Алехандро
Старожил
Знакомый говорил он за свой Финик QX70 (333 лс) отдает 10 тыс руб за 2 года. И все ! Больше ничего ...
Опыт покупки авто из США.
- Автор темы Garik
- Дата начала
Знакомый говорил он за свой Финик QX70 (333 лс) отдает 10 тыс руб за 2 года. И все ! Больше ничего ...
GARRYM
Старожил
- Регистрация
- 26 Янв 2013
- Сообщения
- 10,056
- Имя
- Игорь
С этого года дорожный налог в РБ уже есть. Пока маленький( на первый год), со следующего года - примерно как у нас. Местные в печали. У самого Мерс на белорусских номерах- уже денежку за налог отдал.
Garik, сам изучаю подобный вопрос. Тащить сразу в РФ - дорого пипец, растаможка лютая. Я смотрю ввозить в РФ через РБ. То есть, США-РБ-РФ. В РБ растаможка копеечная, чтобы ввезти её в РФ нужно платить утилизационный сбор, ставить ГЛОНАСС и получить сбктс, без этого не получишь ПТС. Есть конторы, которые этим занимаются. Я с одной общался с таким раскладом: хочу авто в Мск на российском ПТС, чтобы они все сами сделали, а я только платил, на выходе около +200 к ценнику авто, которое уже в РБ. Что, в принципе, тоже выгодно. Но я пока только изучаю, опыта нет.
Интересно, очень интересно.
Так же хочу изучить все варианты.
Tolik-nv
Постоянный
Обзор на этот MDX
Это кто ж такое сказал,что растаможка в Беларуси копеечная?Растаможка такая же как и у нас.Единственное если таможить на инвалида или многодетного скидка 50 процентов.Если таковые имеются.Глонас по любому будешь ставить уже у нас.
Все просто.Цена авто+расходные(доставки,ГЛОНАСС,сборы аукциона,портовые сборы и т.д) в районе 5 тысяч долларов, плюс таможня на сегодня где то 1,2 млн рублей на авто от 3 до 5 лет.Радио через задницу,спидометр в милях,температура в фарингейтах,но думаю это не проблема,спецы найдутся.
Последнее редактирование:
Goshacrv
Старожил
По обзору - многие мелочи расстроили. Даже на первой версии были накладки на пороги на входе в машину и для первого и для второго ряда сидений. Тач-пад вообще огромный минус. Классный коврик в багажнике, секционный. Вечно при подъеме третьего ряда в трубочку резиновый закатывать приходится(((
У нас нету.В Белорусии тоже акуры сто процентов битые,попроси вин ,посмотрим.При чем бульбаши такие корчи берут,которым путь только на свалку.Плюс 140 указ по инвалидам.Отсюда и цена меньше чем у нас.Целые авто на перепродажу из США практически не возят.
Питерская с Копарта в 18 году,битая в зад и перед ...к тому же переднеприводная.Белорусские тоже будут битки100 процентов.Да и питерская скорее всего из Беларуси,так как продана в США летом 18,а на учёт встала летом 20,не могли же они ее 2 года чинить.
Вложения
Последнее редактирование:
vitan
Постоянный
У меня с рдх получились такие цены. Это без таможни и без аукциона (там тоже есть свои сборы, не только цена за которую купил):
150 – оформление
150 – работа агента
100 – осмотр с фото в порту
300 – доставка в в порт (ЛА)
1300 – фрахт
1600 – терминалка, транзит, автовозы, СВХ
1000 – наша комиссия
Всего – 4600$х77 = 354 200 рублей
Мотивация – 100 000 рублей
Подача декларации – 12000 рублей
ГЛОНАСС/СБКТС – 45 000 рублей
Получение ЭПТС– 3000 рублей
Всего – 160 000 рублей
Общая сумма – 514 200 рублей
В целом машина встает в 2,5 без ремонта, но я спецом искал почти целую (замена нескольких пластиковых элементов в багажнике), по механике, кузову, лкп - все целое. 19 год, tech, полный привод, пробег 20к миль. Достойная замена крете )))
Опытом пока назвать не могу. Надеюсь к майским увижу уже в живую в Москве.
150 – оформление
150 – работа агента
100 – осмотр с фото в порту
300 – доставка в в порт (ЛА)
1300 – фрахт
1600 – терминалка, транзит, автовозы, СВХ
1000 – наша комиссия
Всего – 4600$х77 = 354 200 рублей
Мотивация – 100 000 рублей
Подача декларации – 12000 рублей
ГЛОНАСС/СБКТС – 45 000 рублей
Получение ЭПТС– 3000 рублей
Всего – 160 000 рублей
Общая сумма – 514 200 рублей
В целом машина встает в 2,5 без ремонта, но я спецом искал почти целую (замена нескольких пластиковых элементов в багажнике), по механике, кузову, лкп - все целое. 19 год, tech, полный привод, пробег 20к миль. Достойная замена крете )))
Опытом пока назвать не могу. Надеюсь к майским увижу уже в живую в Москве.
Ничего Вам знакомый не поможет. 100%. Ему по аукционным площадкам ездить на всей территории США придётся? Ерунда какая. Контору искать надо на весь комплекс - искать, подбирать, покупать, отправлять, растомаживать. Масса ньюансов есть, которые надо учитывать.
" ... в зад, в перед ... " да, желание взять дешево хорошую машину это явное непонимание ситуации, страховая не даст документ на утилизацию, который сильно удешевляет выбраный пепелац, если можно её восстановить и в таком случае их клиент получит средства на ремонт, а не остаточную стоимость. Но выбрать на таких аукционах есть что, к примеру с заменой крыла или бампера, с небольшим объемом рихтовочных работ, с работами по подвеске, и вообще всё, где отсутствует необходимость сварочных работ, но есть удар в датчик, приводящий к множественному срабатыванию пиропатронов по машине. Мониторинг аукционов даст хороший результат, но надо потратить время. Мне нужно было 2 месяца для поиска варианта на Копарте. А кто хочет смотрите аукцион в Manheim,
Manhтам продают небитые, заодно и цены на них соответствующие, дураков там нет и из СНГ навалом перехватчиков хороших вариантов по всем абсолютно аукционам, без исключения. Я вот купил 3й Пилот с минимальными повреждениями, восстановил, но особой радости нет - пожиратель бензина, газ ставить смысла нет, несовременная во всем, оказалась весьма габаритная для езды по городу, по сравнению даже с другими моделями Хонды с массой косяков, больших и нет. А называть авто из США битками тоже не очень, там по Карфаксу можно определить где, когда, куда была бита машина, сколько раз попадал в катастрофу, какая периодичность обслуживания и т.д. А на наших просторах - только слова "честного" продавана, т.к. официальные данные не блещут полнотой и могут быть искажены за деньги. Еще тот вопрос что называть битками.
" ... в зад, в перед ... " да, желание взять дешево хорошую машину это явное непонимание ситуации, страховая не даст документ на утилизацию, который сильно удешевляет выбраный пепелац, если можно её восстановить и в таком случае их клиент получит средства на ремонт, а не остаточную стоимость. Но выбрать на таких аукционах есть что, к примеру с заменой крыла или бампера, с небольшим объемом рихтовочных работ, с работами по подвеске, и вообще всё, где отсутствует необходимость сварочных работ, но есть удар в датчик, приводящий к множественному срабатыванию пиропатронов по машине. Мониторинг аукционов даст хороший результат, но надо потратить время. Мне нужно было 2 месяца для поиска варианта на Копарте. А кто хочет смотрите аукцион в Manheim,
Manhтам продают небитые, заодно и цены на них соответствующие, дураков там нет и из СНГ навалом перехватчиков хороших вариантов по всем абсолютно аукционам, без исключения. Я вот купил 3й Пилот с минимальными повреждениями, восстановил, но особой радости нет - пожиратель бензина, газ ставить смысла нет, несовременная во всем, оказалась весьма габаритная для езды по городу, по сравнению даже с другими моделями Хонды с массой косяков, больших и нет. А называть авто из США битками тоже не очень, там по Карфаксу можно определить где, когда, куда была бита машина, сколько раз попадал в катастрофу, какая периодичность обслуживания и т.д. А на наших просторах - только слова "честного" продавана, т.к. официальные данные не блещут полнотой и могут быть искажены за деньги. Еще тот вопрос что называть битками.
vitan
Постоянный
Вот тут под каждым словом можно подпись ставить.
Сегодня общался с белорусским продавцом, всё так и есть как здесь пишут. Берут битые авто, таможат с 50% скидной на многодетных(инвалидов), ремонтируют и продают. Ну в общем не так как хотел бы я. А новая обойдётся примерно в 7млн. За эти деньги можно на не плохих немцев посмотреть.
Вы не понимаете. Каждый день проводится по нескольку аукционов в разных частях США. А США это почти 5000км с запада на восток и с севера на юг. Ну и куда будет ездить Ваш приятель? Н-и-к-у-д-а. Никто не будет на продажной площадке смотреть авто. И не смотрит, кто бы что не говорил. А если будет говорить, плюньте в его сторону - он врёт. Только по фото, видео и по доступным документам. Да, лотерея. Но покупать надо у страховых компаний, а не у частных лиц. И сопровождать Ваш выбор должен специалист, который укажет на незаметные для Вас моменты, распознает куклу, посчитает, что может машина стоить в итоге и только после этого Вы примете решение торговать или нет эту машину, когда на нее будет назначен аукцион.
Вот, к примеру, через день аукцион https://www.copart.com/ru/lot/31555661/Photos/salvage-2017-honda-pilot-exl-va-richmond Всё что Вы можете увидеть - там есть. И не более. И еще можно купить Карфакс, т.е. ее историю, этой машины.
Вот, к примеру, через день аукцион https://www.copart.com/ru/lot/31555661/Photos/salvage-2017-honda-pilot-exl-va-richmond Всё что Вы можете увидеть - там есть. И не более. И еще можно купить Карфакс, т.е. ее историю, этой машины.
Последнее редактирование:
А какие варианты могут быть по новой машинке?
Жесть конечно.А можешь назвать стоимость авто,если не секрет.Хочу по своей арифметике сравнить.На первый взгляд очень много лишнего вам накрутили.
Тысяч так думаю 200 лишних.
Последнее редактирование: