К сожалению нету ямы где это можно сделать самому. А специалисты сразу не снимая определяют неисправности. Когда им говоришь может скинуть ремень они отвечают что вы нас учите.
А есть размеры или номера по подшипникам всех агрегатов и роликов?
pavvit, О каком Пилоте идёт речь?
Pilot 2 рестайлинг
pavvit,
На фото есть номер. 6203. Подшипники в обоих роликах одинаковые. Не знаю, как на Пилоте, но эти подшипники стоят и в основной массе генераторов и гур.
Подшипники менял 15000 назад. Тогда было шуршание. Его было слышно и без специального оборудования. А сейчас стоит писк.pavvit,
6303 один из самых распространённых размеров.
Мои личные предпочтения подшипники производителей SKF, NSK.
На втором ролике скоро посмотрю.
Второй ролик подшипник тот-же 6203
Внимание. На выносном ролике крепёжный болт с левосторонней резьбой. Нашёл Антон выкладывал.
То-же вариант.
Смотря на что меняли, некоторые подшипники и 10 не выхаживают.
pavvit, Писк, или свист проскальзывания ремня особенно при нагрузке ( поворот руля), включение света или полная нагрузка по электропотреблению?, что именно происходит? Возможен износ также и внешней части ролика, + недорабатывает натяжитель, или нагружается данный узел генератором, как и описано выше Стетоскоп в помощь!
pavvit, Лучше в специализированный сервис отдать, заодно там всё и проверят. Без съёмника маленького туда даже можно и не лезть.
Стоит свист при работе двигателя. Усиливается при повороте руля или при газовании. Есть на видео. Напряжение 14.3 вольт. При включенных электроприборах ( ближний, дальний, туманки, магнитола и салонный свет напряжение 13,9 и свист усиливается.
pavvit, При свисте полей ремень силиконом или WD, пройдёт или нет?
Завтра попробую.
В принципе похож. Только у меня он слабее.
