Машинист
Местный
- Регистрация
- 2 Сен 2015
- Сообщения
- 620
- Имя
- Александр
Gunya,
У всех так, скорее всего резина пыльника специфическая. Я свой раза три протерал насухо. Как то раз, при смене масла, машина неделю стояла в гараже и я через дня три пристально иследовал поверхность данного пыльника. Поверхность пыльника была чистая, но вновь, вся полностью пропотевшая. Данный "пот" был чистый, прозрачный, на ощуп масленистый! Пыльник при этом абсолютно цел.А этот конкретно мокрый.