей машиной все в порядке ;-)

 

[Technician]

1. Проверка давления в шинах и надежность крепления колес. 2. Визуальный осмотр сайлентблоков передних рычагов и задних как продольного, так и поперечного. 3. проверка состояния рулевых тяг и крепление усилителя руля к кузову. 4. Проверка развала/схождения.
Все описано в той последовательности, как надо искать причину. При условии конечно, что как было упомянуто в предыдущем сообщении от Алекса, что нет продольных углублений и возвышений на дороге. Незначительное углубление и потом возвышение может дать ощущение увода машины то влево, то вправо. И как следствие как буд то машина рыщет по дороге.

 

[Palex]

Геннадий пропустил :

проверка состояния рулевых тяг и крепление усилителя руля к кузову.

Сама рулевая рейка.

4. Проверка развала/схождения.

Кастер (рысканье на дороге, если уж дошли до УУК - это прежде всего кастер, а развал и схождение дают тягу в одну сторону).

 

[red caterpillar]

Геннадий пропустил :
Кастер (рысканье на дороге, если уж дошли до УУК - это прежде всего кастер, а развал и схождение дают тягу в одну сторону).

Да, кастер будет влиять, но он не смог измениться за 28 ткм.
Схождение "держит" автомобиль тогда, когда оно явно положительное или отрицательное. При околонулевых значениях этого угла машина дорогу не держит. Она будет ехать прямо, но маленький камушек под колесом выбьет руль из рук.
В старые годы, когда работал в сервисе, такую ситуацию наблюдал несколько раз, причём на машинах, где регулировалось только схождение. Причём был случай (Jeep Cherokee Sport), когда машина шла прямо, но только руль выводился из нулевого положения, он "самозаворачивался" до упора (как влево, так и вправо).

 

[Palex]

Да, кастер будет влиять, но он не смог измениться за 28 ткм.

Если на заводе не затянут, то даже за 10 тыс улетает. Проходил на своем.
И еще наблюдал (не на пилоте) точно такую же ситуацию (гуляние по дороге), когда был непорядок с рулевыми тягами (разбило один наконечник).
Но это легко проверить пошатав колесо вдоль горизонтальной оси (даже без подъемника).

 

[BlackPilot]

Проверь подрамник. Протянуть болты подрамника. Дальше все поворотные механизмы (рулевые, шаровые, стабилизатор).
Еще вопрос: резина какая стоит? Ширина протектора? На широком протекторе машина более чуствительна к колейности и профилю дороги. Немного другие ощущения от рулёжки.

 

[Technician]

Проверь подрамник. Протянуть болты подрамника.

Игорь, подрамник вообще никаким боком тут не лезет. Если подрамник будет отпущен, то там такой долбежь будет идти, что как кувалдой по кузову. И при этом рыскать не будет машина. На счет рулевых и прочее уже написали в какой последовательности и что именно проверить надо. Вы человека сейчас совсем с толку собьете такими советами.

 

[Рассекатель]

Думаю, что только углы установки колес виновны в рыскании.
У меня сейчас тоже рыскание появилось, углы ушли - видно невооруженным взглядом.
Собираюсь проставки на перед и зад поставить и после уже на геометрию.

 

[Technician]

У меня сейчас тоже рыскание появилось, углы ушли - видно невооруженным взглядом.

Сакен, точно у тебя, и не у машины? Если ты рыщешь по дороге, то видать днюха на славу удалась. :-))))))))))))))) Углы если ушли, то значит отьелся от души на празднике, разгладился, как тот волк в мультике - Счас спою. :-))))))))))))))))

 

[Рассекатель]

Ёпрст, ну ничо сказать нельзя!:rofl:

 

[Technician]

Ёпрст, ну ничо сказать нельзя!:rofl:

Да ничего, я сам такой же буду скоро. :-)

 

[kpa3-gt]

На широком протекторе машина более чуствительна к колейности и профилю дороги.

И от резины тоже сильно зависит.
Личный опыт, при одинаковых параметрах: летняя Континентал в колее просто швыряет в разные стороны, зимняя Хаккапелита - как трамвай.

 

[Pilot Dima]

И от резины тоже сильно зависит.
Личный опыт, при одинаковых параметрах: летняя Континентал в колее просто швыряет в разные стороны, зимняя Хаккапелита - как трамвай.

полностью согласен.

 

[PbI6A4OK]

у меня рыскал из-за заднего сайлента продольного рычага. На гололеде, так вообще атас...

 

[Orocol]

В итоге подтянули рейку руль стал туже имашина перестала рыскать.

 

[Павел 646]

обнаружили отпатевание трубки гидроусилителя около радиатора справа и начали говорить,что это от камня и что случай может быть не гарантийный

это была болезнь пилотов 8-10 годов, всем меняли по гарантии, попробуй к другому дилеру обратиться.

а рейку подтянули до нормы или затянули как "следует"? чтобы ты их не беспокоил, ну до окончательного выхода чего то из строя.

 

[Orocol]

А как определить правильность затяжки рейки? Машина пошла ровно, но руль стал туже. Отрегулировал бы сам, если кто то смог бы проконсультировать.

 

[Владимир Викторович]

у меня рыскал из-за заднего сайлента продольного рычага. На гололеде, так вообще атас...

А как обнаружили данный дефект?
Потому-что на разных станциях говорят абсолютно противоположное (одни, что левому сайлентблоку хана, другие, что на них еще ездить и ездить).
Меняли сайлентблок отдельно, или в купе с рычагом?