Львович
Местный
- Регистрация
- 12 Янв 2014
- Сообщения
- 572
- Имя
- Володя
Ген, спасибо за совет!
Pilot II Подергивания или вибрация
- Автор темы Gar78
- Дата начала
Добрый день. Спасибо всем за подсказки... Сегодня вибрация магическим образом исчезла. Похоже что всё дело было в погоде: мокрый снег налипал на малой скорости на колёса...Но подушки двигателя всё равно решил проинспектировать как потеплеет. +Поставлю откл.VCM.
Есть только один вопрос: как правильно разъем на датчике температуры называется или его маркировка? Хотел сам спаять, всё есть кроме папы-мамы...Заранее благодарю за ответы...
Есть только один вопрос: как правильно разъем на датчике температуры называется или его маркировка? Хотел сам спаять, всё есть кроме папы-мамы...Заранее благодарю за ответы...
E}|{
Постоянный
Видимо все же не лед.
Сегодня специально послушал.
Звук похоже как будто какой то моторчик что-то прокручивает под днищем в районе моторного щита и при этом это что-то проскальзывает по чему то.
Появляется в момент троганья с места на скользком покрытии. Если колеса прямо или влево - звука нет. Если вправо - есть.
Очень очень мягкое троганье с места - звука нет. Если сразу сильно - тоже (но может не слышно за рыком мотора). При стандартном - слышно отчетливо и даже чувствуется.
Звук четкий с длительностью примерно секунда. И даже ногой на педали/полу ощущается.
Что же это может быть?
Сейчас выйду из МФЦ попробую с включенной VTM попробовать. Может это муфта подключения заднего привода так?
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,381
- Имя
- Владимир
Так у
Так уедьте с скользкого покрытия и проверяйте. Может это есп отрабатывает пробуксовку?
E}|{
Постоянный
А что у есп может так хрюкать?
В педаль не отдает. Просто звук такой, что ощущается и левой ногой на полу и правой на педали.
В педаль не отдает. Просто звук такой, что ощущается и левой ногой на полу и правой на педали.
[DOUBLEPOST=1518796145,1518796098][/DOUBLEPOST]Курсовая (есп) может так хрюкать.
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,381
- Имя
- Владимир
Простым языком, она снижает Скорость вращения буксующего колёса. Притормаживает. За счёт насоса в блоке АБС. Частыми включениями насоса и создании давления в тормозной магистрали буксующего колёса. Для выравнивания скорости вращения буксующих колёс по отношению к не пробуксовывающим колёсам.
E}|{
Постоянный
Продолжаем прислушиваться.
С хрюканьем действительно есп, вроде. Сегодня во дворе нашел симметричный левый поворот и хрюкнуло так же как обычно на правом. Еще и лампочкой мигнув в подтверждение.
Но также заметил, что на скоростях 65 кмч появляется вибрация откуда то из под пола. С ростом скорости до 80 увеличивается и даже слышно становится ее. С дальнейшим увеличением скорости не нарастает.
Это опора кардана?
С хрюканьем действительно есп, вроде. Сегодня во дворе нашел симметричный левый поворот и хрюкнуло так же как обычно на правом. Еще и лампочкой мигнув в подтверждение.
Но также заметил, что на скоростях 65 кмч появляется вибрация откуда то из под пола. С ростом скорости до 80 увеличивается и даже слышно становится ее. С дальнейшим увеличением скорости не нарастает.
Это опора кардана?
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,381
- Имя
- Владимир
Я как зиму хаку 7 одел. Так офигел от шума и появившихся едва заметных вибраций, хоть и полная шумка сделана и уже 3 раза кллеса балансировал-так не чего и не помогло..
Жду лето, чтобы снять шипы. Думаю резина виновата, у меня по крайней мере.
Может и Вам хватит сверчков искать-тогда их точно меньше станет)
E}|{
Постоянный
Машина куплена не новой и предыдущих хозяев я не знаю, потому и прислушиваюсь сейчас активно. Через полгодика уже так не буду :) Все что можно уже вылезет и будет вылечено минимальными потерями.
Вибрация не похожа на колесную.
Частота явно выше 10 Гц, а от колес, если я не путаю, на этой скорости будет 5-6Гц.
По частотам не могу сказать. Но источником вибраций по кузову могут быть:
не отбалансированная резина, битый колесный диск (немного подогнут), тормозной диск поведенный, шрусы (дает своего рода жужание), надорванная подушка двигателя, крестовина карданного вала, опора карданного вала.
Кардан проверяется очень просто. Снимается и пробный заезд без него. Нет вибрации - причина в нем, осталась, значит искать в передке. А что именно уже написал выше. Начинать с проверки колес. Балансировка, если не помогла, попробовать поставить другой комплект резины для пробного заезда и полного исключения из списка возможного. Потом состояние шрусов и опорного подшипника справа на шрусе. Затем смотреть подушку двигателя. Больше источников вибраций в машине нет.
E}|{
Постоянный
Вчера прохватил по МКАДу и, о чудо, никаких вибраций. Ну кроме явного гула от шипов. Ну разве что когда выезжал на МКАД, то приходил педальку и легкая дрожь прошла по корпусу. Секунду, не дольше. А так вплоть до 120 никаких лишних вибраций. Видать то была грязь или недель где-то.
Так в чём была причина вибраций?
У меня то же "потряхивает" сначала на 40 км/час - легко, потом на 120 км/час - уже посерьёзнее!
E}|{
Постоянный
Самому интересно. Думаю, что наледь была. Сейчас уже днем стабильно +. А когда вибрации было, стабильно - и днем и ночью. А паковаться приходилось на нечищенной части парковки. Думаю, что хоть я и чистил диски, все ж быа небольшая наледь на них где-то внутри. А может и на кардане тоже.
Гантелю на спицу диска привязать и все вернется в норму, как и было. :-))))))))))))))
Вчера удалось победить часть вибраций Пилота! Заехал на ТО и после моих жалоб на вибрации сначала на 40 км/час при разгоне, а затем при 110 км/час и выше, решили снять кардан. Снятие показало, что креставины двигаются с "затыком", и после пробного заезда стало ясно, что вибрации со 110 км/час пропали! Но на 40 потряхивает, будем искать дальше. Теперь надо решить ещё одну задачу:
где в Москве перебрать качественно кардан? И какие поставить зап.части, чьего производства? У кого есть опыт - подскажите!
где в Москве перебрать качественно кардан? И какие поставить зап.части, чьего производства? У кого есть опыт - подскажите!
