Antares, С учётом появившихся болгарок на АКБ, защита так себе, больше самовнушение и выброска денег.
Antares, Повторюсь механические блокировки даже АКПП, установленные на рычагах Пилотов 2-3, полная туфта, рычаг срывается рукой с перемещением вправо на раз и два.( нет металла на месте установки) , ставьте Пугач механический на руль, и хорошую сигнализацию.!
SSG, Это блокировка рулевого вала! , через крестовину, открутить болт на крестовине фиксирующий рулевую рейку
1 минута, отодвинуть и срезать ещё столько же. Понты от продованов, а вот найти провод блокирующий искру, питание, датчика коленвала, бензонасоса , установка доп. датчиков движения и перемещения ,! именно это сейчас пока работает, ( не смотря на всякие глушилки) Клубный Пилот приехал с проблемой ели снял машину с паркинга!, но снял!!! Итог проверок, забыл отключить механическую блокировку АКПП 
.А как это называется и на 2 или на 3 Пилоте стоит?
Antares, 2 ой, но принцип и установка одинаковые
По моему на любой авто устанавливается. У меня ещё на руле стоит.
SSG, Сломать упор( блокировку механическую) самого замка намного сложнее, слишком близко расположен к центру!!, и тем не менее ломают от 4 до 5 минут, несколько сильных и правильных ударов. При наличии доп меток, на удар и движение, с блокировками электро оборудования, принесёт больше шансов на противоугон. Всё остальное это, выброс денег и самовнушение для владельцев.( Машина на эвакуаторе с подкинутыми номерами и СТС) опозноваема только по GPS для владельца.
У меня на двух предыдущих машинах были установлены какие то (на то время) крутые дорогие противоугонные системы, и со временем все они начали глючить и проблемы были только у меня!
SSG, Не совсем так. Механика даёт первый эффект малозащищённости автомобиля, и самое главное чем выглядит более колхозом , тем и привлекает. Если это ставить в совокупности , то и то скорее привлечёшь внимание из за этих железяк..Хорошая сигнала с доп, метками это сейчас от 50 тысяч. Все мех. приблуды до 15 с учётом "кованного" железа и бла. бла. бла.
SSG, Сергей, мы же понимаем , что электроника на месте не стоит, любой глюк , также определяется и ремонтируется , с приходом новых технологий , стгналку лучше заменить. Замки механические это , тоже не замок!!
Как только выпускают новую сигналку, сразу появляется к ней "противоядие"! всё сканируется и считывается. а вот если где то за городом эта сигналка отрубится, да ещё и в мороз, вот тогда всех этих автоэлектриков которые её тебе установили добрым словом будешь вспоминать!
Я не сторонник чтобы кто-то вмешивался в штатную проводку. Если потом что то случится, а автор на связь не выйдет?
Вот поэтому я против вмешательства!
Без вмешательства только КАСКО.
