Pilot III Свистят колодки

[Alexander_]

В общем, не в ржавчине дело. Тормоза аж блистят, а хруст появляется и при резком разгоне.
Звук как у старой телеги, как будто из досок машина собрана. Непонятно, может алюминиевая защита так "поет"...

 

[Wrangler]

Alexander_, Может не в тормозах дело?

 

[Даниил997]

Alexander_, езжайте к од, расскажите потом, в чем косяк найдут! Защита обычно постукивает...

 

[albbb]

В общем, не в ржавчине дело. Тормоза аж блистят, а хруст появляется и при резком разгоне.
Звук как у старой телеги, как будто из досок машина собрана. Непонятно, может алюминиевая защита так "поет"...

Снимали-ставили ли недавно защиту картера?

 

[Alexander_]

Снимали-ставили ли недавно защиту картера?

на нулевом ТО 6тыс
такой проблемы не было.. Постояла в тёплой подземной парковке неделю, ничего другого с ней не происходило.

 

[albbb]

но все равно. попробуйте отпустить болты крепления защиты на пол оборота.
Они крепят защиту к кузову и подрамнику через резиновые втулки. если сильно затянуть, что в принципе мы всегда делаем что бы не отвалилось, то эти резинки сминаются и защита жестко соединяет подрамник с кузовом. из-за этого защита не "гуляет " между ними, что приводит к ее жесткому перемещению и появляются характерные звуки, щелчки, хруст.
сам дошел до этого натыкаясь эти неприятные звуки по нескольку раз ныряя под машину с гаечным ключом. благо клиренс позволяет это сделать без ямы и подъемника.

 

[Librus]

Alexander_, действительно проверь те совет по крепежу защиты. У меня защиты нет, и скрипов и хрустов нет.

 

[OutMaster]

Был на ТО-1 у ОД. Пробег почти 14 тыс. км. Жалобу на писк колодок приняли, все проверили, отзвонились - сказали все в порядке, дефектов и т.д. не выявлено. Предложили платное ТО тормозных механизмов. Срип пропал на неделю и появился снова. Видимо только замена колодок спасет. Кто знает, скрипят только передние или задние тоже?
И какие что ставить в замен?

 

[Даниил997]

OutMaster, у меня только перед свистел, по износу поменял на оригинальные и не свистит больше

 

[Librus]

Не совсем про свист, но про тормозные колодки (не захотел темы плодить)

Владельцы третьего пилота - отпишите на каком пробеге меняли передние тормозные колодки?
Мне на ТО30 обратили внимание что износ колодок уже велик и не факт что я доезжу до ТО45

Меняя колеса на зиму я убедился что до скрипунов уже осталось всего ничего.
Сегодня поменял на пробеге в 39 тыс км. На снятых с авто машины колодках видно что они 1000 максимум км протянули бы до скрипунов

 

[Даниил997]

На 27 тк заменил передние в первый раз (скрипуны сработали), сейчас 66тк и второй комплект еще похоже до 75 доживет
На 60 поменял задние, по рекомендации сервисмена (колодки лежали в багажнике заранее приобретенные у клубного поставщика)

 

[Alexander_]

Что вообще можно сделать с тормозной системой в 3-м поколении, чтобы машина лучше тормозила?
Про 2-е поколение писали про бронированные тормозные шланги, но единого мнения по их влиянию на результат вроде нет.
Что-то еще?

 

[Wrangler]

Alexander_, Колодки от МDX? Состав другой, машина мощнее Пилота.
Я на 2й Пилот поставил передние диски от 3го и колодки MDX (от прошлого поколения подходят на 2й Пилот, суппорта одинаковые) Тормозами доволен. Но от хороших армированных шлангов не откажусь) Не в плане улучшения, для защиты от внешних воздействий.
Всякие колодки с керамикой советовать не буду, они работают только в паре с диском того-же производителя.
Ну и если денег совсем не жалко, можно поставить другие тормозные механизмы High Performance, 4х поршневые суппорта, колодки больше по площади и диски тормозные другие. Это будет совсем другой уровень. Brembo например или «HPB” Обслуживание дорогое, расходники тоже. На 3й Пилот вряд-ли в России кто-то это ставил, машин слишком мало. По этому варианту нужно форумы USA смотреть.

 

[Librus]

На 27 тк заменил передние в первый раз (скрипуны сработали), сейчас 66тк и второй комплект еще похоже до 75 доживет
На 60 поменял задние, по рекомендации сервисмена (колодки лежали в багажнике заранее приобретенные у клубного поставщика)

У меня скрипуны не начали еще работать, думаю тысячу км бы еще протянули бы еще. Т.е. у меня пока 2 цифры по передним колодкам - 27 и 39 тыс км первая замена.
По задним - одна 60ткм. У меня же износ небольшой - думаю тысяч 90-100 они должны пройти.

Владельцы 3х пилотов, вам не приходилось еще менять колодки? Две цифры маловато для понимания картинки.

---
к слову на аккорде колодки на передке я поменял на 26ткм и это еще хороший пробег, многие меняли на 15-20 тыс.км в зависимости от стиля езды

 

[vitan]

Alexander_, Я поменял по кругу на 15к пробега на райбестос по причине как раз скрипа. Уже немного осталось до 30к - посмотрим что ОД скажет по остатку. А так присматриваюсь к слотированным EBC. Кстати, уже от многих слышал о том что перфорированные лучше не брать.

 

[Даниил997]

vitan, как ощущения от колодок, и сильный ли нагрев дисков с ними ?

 

[vitan]

Даниил997, Да как-то и не лучше и не хуже стока. Но все-равно немного "не хватает" что-ли. Но скорей всего не хватает 2х поршней для нашей массы. Главное что не скрипят )
Пожалуй соглашусь что если менять - надо брать комплект от одного производителя (колодки-диск).
По поводу нагрева - обычно, когда еду в деревню, практически за пару минут до дома есть прямая километра в 2. Кочегарю там всегда по полной ) и оттормаживаюсь хорошо перед поворотом в деревню. Запаха точно никакого по прибытии нет лишнего. Трогал несколько раз передние тормозные диски: ну тепленькие, но вытерпеть можно )

 

[Alexander_]

а возможно полный комплект поставить, с большим количеством поршней и своей "обвязкой"? Есть прецеденты?

 

[Wrangler]

Alexander_, https://hp-brakes.ru/ У них проконсультируйтесь по возможности и цене. На 2й Пилот они ставили.

 

[Alexander_]

Alexander_, https://hp-brakes.ru/ У них проконсультируйтесь по возможности и цене. На 2й Пилот они ставили.

Посмотрел их сайт, всё достаточно харкорно. Одна ось от 100тыс.