На счет скрипа пластика в салоне, хотя чуток не по теме, но все же. Я вчера сделал полную "шумку" салона. :Yahoo!: Результат прямо меня ошеломил. Во время разборки салона сразу менял клипсы на боковушках багажного отделения. Клипсы ставил "тойотовские". Они чуть короче "пилотовских", но с шайбами из маделина. "Морковка" клипсы не полая, а такая же как и пилотовская, цельная, но заходит гораздо плотнее. При сборке сразу оказалось, что пластик стыкуется намного ровнее чем был до этого, так как все "натянулось" по плоскостям кузова и нигде нет щелей. Вывод - виновник кривых стыков хреновые клипсы, которые не держут плотно панели. Чуть позже выложу фото родных "пилотовских" клипс и те, которые я ставил. Но и это еще не все. В некоторых местах гофра проводки не закреплена и эта самая гофра при дрожании кузова создает дребезжащий звук. В итоге, я на обратной дороге, из города домой просто был ошеломлен результатом. Пластик нигде не трещал, кроме одного места где как оказалось ребята просто забыли закрепить провод хомутиком и гофра стучала на гравии об панель. Раньше я четко слышал шум резины на бетонке. Теперь же мне надо полностью вырубить музыку и прислушаться к шуму. Причем с трудом удается разобрать шум, это двигатель или резина. :Yahoo!: Выехав на гравий, я непроизвольно пытался позевать несколько раз. То был гул сумашедший в салоне, а тут создалось ощущение, как будто у меня заложены уши от давления как в самолете и я полуглухой. Я начал слышать звуки в салоне, которых раньше не слышал. Теперь осталось найти их источник и устранить. Они тихие, но надеюсь что найду. :-) Все фото и описание с бюджетом выложу в подходящей теме.
Да Димыч, тут не поспоришь. Помню как некоторые корабельным суриком всю машину обмазывали и снаружи и внутри салона. Вроде бы благие намерения, но сами того не понимая, сохраняя железо автомобиля таким образом сокращали свою собственную жизнь, причина до банальности проста - свинец и другие добавки в этом составе. Я помню во времена когда отец еще занимался с машинами и не было в помине битукасов и прочих составов, то он сам варил смесь для защиты кузова. Смола - гудрон, гипоидное масло, пластилин детский. Все это смешивал, немного растворял бензина и напылял на кузов пару тройку миллиметров на кузов. Ждал погоды жаркой и потом выгонял машину у нас на поля. Там дорога была с трех-сантиметровым слоем пыли. Прогонял машину пару тройку километров, пыль как детская присыпка садилась поверх состава и немного проникала в него. В итоге получался слой не хуже современных антигравийных защит. Лет 6 держалось все вообще без проблем. :-) Зато никаких вредных веществ, все можно сказать естественное. :-)
