Pilot II Ошибка Р3400 и Р3497

[VGM]

@Technician, прокладки дороги действительно, но тем лишь, что их для всех нас делал, почти безвозмездно, один соклубник! И это не лесть, а правда.

 

[alttab]

Если речь идет про прокладки на блок деактивации цилиндров, то не стоит убиваться так раньше времени. Они не такие уж и дефицитные. :-) Наверное путеводитель не совсем внимательно был прочтен и просмотрен. :-) Вот ссылка по прокладкам.
http://pilot-club.su/threads/Проблема-с-утечкой-масла-решена-не-пропустите.4130/#post-117628


Заказать маслянный датчик и поменять для начала его. А там уже кумекать на счет электромагнитного клапана. Кстати тут кто то продавал блок БУ, с него можно было бы снять.

Потому и написал что дефицитные, потому что Вашу героически-детиктивную историю про эти прокладки читал :-)) Только запомнилось, то что стали изготавливать прокладки для клапана который возле генератора, а на второй блок который ближе к салону, на картинке не увидел прокладок(да просто решил что блоки выглядят одинаково) - вот и посчитал что их не достать, а только в сборе. Думаю надо будет с З/П прикупить про запас комплект.

Так а вот задний блок, у него есть какая нибудь прокладка на стороне примыкания к двигателю,
на картинке только кольца ?

 

[Technician]

Так а вот задний блок, у него есть какая нибудь прокладка на стороне примыкания к двигателю,
на картинке только кольца ?

Сам блок практически целиком стоит под клапанной крышкой, снаружи только полость для маслянного датчика, электромагнитного клапана и золотника. А на них только кольца.

 

[alttab]

Сам блок практически целиком стоит под клапанной крышкой, снаружи только полость для маслянного датчика, электромагнитного клапана и золотника. А на них только кольца.

Кстати, тут мысли появилось, когда механик собирал обратно крышку двигателя, после регулировки клапанов ещё добротно герметиком смазал по углам...
Здесь кто то писал что герметик может вызвать эту ошибку.
Геннадий, а вы пробовали разбирать этот блок для прочистки?[DOUBLEPOST=1439476337,1439476259][/DOUBLEPOST]Может просто какой то из каналов забился

 

[Technician]

Кстати, тут мысли появилось, когда механик собирал обратно крышку двигателя, после регулировки клапанов ещё добротно герметиком смазал по углам...
Здесь кто то писал что герметик может вызвать эту ошибку.

Герметикм в углах рекомендуется смазывать немного. Это именно в тех местах, где блок сходится с головкой. Я писал в отношении герметика именно тогда, когда пробуют убрать утечку масла в переднем блоке. Там куча каналов и может забить. А под клапанной крышкой если чуток мазнули, то это не вызовет ошибку.[DOUBLEPOST=1439618346,1439618238][/DOUBLEPOST]

Геннадий, а вы пробовали разбирать этот блок для прочистки?

Не просто блок, а пол года перетряхивал всю макушку двигателя включая оси коромысел по нескольку раз в месяц, пока не нашел источник ошибки.

 

[alttab]

Герметикм в углах рекомендуется смазывать немного. Это именно в тех местах, где блок сходится с головкой. Я писал в отношении герметика именно тогда, когда пробуют убрать утечку масла в переднем блоке. Там куча каналов и может забить. А под клапанной крышкой если чуток мазнули, то это не вызовет ошибку.[DOUBLEPOST=1439618346,1439618238][/DOUBLEPOST]
Не просто блок, а пол года перетряхивал всю макушку двигателя включая оси коромысел по нескольку раз в месяц, пока не нашел источник ошибки.

Только вернулся из командировки в Калининграде...
Геннадий, можете посоветовать мануал с картинками или свою тему,
по разборке верхней части двигателя?

 

[Technician]

мануал с картинками или свою тему,
по разборке верхней части двигателя?

Как вариант описание как добирался до инжекторов
http://pilot-club.su/threads/Замена-Ремонт-инжекторов.5310/#p159079
Отчет был по замене ремня ГРМ
http://www.pilot-club.su/viewtopic.php?f=100&t=2744#p61797
Регулировка клапанов не помню куда делась. Что то и в FAQ как ни странно ее нет.
Вот общий список тем по проблемам. Там много чего найти можно.http://pilot-club.su/threads/faq-Путеводитель-по-темам-проблемы-и-решения-резюме.5476/

 

[alttab]

Как вариант описание как добирался до инжекторов
http://pilot-club.su/threads/Замена-Ремонт-инжекторов.5310/#p159079
Отчет был по замене ремня ГРМ
http://www.pilot-club.su/viewtopic.php?f=100&t=2744#p61797
Регулировка клапанов не помню куда делась. Что то и в FAQ как ни странно ее нет.
Вот общий список тем по проблемам. Там много чего найти можно.http://pilot-club.su/threads/faq-Путеводитель-по-темам-проблемы-и-решения-резюме.5476/

Спасибо, попробую поискать!

Завтра поеду к официалам, созвонился с их начальством,
попробуем взаимно решить вопрос! Главное что бы не напакастили больше.)

 

[andystav]

Заменил два датчика на переднем и на заднем блоках ВТЕК датчик давления масла. Сумма 2000 руб. Всем советую

Добрый день! Можно сообщить каталожные номера датчиков? У меня тоже после замены прокладки ошибка не пропала, раз в месяц примерно выскакивает.

 

[Technician]

Можно сообщить каталожные номера датчиков?

37240-R70-A03

 

[andystav]

Спасибо! Сейчас цена около 2 тыс. р.

 

[VICTOR083]

Я тут без инета временно.
Спасибо, Геннадий за ответы!

 

[Жуков]

Здравствуйте! А подскажите, как заменить датчик этот?

 

[Technician]

@Жуков, Снять разьем и открутить. Новый закрутить и вставить разьем. Это имелось ввиду или что?

 

[Жуков]

@Жуков, Снять разьем и открутить. Новый закрутить и вставить разьем. Это имелось ввиду или что?

Как всегда, помогает главный специалист, спасибо! Если честно, даже не знаю, где находится этот датчик, ну и можно ли его поменять без сервиса. Поэтому такой вопрос. Сейчас примерно понял, что искать нужно на блоке втэк, там где разъём.

 

[Technician]

@Жуков, Вот тут блоки наглядно на видео и на фото в разобранном виде все - http://pilot-club.su/threads/Проблема-с-утечкой-масла-решена-не-пропустите.4130/#post-224783

 

[Жуков]

@Technician, спасибо огромное! Всё понял!

 

[Sanek89]

Доброго всем времени суток. Прочитал тему, но остался вопрос, может кто сталкивался. Поменял масло, через 1000 км. загорелся чек и vtm4. Остановился. После очередного запуска двигателя ошибка полного привода погасла. По трассе нашёл диагноста, он сказал что вылезла ошибка 3497. Двигаясь по трассе периодически горит vtm4. В городе все нормально, но чек с ошибкой загорается даже после сброса, масло ни куда не уходит. Может кто с этим сталкивался. Причина в датчике?

 

[Technician]

Доброго всем времени суток. Прочитал тему, но остался вопрос, может кто сталкивался. Поменял масло, через 1000 км. загорелся чек и vtm4. Остановился. После очередного запуска двигателя ошибка полного привода погасла. По трассе нашёл диагноста, он сказал что вылезла ошибка 3497. Двигаясь по трассе периодически горит vtm4. В городе все нормально, но чек с ошибкой загорается даже после сброса, масло ни куда не уходит. Может кто с этим сталкивался. Причина в датчике?

Все подробно описано как именно найти источник проблемы. Почитайте внимательно в путеводителе, там найдете ответ на свой вопрос -
http://pilot-club.su/threads/faq-Путеводитель-по-темам-проблемы-и-решения-резюме.5476/

 

[Жуков]

Вроде бы решилась проблема! Заказал у Toaster датчик давления масла (37240-r70-a03). После замены на передней голове проехал 500 км, ошибки не выскакивают. Спасибо за помощь!