Тема закрыта

[Skob]

Куплю левую переднюю фару на пилота 2012 года. Нужна с целыми креплениями. Можно с битым стеклом, но с нормальным отражателем. Стекло нормальное на своей, но треснули крепления. С отправкой в г. Псков. В Питере могу забрать сам.
П.С. Сложно ли поменять стекло в фаре в домашних условиях?)

 

[Машинист]

Skob, Сложновато, нужен навык в этом,если первый раз может и не получится нормально, потеть будет. И еще нужен специальный герметик на который стекла фар клеят. В интернете много видосов про этот процесс.

 

[Skob]

Понятно. Ну значит отдам на сервис. Здесь процесс на форуме нашел.

 

[Invictus]

Куплю левую переднюю фару на пилота 2012 года. Нужна с целыми креплениями. Можно с битым стеклом, но с нормальным отражателем. Стекло нормальное на своей, но треснули крепления. С отправкой в г. Псков. В Питере могу забрать сам.
П.С. Сложно ли поменять стекло в фаре в домашних условиях?)

Привет, Скоб. Если ешё актуально, советую глянуть левую фару по этой наводке https://avto.pro/catalog-amerika/honda/pilot/fara-levaya-m27156/
как раз сможешь подобрать себе по цене/качеству.
Сам через них брал в прошлом году, в целом до Москвы дошло за 8 дней

 

[Technician]

Нужна с целыми креплениями.

С целым креплением очень сложно найти. В 90% крепления ломаны, 10% стекло либо с трещиной/царапиной или мутное. Если крепления целы, то ценник очень большой. Мутный лак убирается путем полировки стекла снаружи и изнутри.

Сложно ли поменять стекло в фаре в домашних условиях?)

Два самодельные пластины-крючки, чтобы растянуть стекло от фары. Строительный фен с регулировкой температуры, иначе придется постоянно щупать рукой степень нагрева корпуса. Типа щипцов-плоскогубцев раздвижных, чтобы вжать стекло в корпус фары после разогрева для плотной посадки.
Если собрать весь герметик обратно в канавку, то дополнительного герметика не понадобится. Потение фары практически не зависит от посадки стекла в корпус. Если герметик ровным слоем выровнен в канавке и стекло прижато, то фара из-за стекла не будет потеть. Потеет она либо из-за трещин в корпусе, либо из-за резинок, которые уплотняют как сами лампочки, так и цилиндрические части отражателей, куда вставляются лампы.

P.S. Как рекомендация, все крепления восстанавливаются без проблем паяльной станцией и даже целые можно усилить. Отражатели у меня есть, могу поделиться если что.