Pilot II Ремонт , обучение люка

[Halera078]

По причине вылезшего местами употнителя люка-люк стал криво закрываться, открывается с большим усилием и перекосами, того и гляди лопнет стекло.
Было решено снять люк и выяснить проблему.

Чтобы снять люк, нужно всего лишь 2 ключа.
1-от замка зажигания
2-торкс вроде 30, у меня был только 20, чуть болтается, но все смог снять и закрутить им.

Чтобы снять люк, включаем зажигание и нажимаем на кнопку люка, чтоб задняя часть поднялась, удобней добираться до задник винтов.
Откручиваем, левый и правый задний винт.
Далее откручиваем левый и правый передние винты. Вовсе винты за этими резинками.


Люк вынимаем вверх.

Кладём на мягкое.
Вынимаем вверх резинку, не забыв пометить центр и направление переда. Выковыриваем остатки окалины из резинки, у меня ее было очень много.

Вся проблема под резинкой-коррозия.



Зацистили, покрасили в 2 слоя, вставили резинку-люк почти как новый.


Закинули люк обратно в полозья, наживили задние винты, опустили люк, наживили передние винты.

Резинку я смазал ДОТ4, так как он не агрессивен к не бензостойкой резине.

Регулировку люка производил в положении закрыто. Ещё не притянуто.

Как заметил у себя, люк идеально встаёт по крыше, просто приподняв люк в свободном ходе отверстия под винт, до верхней крайней точки. Все 4 поднял в упор затянул, люк стоит ровненько. Ходит мягко, без перекосов и заеданий.

Итого-супер.

[DOUBLEPOST=1526993338,1526993013][/DOUBLEPOST]А вот как настроить автоматику люка, я так и не понял.
Авто открытие закрытие-не работает. Если кто владеет информацией, скиньте пожалуйста!

 

[Алексей 180]

Halera078, то есть ржа на раме люка под резинкой?[DOUBLEPOST=1526993645,1526993570][/DOUBLEPOST]Halera078, в автоматическом режиме не настроишь, короткими нажатиями закрой люк, потом зажигание вкыл/выкл

 

[Halera078]

то есть ржа на раме люка под резинкой?

Да. Особенно в задней части рамки, рамка частично сгнила. Ещё тройку лет и думаю в ней бы нечего спасать было. Только новый люк.[DOUBLEPOST=1526994342,1526994275][/DOUBLEPOST]

автоматическом режиме не настроишь,

Короткими работает, коротко идёт даже когда авто нажимаю. Когда авто отпускаю, он останавливается.

 

[Алексей 180]

Да. Особенно в задней части рамки, рамка частично сгнила. Ещё тройку лет и думаю в ней бы нечего спасать было. Только новый люк.[DOUBLEPOST=1526994342,1526994275][/DOUBLEPOST]
Короткими работает, коротко идёт даже когда авто нажимаю. Когда авто отпускаю, он останавливается.

Тогда закрой и выключи зажигание

 

[Halera078]

Тогда закрой и выключи зажигание

А чего это даст?
Вообще авто закрытие-открытие с переключателя в плафоне(как на передних окнах) люка есть?

 

[Алексей 180]

Halera078, авто есть.
Я так закрыл однажды, когда люк на автомате не закрывался, он почти до конца доезжал и снова открывался на половину. Смог закрыть только короткими нажатиями.

 

[Halera078]

Алексей 180, мы друг дружку недопоняли похоже.
у меня он вперёд назад двигается нормально.
Но в авто, как кнопку отпускаешь-останавливается. Не едет до конца. Вот я и пытаюсь понять, как его обучить. Чтоб а авто, при отпускании кнопки-он не останавливался.

 

[Алексей 180]

Алексей 180, мы друг дружку недопоняли похоже.
у меня он вперёд назад двигается нормально.
Но в авто, как кнопку отпускаешь-останавливается. Не едет до конца. Вот я и пытаюсь понять, как его обучить. Чтоб а авто, при отпускании кнопки-он не останавливался.

Аааа, точно, недопонял. Тут не подскажу.

 

[Halera078]

Инструкция по обучению авто режима люка. Работает 100% на дорестайле!!!

Условие, двери должны быть закрыты!

Сначала, включаем, выключаем зажигание.
И переходим к стиранию.
Стираем Настройки:
1-нажать и держать кнопку поднятия люка(люк поднимется, если поднят до этого-не чего страшного).
2-Включить зажигание.
3-отпустить кнопку поднятия люка.
4-выключить зажигание.
Таких циклов нужно 4. И в итоге зажигание должно быть выключено, люк остаётся в поднятом состоянии.

Далее сразу после стирания.
Обучение, на выключенном зажигании.
1-нажать кнопку вперёд без разницы, на один или 2 щелчка и держать, люк дёрнется вверх вниз и остановиться. Отпустить кнопку.
2-нажать кнопку вперёд и держать до конца этого длинного предложения, люк опуститься-закроется, поедет до конца назад, затем сам поедет вперёд до закрытия и остановиться. Ждём сикунды 3 и отпускаем кнопку.

Проверка, включаем зажигание, нажимаем поднять люк-должен подняться.
Нажимаем вперёд на 2 щелчка-закрылся.
Нажимаем назад на 2 щелчка-полностью открылся.
Нажимаем поднять люк-люк уехал вперёд и поднялся.[DOUBLEPOST=1527098761,1527097954][/DOUBLEPOST]
Видюшка, чтоб проще понять как это делается. Все занимает 1.5 минуты, искал как это сделать-не один день.

 

[BrotherMicro]

Halera078, если можно, то поясни для тупых... "включаем зажигание" - это ключ во второе положение?

 

[Halera078]

BrotherMicro, включаем зажигание-чтоб приборка загорелась.
Выключаем зажигание-первое положение борт питание розеток и музыки, либо полное выключение. Без разницы. Работает и так и так.[DOUBLEPOST=1528985135,1528966913][/DOUBLEPOST]BrotherMicro, получилось?

 

[BrotherMicro]

Halera078, нет пока. Имею такую же проблему как у Алексей 180, при нажатии кнопки закрыть люк закрывается, а потом сам начинает открываться.

 

[Halera078]

BrotherMicro, после закрытия, открывается куда:
-вверх
-движиться назад под крышу. Как понял-сам в автомате.

Стирать пробовал? Люк после успешного стирания должен ездить только при зажатой кнопке. Если после стирания сам в автомате едет, с отпущенной кнопкой- то значить не сбросились Настройки. Можно 5 циклов на стирание сделать, может на Рестайл отличается.
Я за базу в подборе алгоритма Настройки, вроде с crv брал и колдовал. Там 5 циклов для стирания.