Pilot II Ток, просадка напряжения, сколько ампер входит в АКБ

[SHR]

вот у меня автозапуск и 20минут его работы. интересно, сколько АЧ всосет акб при включенном климате и выключенных других потребителях за это время?
АКБ AGM но это наверное пофиг. мошт мерял кто на исправном генераторе? тему с 2.8А прочитал, но там видимо гена болеет, не верю в такие цифры

 

[St.Laseg]

Собрались как-то в кабаке вместе три друга - три студента-первокурсника: будущий инженер, будущий историк, и будущий военный.
Сидят и спорят - у кого сложнее вопросы на экзаменах.
Технарь говорит: - У нас берешь билет, а там вопрос: « В чем измеряется сила тока?» И три варианта ответа: « В вольтах, в омах, в амперах». И вот, сиди, думай - какой правильный. Гуманитарий говорит: - Нет, у нас все по-другому. В билете вопрос: « А не в амперах-ли измеряется сила тока?» И варианты ответов: « Да, нет, вполне возможно».
Студент военного вуза: - А у нас совсем жуть. Берешь билет, а там напечатано « Сила тока измеряется в амперах!» И три варианта ответа « Да! Есть! Так точно!» И вот сидишь и мучаешься - какой вариант выбрать!

 

[SHR]

улыбнуло, но хотелось бы по делу)
а то я уже заутомился с бустером бегать раз в неделю к машине) надо понять скока раз по 20 минут надо в день заводить авто)

 

[Vladimir V.]

вот у меня автозапуск и 20минут его работы. интересно, сколько АЧ всосет акб при включенном климате и выключенных других потребителях за это время?
АКБ AGM но это наверное пофиг. мошт мерял кто на исправном генераторе? тему с 2.8А прочитал, но там видимо гена болеет, не верю в такие цифры

AGM - это хорошо. У них маленькое внутреннее сопротивление - ток будет больше, чем с обычным АКБ. Через пару недель буду в деревне - могу измерить токовыми клещами.

Исправный генератор хорошему аккумулятору может отдать МНОГО :) Я упражнялся перед новым годом -в жилую часть автодома поставил LiFePO4 аккумулятор на 280 А*ч. Оказалось, генератор Фиат Дукато может выдать больше 100А на холостых... Приятно удивлен, но теперь волнуюсь за его здоровье :)

 

[Halera078]

а то я уже заутомился с бустером бегать раз в неделю к машине) надо понять скока раз по 20 минут надо в день заводить авто)

1. А вы не по 20, а по 40 минут давайте ей работать. Заряда будет ровно в 2 раза больше, а запусков наверно в 3 раза меньше.

2. Вы учитыааете только заряд за период времени. Но не учитываете количество запусков, в которые идет основной разряд АКБ. Отсюда вопрос, сколько ампер теряет АКБ, при запкске ДВС?. Сколько ампер теряется в АКБ, в режиме ожидания между запусками? Прежде чем выяснять сколько ампер идет на выходе с генератора, нужно узнать сколько ампер выходит с АКБ от остановки ДВС, и до следующего выхода на ХХ.

 

[SHR]

нене, lifepo это другая тема чутка, интересуют именно амперы на клеммах обычного акб на заведенном пелоте с выключенными всем кроме климы потребителями

1. А вы не по 20, а по 40 минут давайте ей работать. Заряда будет ровно в 2 раза больше, а запусков наверно в 3 раза меньше.

2. Вы учитыааете только заряд за период времени. Но не учитываете количество запусков, в которые идет основной разряд АКБ. Отсюда вопрос, сколько ампер теряет АКБ, при запкске ДВС?. Сколько ампер теряется в АКБ, в режиме ожидания между запусками? Прежде чем выяснять сколько ампер идет на выходе с генератора, нужно узнать сколько ампер выходит с АКБ от остановки ДВС, и до следующего выхода на ХХ.

а я не умею в неё программировать время прогрева) это древний 10летний старлайн

 

[SMA]

SHR, имхо одного запуска достаточно на 20 минут, скорее потребность акб не в подзарядке, а в прогреве, промерзает и теряет емкость.

 

[SHR]

SHR, имхо одного запуска достаточно на 20 минут, скорее потребность акб не в подзарядке, а в прогреве, промерзает и теряет емкость.

ну вот при -5 и меньше раз в день не хватает. автозапуск не включается по падению напряжения. приходится ножками до машины топать и с ключа норм заводится...

 

[St.Laseg]

улыбнуло, но хотелось бы по делу)

По делу - я тему вашу толкнул, которая 9 часов незамеченной висела, а теперь в топе евровидения!

 

[SHR]

По делу - я тему вашу толкнул, которая 9 часов незамеченной висела, а теперь в топе евровидения!

спасибо. будешь в мск - заезжай, налью стакан спирта)

 

[SMA]

SHR, так может изменить минимальные настройки блокировки автозапуска?
чудес не бывает: с ключа заводится без бустера?

 

[St.Laseg]

спасибо. будешь в мск - заезжай, налью стакан спирта)

Спасибо, пригодится, только что стакан спирта в бензобак вылил, пусть ночью поработает дегидратором. Ацетон не рискнул махнуть туда, ибо напиток богов!

 

[SHR]

SHR, так может изменить минимальные настройки блокировки автозапуска?
чудес не бывает: с ключа заводится без бустера?

да с ключа норм, с брелка или по телефону нет, оно смотрит напряжение и если ниже чего-то даже не пытается стартануть.
как настройки менять я увы не помню

 

[SMA]

SHR, имхо мануал есть на просторах или Autostudio могут ответить….

 

[Majorz01]

да с ключа норм, с брелка или по телефону нет, оно смотрит напряжение и если ниже чего-то даже не пытается стартануть.
как настройки менять я увы не помню

SHR, Что то мне подсказывает что , проблема с автозапуском не в просадке напряжения, если с ключа заводится, может при удалённом запуске не виден ключ?, или если это автономка , то на самой этой приблуде идёт просадка, или потеря контакта.

 

[SHR]

SHR, Что то мне подсказывает что , проблема с автозапуском не в просадке напряжения, если с ключа заводится, может при удалённом запуске не виден ключ?, или если это автономка , то на самой этой приблуде идёт просадка, или потеря контакта.

именно в просадке напряжения. сигналка перед включением стартера его измеряет и либо заводит, либо нет.

 

[Vitek]

SHR, измерить ток конечно можно, но он напрямую зависит от вашей батареи, его внутреннего сопротивления и всей системы в целом. Я попробую это сделать, если мои клещи умеют мерить постоянный ток.

 

[SHR]

SHR, измерить ток конечно можно, но он напрямую зависит от вашей батареи, его внутреннего сопротивления и всей системы в целом. Я попробую это сделать, если мои клещи умеют мерить постоянный ток.

меня скорее интересует сколько именно генератор на ХХ отдать может, а не сколько батарея впитать
если считать что при включенных потребителях батарея не расходуется:
всё примерно
ближний+дальний 200Вт
габариты/стопы 50Вт
вентилятор салона 100Вт
обогрев 2 сидений 200Вт
музыка 50Вт
двигатель 100Вт
обогревы стекла-зеркал не считаем

получается 700Вт / 12В = примерно 55Ампер
т.е. если выключено всё кроме двигателя, генератор готов отдать на ХХ минимум 40А?
иначе стоя в пробке с всеми включенными потребителями есть шанс заглохнуть, что кстати наблюдалось на машине коллеги сивике7

 

[Vitek]

SHR, Бумага написана правильно да, но у хонды, как известно, довольно оригинальная система зарядки, которая стремиться, скорее изнасиловать аккумулятор и уже потом, если получится, немного ему помочь, поэтому обычное дело, когда заехав на заправку в один прекрасный день, вдруг обнаруживается, что ты не можешь с нее уехать, по причине сдохшего аккумулятора. Как именно происходит зарядка - подлежит отдельному изучению, алгоритм ее теоретически понятен и наверное где то описан...
а насчет того, что сразу 40А - это вряд ли,

 

[AV24]

SHR, для исправного АКБ и Вебасто есть рекомендация, сколько времени грела вебаста, столько (минимум) должен поработать ДВС чтоб вернуть емкость АКБ! Так что, в твоем случае, 20-30 минут, должно хватать! НО... У меня была такая же фигня с просадкой... если АКБ не 100%, (морозы, простой несколько дней), после Вебасты автозапуск не срабатывал, Пандора вырубала все и ругалась на пониженное напряжение... при этом тут же с ключа мог завестись... либо с брелка, но постояв минут 10-15, восстановив емкость.
В какой-то момент стартер(периодически) стал включаться с ключа со 2-3 й попытки!
В преддверии морозов, перед Новым годом, поехал с этой проблемой в сервис... приговорили втягивающее реле (контакт сопливил) и бендикс ( под нагрузкой иногда проворачивался). Поменяли! Все ОК! А заодно ушла проблема с просадкой! Второй месяц (тфу тьфу тьфу) еще ни разу, после Вебасты, Пандора по просадке не отключилась!
Посмотри в этом направлении!