Правила Дорожного Движения

[Strannic]

Goshacrv, такси не является общественным транспортом, только общедоступным, у них есть отдельное разрешение ездить по выделенным полосам и только при условии внесения регистрационного номера в базу, при соблюдении всего обвеса для такси.

Тогда выходит, что 90% таксистов тупо нарушают ПДД :))))
И при окончании полосы ОТ перед перекрестком, когда полоса становиться "только направо" им необходимо перестроиться в ряд левее. Но этот маневр всех законопослушных приведет к тотальным пробкам на перекрестках.

 

[Goshacrv]

Тогда выходит, что 90% таксистов тупо нарушают ПДД :))))
И при окончании полосы ОТ перед перекрестком, когда полоса становиться "только направо" им необходимо перестроиться в ряд левее. Но этот маневр всех законопослушных приведет к тотальным пробкам на перекрестках.

к сожалению, да. И не только таксисты! Такое ощущение, что народ на эти знаки вообще внимания не обращает. Аналогично, налево и направо поголовно поворачивают не с крайних рядов(это в случае отсутствия знаков движения по полосам)

 

[Strannic]

Goshacrv, не знаю как в Питере, но в Москве зачастую складывается ощущение, что эти знаки "по полосам" устанавливают с одной единственной целью - увеличить размер пробок. На моем ежедневном пути (а это 15-20 минут без пробок) есть два места, где эти знаки просто ставят поток одним речным с клещами. Ну и конечно же именно туда в этих случаях ставят камеру контроля проезда по полосам. Но объективности ради надо признать, что в некоторых местах действительно делают хорошо. Один из примеров - Т-образный перекресток, две полосы, налево и прямо, прямо ну реально единицы едут, как итог либо нарушение (а при повороте налево не со своей полосы это 1500р - проверено лично) либо дикая пробка на поворот. Решение было найдено спустя года 3 - просто в этом месте сделали две полосы налево и одну прямо. Пробка исчезла. Но блин - почему про это не подумать сразу?

 

[Goshacrv]

Goshacrv, не знаю как в Питере, но в Москве зачастую складывается ощущение, что эти знаки "по полосам" устанавливают с одной единственной целью - увеличить размер пробок. На моем ежедневном пути (а это 15-20 минут без пробок) есть два места, где эти знаки просто ставят поток одним речным с клещами. Ну и конечно же именно туда в этих случаях ставят камеру контроля проезда по полосам. Но объективности ради надо признать, что в некоторых местах действительно делают хорошо. Один из примеров - Т-образный перекресток, две полосы, налево и прямо, прямо ну реально единицы едут, как итог либо нарушение (а при повороте налево не со своей полосы это 1500р - проверено лично) либо дикая пробка на поворот. Решение было найдено спустя года 3 - просто в этом месте сделали две полосы налево и одну прямо. Пробка исчезла. Но блин - почему про это не подумать сразу?

в Питере камер на полосы не видел совсем, к сожалению...А очень нужно, кмк.

 

[Yakov]

Не нужны вам камеры, поверь...
Как и платные парковки.

 

[Strannic]

Не нужны вам камеры, поверь...
Как и платные парковки.

 

[Yakov]

Strannic, ага))