Pilot II из за тормозных дисков может бить руль?

[Setevik]

Проточка на пилоте не помогает!!

 

[puh]

Кому как, я уже два раза на этом станке без снятия точил, с весны до весны хватает, но я за поиск замены.

 

[Fly]

Ну здесь у меня получается, что проточка вообще никак не повлияла на биение - как било так и бьет((( просто я так рассуждаю, что если б дело было в дисках, то соответственно проточка помогла хоть немного, однако мимо... вот думаю куда копать, чего менять, просто поменять диски по нынешним ценам и не решить проблему весьма накладно(((

 

[Гамлет]

Ну здесь у меня получается, что проточка вообще никак не повлияла на биение - как било так и бьет((( просто я так рассуждаю, что если б дело было в дисках, то соответственно проточка помогла хоть немного, однако мимо... вот думаю куда копать, чего менять, просто поменять диски по нынешним ценам и не решить проблему весьма накладно(((

Смотря кто и как делал проточку...могут и криво проточить[DOUBLEPOST=1427804002,1427803972][/DOUBLEPOST]

Проточка на пилоте не помогает!!

Себе проточил , не бьет

 

[Fly]

@Гамлет, точили на станке procut. Там можно косячно проточить?

 

[Гамлет]

@Гамлет, точили на станке procut. Там можно косячно проточить?

Накосячить везде можно.... идеальный вариант это их снять и в торканом станке сначала проверить и уже окончательно убедиться кривые или нет , а потом уже принимать решение о проточке

 

[Technician]

точили на станке procut. Там можно косячно проточить?

Колеса проверяли на балансировку? Поменять перед с задними и проверить, изменится что или нет? Но в первую очередь надо начинать с самого простого. С балансировки колес, их посадки на диски. Кроме того как именно диски, сели или нет на шпильки. небольшой перекос может выдать такую трясучку, что зубы клацать будут на скорости 50 км/час.

 

[Alexey!]

@Technician,
Какая связь с балансировкой колеса, если биение проявляется на торможении? Если б автор написал, что биение постоянно - это одно, а тут четко указано, что происходит при торможении.

 

[Fly]

@Alexey!, @Technician, мужики, балансировку делал, сход-развал делал. Бьет, как и писал только при торможении - подергивания руля из стороны в сторону. Честно говоря, даже не знаю с чего это.....

 

[Technician]

В любом случае надо искать с малого к сложному. В первую очередь проверять балансировку колес. Пофигу при торможении или нет. Если колеса сбалансированы, то тогда со 100% уверенностью можно сказать что причина биения при торможении в дисках. Других вариантов просто нет.[DOUBLEPOST=1427808874,1427807944][/DOUBLEPOST]

балансировку делал, сход-развал делал. Бьет, как и писал только при торможении - подергивания руля из стороны в сторону. Честно говоря, даже не знаю с чего это.....

Тормозные диски. Другого варианта нет. И на всякий случай проверить направляйки суппортов. Ходят свободно или нет.

 

[Fly]

В любом случае надо искать с малого к сложному. В первую очередь проверять балансировку колес. Пофигу при торможении или нет. Если колеса сбалансированы, то тогда со 100% уверенностью можно сказать что причина биения при торможении в дисках. Других вариантов просто нет.

Геннадий, спасибо! Просто получается новомодный станок procut - туфта полная, потому что точили диски при мне и я своими глазами видел, что они НЕ кривые. То есть втулки стабилизатора никак не могут на это влиять? там же крепежка вроде как одним болтом к рычагу крепится?

 

[МСП]

В любом случае надо искать с малого к сложному. В первую очередь проверять балансировку колес. Пофигу при торможении или нет. Если колеса сбалансированы, то тогда со 100% уверенностью можно сказать что причина биения при торможении в дисках. Других вариантов просто нет.[DOUBLEPOST=1427808874,1427807944][/DOUBLEPOST]
Тормозные диски. Другого варианта нет. И на всякий случай проверить направляйки суппортов. Ходят свободно или нет.

Было дело не на Пилоте - "распрессовался" сайлентблок. Сваркой двумя точками прихватил- все прошло.

 

[Technician]

То есть втулки стабилизатора никак не могут на это влиять? там же крепежка вроде как одним болтом к рычагу крепится?

Стабилизатор боковую качку никогда не даст. Он дает стук на мелкой ямке. Если разбита втулка или стоечка. Именно мелкая ямка.Сама втулка крепится типа полухомутом двумя болтиками, стоечка одной гайкой на 14 мм. верхний и одна гайка нижний крепеж. Плавные, большие переваливания машины с глухим стуком-туканием в днище кузова дает сайлентблок нижнего рычага и сама стойка. Нижний рычаг при рваных сайлентблоках даст небольшое "рыскание" машины по прямой. То есть будет машину труднее удержать на прямой, так как будут изменения в геометрии расстояний колес.[DOUBLEPOST=1427809331,1427809260][/DOUBLEPOST]

Было дело не на Пилоте - "распрессовался" сайлентблок. Сваркой двумя точками прихватил- все прошло.

Вибрации не будет, будет рыскание и утягивание машины в сторону.

 

[Алексей Еремин]

У меня почти с нуля это биение. Считаю это недоработкой канструктаров.
ИМХО: Не приятно, но жить можно.

 

[Nicolss]

У меня почти с нуля это биение. Считаю это недоработкой канструктаров.
ИМХО: Не приятно, но жить можно.

Точно так же и у меня, пробег 15000 км, а биение идёт при спуске с перевалов. В городе бывает небольшое биение в режиме частом разгон-стоп.

 

[Andrey36]

Просто получается новомодный станок procut - туфта полная, потому что точили диски при мне и я своими глазами видел, что они НЕ кривые.

@Fly, диски снимали со ступиц? Если снимали, то да, туфта полная. Я убедился, что если уж точить диски, то только на ступице.

 

[Fly]

@Andrey36, точили на ступице станком procut. Причем мастер сказал, что только один диск децл кривой. Т.е он либо меня мягко говоря обманул, да еще и диски хреново проточил, либо причина биения другая. Вот и не знаю или ехать их нагибать чтобы точили еще раз, или искать другую причину биения, хотя все в один голос говорят, что причиной могут быть только диски....

 

[Andrey36]

@Fly, я бы всё-таки ещё на всякий случай втулки стаба поменял. Запчасти копеечные, а эффект говорят дают, хуже точно не будет.
Уже не помню кто писал (как бы не @ДимДимыч), но хорошо отложилось в голове, что втулки могут влиять на биение при торможении.

 

[Fly]

@Fly, я бы всё-таки ещё на всякий случай втулки стаба поменял. Запчасти копеечные, а эффект говорят дают, хуже точно не будет.
Уже не помню кто писал (как бы не @ДимДимыч), но хорошо отложилось в голове, что втулки могут влиять на биение при торможении.

уже заказаны)), в субботу хочу поменять, по результату отпишу...

 

[_kosmolet_]

было дело такое у друга.... перебрали весь перед.
поменяли тормозные диски спереди и сзади, балансировали и сход-развал делали, резинки всевозможные меняли

как результат РЕЗИНА!!!
повело ШИНЫ и они при торможении на определенной скорости (40-60 км/ч) очень сильно било в руль.

просто делюсь опытом