Pilot III Треск из-под машины после остановки двигателя

[Shchyekinyanin]

Комрады, всем привет.
Недавно стал замечать, особенно на закрытом паркинге, что после поездки при выключении двигателя из-под машины раздаётся звук, похожий на потрескивание остывающего метала, такие характерные щелчки. Недавно проходил ТО30 на диллере, рассказал им о проблеме, они получили тот же эффект, сказали, что это скорее всего катализатор или просто выхлопуха остывает, Август мол был жаркий, вот и нагревается. Но каждый раз, когда специалист говорит мне фразу "скорее всего", мне слышится скорее "ХЗ".
Вот решил спросить тут, может кто сталкивался с подобным и знает, что это на самом деле. Раньше я таких звуков не замечал, сейчас уже похолодало, но звуки не ушли. Очень хочется понять, нормально это или надо что-то срочно делать? Гарантия пока действует, год выпуска 19й, но покупал в августе 20го.

 

[Wrangler]

Shchyekinyanin, Дилер всё верно вам сказал. Остывают элементы выхлопной системы. Это нормально в любое время года. Слышимые щелчки от остывающего металла в сопряжениях могут появляться и пропадать время от времени на любом автомобиле, даже на абсолютно новом. Не является неисправностью.

 

[Librus]

Shchyekinyanin, Дилер всё верно вам сказал. Остывают элементы выхлопной системы. Это нормально в любое время года. Слышимые щелчки от остывающего металла в сопряжениях могут появляться и пропадать время от времени на любом автомобиле, даже на абсолютно новом. Не является неисправностью.

Все верно. На открытой парковке это незаметно, а при парковке в закрытых паркингах я слышал эти звуки на двух своих предыдущих машинах после активной езды. Не вижу криминала

 

[ILogic]

На статике звуки только от изменения температуры чего-то и как следствие изменения размеров. Вот это Вы и слышите.
Есть такая физическая величина "коэффициент линейного расширения металла от температуры".
Я когда-то вычислял изменения длинны радиатора при нагреве от 20 до 90 градусов, получилось около 4 мм - это очень много. Как то так.