Pilot III Отчет: установка тормозных дисков от Pilot-II на Pilot-III
- Автор темы James-Accord
- Дата начала
toaster, Да ладно!, я в 2013 на новом Пилоте целые 15 успел проехать, после проточки еще 40, потом поставил Тайвань и выкинул сразу через 60, сейчас стоит стелокс уже больше 100 тысяч пока не заколбасило, а друг почти 200 проехал на новом оригинале , но по Москве( может не тормозил?), и снова поставил оригинал и доволен и ничего не хочет менять.
Сколько людей , столько и мнений стиль вождения очень сильно сказывается в сырую погоду!
toaster
Старожил
- Регистрация
- 5 Апр 2011
- Сообщения
- 6,020
- Имя
- Антон
Описка, 100.000 конечно )))
Поэтому и будут всегда те, кто поставит оригинал от 3го даже за 50+toaster, Да ладно!, я в 2013 на новом Пилоте целые 15 успел проехать, после проточки еще 40, потом поставил Тайвань и выкинул сразу через 60, сейчас стоит стелокс уже больше 100 тысяч пока не заколбасило, а друг почти 200 проехал на новом оригинале , но по Москве( может не тормозил?), и снова поставил оригинал и доволен и ничего не хочет менять.
Alexander_
Постоянный
А до проточки сколько ездил?
Сегодня установил диски с проставкой. Еще раз спасибо James-Accord за отчет и чертеж проставки!
Проехал пока не больше 8 км. Через пару км почувствовал новые тормоза. Более цепкие, совсем не так, как на родных (правда за оригинальность колодок не могу гарантировать).
С дисками поставил ранее купленные колодки PN0645 (CERAMIC написано).
Пока доволен. Во вторник/среду смогу больше сказать.
Тоже хотел сделать, но... отверстие на диске не совпадает с отверстием в ступице. )))
qtek109
Пользователь
Подскажите, диски GFR20989L/R встанут без переделок на 3 пилот для американского рынка. Как я понял у американок диаметр диска 320мм, а не 330мм.
Mals, ну как полет? я чет побоялся колодки часто менять и заказал простые G-brake без перфорации и слотирования от 2-го пилота. Но все-таки интересно,-насколько хорошо/плохо/лучше/хуже такие диски? Я на оригиналах с покупки проехал на 3м пилоте около 100к, поменял на оригиналы и... 20ти не отъездил появилось легкое биение-беситващпе вот и заказал G-brake, но повторюсь, побоялся взять как у Вас.
qtek109
Пользователь
Отвечу сам себе. Диски от европейки не встанут на американскую версию из-за разницы в размере диаметра.
На американскую версию с размером 320мм полно неоригинала.
Последнее редактирование:
Все отлично.
Тормозят лучше, более цепко. Но пошумнее стало из-за слотов. Прям чувствуется.
На родных (скорее всего) больше 100 прошел, потом протачивал, но эффект вернулся. После проточки 41 000 прошел еще (выше писал).
Последнее редактирование:
30т.р, под заказ
Через какую компанию заказывали? Полезно знать.
На ззап компанию не помню. Город Краснодар, ип какой то. Ехало долго. Проще купить в мск или Питер или авито. И таких цен уже нет.
не осталось чертежа проставок? спасибо, не надо. сообразил, как открыть в сообщении топикстартера
Последнее редактирование:
Лучше посмотреть предложение партнёра форума. Не на много дороже, проверенный поставщик.
Диск тормозной передний (RUS) - 45251-TG7-R00 - 18500 руб
Ничего не имею против ИП из Краснодара, но сам никогда не смотрю машины и з/ч из Краснодара. Достаточно было несколько негативных случаев.
Дак без разницы где покупать, диски говно. Хонде позор. Как такое г можно сделать. С такой историей автостроения. Ваз надёжнее.
mnimo, Оказывается разница есть.
Особенно в наше не простое время.
Оригинальные диски 3го Пилота поставил 4 года назад, пробег на них около 90 ткм. Износ минимальный, мелкая не значительная вибрация начала появляться год назад только после серии торможений на платниках со скорости 150+ и после горных серпантинов.
У вас случайно фото ваших дисков при доставании из коробки нет? Оригинал покрыт целиком серой «транспортной краской» и рабочие поверхности то-же.
Есть насущная проблема с контрафактными з/ч, думаю вы о ней сами знаете.
Приобретая з/ч у ИП «дядя Вася» конечно Хонда г-ом окажется.
Особенно в наше не простое время.
Оригинальные диски 3го Пилота поставил 4 года назад, пробег на них около 90 ткм. Износ минимальный, мелкая не значительная вибрация начала появляться год назад только после серии торможений на платниках со скорости 150+ и после горных серпантинов.
У вас случайно фото ваших дисков при доставании из коробки нет? Оригинал покрыт целиком серой «транспортной краской» и рабочие поверхности то-же.
Есть насущная проблема с контрафактными з/ч, думаю вы о ней сами знаете.
Приобретая з/ч у ИП «дядя Вася» конечно Хонда г-ом окажется.
Последнее редактирование: