Pilot I Порвался ременьГРМ

[Mikhail Almaty]

Привет всем. Поделитесь, пожалуйста, при обрыве ремня ГРМ на первом Пилоте всегда возникают плохие последствия или возможно чудо все-таки? поменять ремень и завести?
Просто, известны случаи, когда на CRV такое случалось..

 

[Halera078]

Mikhail Almaty, всегда при обрыве сначала проверял новым ремнем. Иногда везло, иногда нет. Как говориться 50 на 50. Но там был ваз.

 

[Majorz01]

Mikhail Almaty, всегда при обрыве сначала проверял новым ремнем. Иногда везло, иногда нет. Как говориться 50 на 50. Но там был ваз.

Улыбнул, в сравнении , даже поржал до слезы.

 

[Halera078]

Улыбнул, в сравнении , даже поржал до слезы.

Там не парило. Так как контрафатных ремней в 2000 годах много было. Некоторые и по 20 тыс не ходили. Так что просто скинул бошку, махнул клапана, собрал и поехал в ночь работать

Как за пельменями сходить.

 

[Majorz01]

Там не парило. Так как контрафатных ремней в 2000 годах много было. Некоторые и по 20 тыс не ходили. Так что просто скинул бошку, махнул клапана, собрал и поехал в ночь работать

Как за пельменями сходить.

Halera078, В 2000 году какой ВАЗ, 8 клапанный?

 

[Halera078]

Majorz01, Да. А какая разница 8, 16, 32, 64, 128 клапанов?

Разница в количестве. Не более.
К примеру в сканье по 4 клапана на горшок, итого 32 клапана на двигатель. Работать там проще, так как каждая головка каждого горшка отдельно снимается.

 

[Majorz01]

Majorz01, Да. А какая разница 8, 16, 32, 64, 128 клапанов?

Разница в количестве. Не более.
К примеру в сканье по 4 клапана на горшок, итого 32 клапана на двигатель. Работать там проще, так как каждая головка каждого горшка отдельно снимается.

Да ,!разница на ВАЗ , 126 клапанов, это по 8 клапанным аж 15,75 на цилиндр, а Скания это отдельный форум

 

[Wrangler]

Mikhail Almaty, всегда при обрыве сначала проверял новым ремнем. Иногда везло, иногда нет. Как говориться 50 на 50. Но там был ваз.

Смотря какой мотор)
1.3 2108 не гнуло клапана при обрыве ремня. 1.5 встречались с поршнем.

 

[Yakov]

Wrangler, может я путаю чего, давно дело было, но вроде на 1,5 выемки на поршнях были, а на 1,3 гнуло.

 

[Technician]

Привет всем. Поделитесь, пожалуйста, при обрыве ремня ГРМ на первом Пилоте всегда возникают плохие последствия или возможно чудо все-таки? поменять ремень и завести?
Просто, известны случаи, когда на CRV такое случалось..

Все проверяется очень просто. Выкручиваете свечи, откручиваете и приподнимаете постель коромысел. Видеозондом смотрите как клапан сел в седло. Если гнутый, то будет зазор между седлом и шляпкой. Либо, если нет видеозонда, снимаете постель и измеряете высоту каждого клапана от торцовой части до головки. Гнутый клапан в седло полностью не опустится и по высоте будет ниже всех. Если такие есть, то сдергиваете головку и вынимаете эти клапана для замены. Заодно шарошками седла поправить, чтобы довести до нормы запорные пояски и притереть клапана, предварительно почистив их от нагара.

 

[Wrangler]

Wrangler, может я путаю чего, давно дело было, но вроде на 1,5 выемки на поршнях были, а на 1,3 гнуло.

Да. Может наоборот. Давно было)

 

[Halera078]

это по 8 клапанным аж 15,75 на цилиндр

Уже обычно
Интересней
Ракета

 

[Рассекатель]

Насколько я помню, были случаи загиба клапанов на Бегемотах, и были нелетальные случаи...

 

[Mikhail Almaty]

Короче, вскрытие показало, что клинанула помпа изначально. Но не потекла и это меня и не навело на подозрения именно на нее. При этом температура не скакала вообще. Ремень наполовину измахрачен был, но не порван. Завтра поставим новую помпу и попробуем накинуть его и проверить движок не разбирая.

 

[Рассекатель]

Миша, ну шо?
Поцыэнт жиф?