Pilot II С пробегом: покупать от дилера или с рук?

[Lexx]

nickdancer, вряд ли смогу сейчас посоветовать кого-то конкретно.

 

[Сергега1985]

Сергега1985, Заказ наряды к сожалению не панацея. Их можно настрогать сколько угодно. С любыми датами и любыми работами. Только проверка реального состояния автомобиля!

С ЧЕКАМИ !!! Чеки сложнее подделать, а это уголовная ответственность) Я своего бегемота брал проверял в прогрессе и ничуточку не жалею!

 

[Wrangler]

Сергега1985, Увы. Чеки не будет гарантировать исправность и без проблемность автомобиля.

Я своего бегемота брал проверял в прогрессе и ничуточку не жалею!

Вот и правильно.

p.s. Из личных наблюдений. Люди хранящие чеки на всё, обычно экономят на всём. На з/ч и то тоже.

 

[SMA]

Wrangler, ну не всегда хранение чеков приводит к экономии))
когда хонда отрадное закрывалось, предложили все заказ наряды распечатать для архива, так и лежат))

 

[Wrangler]

SMA, С чеками?

 

[SMA]

SMA, С чеками?

нет, без чеков.
я видимо не вчитался в тему, обычно заказ наряды в папочке прикладывают при продаже.
Чеки имеют свойство пропадения чернил от времени.

 

[Karel]

Я храню чеки. Не экономлю. Дом строил 4 мешка чеков )

 

[nickdancer]

Всех благодарю за помощь!!!

 

[Gnomik]

Всех благодарю за помощь!!!

К сожалению, в России покупка б/у авто ( даже гарантийного) требует почти всегда плотного вовлечения покупателя в процесс проверки и диагностики выбранного экземпляра, если, конечно, покупатель хочет на выходе получить более-менее прогнозируемый результат. Соответственно примитивный алгоритм выбора может выглядеть так :
- по большому счету нет большой разницы, у кого брать авто - у собственников или перекупных салонов, за которыми стоит тот или иной дилер с представительством ( АТЦ Москва и прочие подобные места в расчет не берем). Салоны часто бывают предпочтительнее, так как там всегда есть банальные условия для первичного осмотра и дальнейшей диагностики + имея бонусную поддержку от представительств за сданные в трейд ин авто некоторые салоны готовы быть гибкими при обсуждения итоговой цены. Минусы - на постгарантийных авто, при условии их обслуживания не у дилеров, редко находятся в "бардачке" заказ-наряды и в багажнике обычно не болтается второй комплект колес .
- если продавец не вызовет в процессе общения явный негатив, то берете у него вин и пробиваете его на на том же автокоде, автотеке или авинфотелеграф.
- далее самостоятельный осмотр у прошедших сито отбора по вин коду и дальнейшая договоренность о глубокой диагностике или у дилера/в клубном сервисе ( если продавец частник), или в том же салоне с помощью приглашенных специалистов. Кстати, в том же Авилоне недавно покупали машину знакомому и проблем не возникло с предоставлением подъемника для диагностики + показания замеров толщиномером ЛКП совпали с авилоновскими.

 

[nickdancer]

К сожалению, в России покупка б/у авто ( даже гарантийного) требует почти всегда плотного вовлечения покупателя в процесс проверки и диагностики выбранного экземпляра, если, конечно, покупатель хочет на выходе получить более-менее прогнозируемый результат. Соответственно примитивный алгоритм выбора может выглядеть так :
- по большому счету нет большой разницы, у кого брать авто - у собственников или перекупных салонов, за которыми стоит тот или иной дилер с представительством ( АТЦ Москва и прочие подобные места в расчет не берем). Салоны часто бывают предпочтительнее, так как там всегда есть банальные условия для первичного осмотра и дальнейшей диагностики + имея бонусную поддержку от представительств за сданные в трейд ин авто некоторые салоны готовы быть гибкими при обсуждения итоговой цены. Минусы - на постгарантийных авто, при условии их обслуживания не у дилеров, редко находятся в "бардачке" заказ-наряды и в багажнике обычно не болтается второй комплект колес .
- если продавец не вызовет в процессе общения явный негатив, то берете у него вин и пробиваете его на на том же автокоде, автотеке или авинфотелеграф.
- далее самостоятельный осмотр у прошедших сито отбора по вин коду и дальнейшая договоренность о глубокой диагностике или у дилера/в клубном сервисе ( если продавец частник), или в том же салоне с помощью приглашенных специалистов. Кстати, в том же Авилоне недавно покупали машину знакомому и проблем не возникло с предоставлением подъемника для диагностики + показания замеров толщиномером ЛКП совпали с авилоновскими.

так и планирую сделать)

 

[Элтехник]

Я тоже брал Пилот в Авилоне ------- все по чесноку было.........проблем полазить, пощупать, покрутить, завести и прочая -- не было..
в том числе любезно дали телефон бывшего хозяина......
в комплекте документов была и сервисная книжка и карточка Пилот-клуба ........(не от салона, от бывшего хозяина.....)

 

[Jamboree]

Доброго всем утра!
Подскажите, можно ли по вину проверить реальность пробега? Планирую приобрести славного бегемота-пилота у юрлица на юрлицо. Пробовал по разным сервисам, в тч автотека на авто.ру. Есть ещё какие-то ресурсы? Заранее спасибо!

5KBYF4890DB401561

 

[walter]

Gnomik, Минусы - на постгарантийных авто, при условии их обслуживания не у дилеров, редко находятся в "бардачке" заказ-наряды и в багажнике обычно не болтается второй комплект колес .

У меня как раз все бумажки лежали при продаже в бардачке, вплоть то чеков от покупки дворников, и колеса в багажнике ))) Но мне кажется, при покупке не очень особо на это внимание обратили.

 

[SMA]

Jamboree, единственный вариант узнать пробег при условии, что его не скручивали перед посещением ОД (а такие случаи не редки) это узнать в ОД пробег на момент прохождения отзывных компаний, по ним общая база в ХМР.

 

[Goshacrv]

Может кто-то проверить по своим каналам вот такую машинку? Дочка с мужем собрались в Москву ехать покупать.

Яндекс

Найдётся всё

auto.ru

Зять говорит, что проверил как мог, все ОК.
Но вдруг...

 

[SMA]

Goshacrv, главное на месте сверить еще номера вин, прислать фото могут одни, а по факту номера будут другие и куча аварий в базе.

 

[Goshacrv]

SMA, говорят, что заказывали автоподбор, гоняли в сервис. все в идеале

 

[St.Laseg]

Может кто-то проверить по своим каналам вот такую машинку? Дочка с мужем собрались в Москву ехать покупать.
Зять говорит, что проверил как мог, все ОК.
Но вдруг...

госномерА509РН77
ɐнʚǝqvоɯɐнɐ ɐнǝvǝ ɐʚǝиvиεɓ
54588626297+ ноȸǝvǝɯ

ВКонтакте | ВКонтакте

vk.com

отчет по авто в файле.
фотографии автомобиля:
2016 г -
https://vk.com/id4561333?z=photo4561333_422506322/photos4561333
https://vk.com/id4561333?z=photo4561333_405253722/photos4561333
https://vk.com/id4561333?z=photo4561333_399770570/photos4561333

2014 г -
https://vk.com/id4561333?z=photo4561333_341537762/photos4561333

История регистрации 2013-2019 года

Дата операции 29.08.2014
Владелец ФИЗЛИЦО
Регион регистрации ТС Московская область
Регион прописки владельца ТС ФРЯЗИНО

Дата операции 19.06.2014
Владелец ЭРСИ-СЕРВИС, ООО
Регион регистрации ТС Московская область
Компания "ЭрСи Cервис" является официальным дилером ЗАО «Крайслер РУС»

 

[Goshacrv]

St.Laseg, Спасибо! За ним едут в субботу