Pilot II Обсуждение велокреплений
- Автор темы vlad0001
- Дата начала
Re: Обсудим велокрепления?
Список того, что едет из Штатов по Yakima.
Артикул, название, кол-во, габариты.
Цену пока не скажу, даже примерную, зависит от того, как растаможим, не пинайте.
8007171 SkyBox LoPro - Titanium 20 233*91*29
8007180 SkyBox Pro 16s - Titanium 5 205*91*38
8007183 SkyBox Pro 18 - Titanium 10 233*91*38
8007196 SKYBOX PRO 16 ONYX BLACK 5 205*91*38
8007197 SKYBOX PRO 18 ONYX BLACK 10 233*91*38
8007199 SKYBOX LOPRO ONYX BLACK 15 233*91*29
8004041 BigStack w/ tie down 05 24.6"x8.5"x5"
8004042 BowDown w/ tie down 010 20.25"x10.5"x8.5"
8004044 MakoAero Saddle w/ tie down 05 11"x8"x7"
8002614 Super Joe 3 20 15"x34"x6"
8002616 Super Joe 2 5 15"x34"x5"
8002617 Little Joe 3 single unit 20 34"x15"x7.5" (poly bag)
8002619 King Joe 2 5 23"x21.5"x10.5"
8002620 King Joe 3 20 27"x21.75"x10.5"
8002621 Quick Back 2 5 25.5"x20.75"x12.5"
8002629 SUPERJOE PRO 2 5 17.5" x 14.75" x 34"
8002630 SUPERJOE PRO 3 20 17.5" x 14.75" x 34"
8002420 StickUp 5 41.5"x29.75"x7.25"
8002433 Holdup 2" Version w/lock cable 5 40.5"x12.5"x13"
8002434 Holdup 1-1/4" Version w/lock cable 5 40.5"x12.5"x13"
8002435 HoldUp + 2 Bike Add-On 10 40.5"x12.5"x13"
8002091 HighRoller upright mount 20 58.5"x10.5"x7.5"
Список того, что едет из Штатов по Yakima.
Артикул, название, кол-во, габариты.
Цену пока не скажу, даже примерную, зависит от того, как растаможим, не пинайте.
8007171 SkyBox LoPro - Titanium 20 233*91*29
8007180 SkyBox Pro 16s - Titanium 5 205*91*38
8007183 SkyBox Pro 18 - Titanium 10 233*91*38
8007196 SKYBOX PRO 16 ONYX BLACK 5 205*91*38
8007197 SKYBOX PRO 18 ONYX BLACK 10 233*91*38
8007199 SKYBOX LOPRO ONYX BLACK 15 233*91*29
8004041 BigStack w/ tie down 05 24.6"x8.5"x5"
8004042 BowDown w/ tie down 010 20.25"x10.5"x8.5"
8004044 MakoAero Saddle w/ tie down 05 11"x8"x7"
8002614 Super Joe 3 20 15"x34"x6"
8002616 Super Joe 2 5 15"x34"x5"
8002617 Little Joe 3 single unit 20 34"x15"x7.5" (poly bag)
8002619 King Joe 2 5 23"x21.5"x10.5"
8002620 King Joe 3 20 27"x21.75"x10.5"
8002621 Quick Back 2 5 25.5"x20.75"x12.5"
8002629 SUPERJOE PRO 2 5 17.5" x 14.75" x 34"
8002630 SUPERJOE PRO 3 20 17.5" x 14.75" x 34"
8002420 StickUp 5 41.5"x29.75"x7.25"
8002433 Holdup 2" Version w/lock cable 5 40.5"x12.5"x13"
8002434 Holdup 1-1/4" Version w/lock cable 5 40.5"x12.5"x13"
8002435 HoldUp + 2 Bike Add-On 10 40.5"x12.5"x13"
8002091 HighRoller upright mount 20 58.5"x10.5"x7.5"
piligrim (p-6x6)
Старожил
Re: Обсудим велокрепления?
А когда примерно по времени будет?
Ставлю в предварительный резерв позиции:
8002433 Holdup 2" Version w/lock cable 5 40.5"x12.5"x13"
8002435 HoldUp + 2 Bike Add-On 10 40.5"x12.5"x13"
Жду ценник для окончательного решения.
Можно сделать, чтобы это в Москву в офис привезли?
А когда примерно по времени будет?
Ставлю в предварительный резерв позиции:
8002433 Holdup 2" Version w/lock cable 5 40.5"x12.5"x13"
8002435 HoldUp + 2 Bike Add-On 10 40.5"x12.5"x13"
Жду ценник для окончательного решения.
Можно сделать, чтобы это в Москву в офис привезли?
Re: Обсудим велокрепления?
Поизучал матчасть :? ... тут однако коллизия и правовой вакуум...т.е. засада полная
Итак:
КоАП
Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -
(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2010 N 175-ФЗ)
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, -
(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
3. Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
(часть третья в ред. Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
4. Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
(часть четвертая введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
Примечание. Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.
(примечание в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
CRIMSON написал(а):
Поизучал матчасть :? ... тут однако коллизия и правовой вакуум...т.е. засада полная
Итак:
КоАП
Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -
(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2010 N 175-ФЗ)
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, -
(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
3. Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
(часть третья в ред. Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
4. Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
(часть четвертая введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
Примечание. Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.
(примечание в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
Re: Обсудим велокрепления?
- т.е получается, что знак должен быть установлен на штатном месте и загораживать его нельзя!
- устанавливать дополнительно дубликат/копию тоже нельзя
таким образом, если в квадрат вставляем велокрепление и вешаем велики - вы в руках того ДэПСа, который вас остановит.
:hang:
- т.е получается, что знак должен быть установлен на штатном месте и загораживать его нельзя!
- устанавливать дополнительно дубликат/копию тоже нельзя
таким образом, если в квадрат вставляем велокрепление и вешаем велики - вы в руках того ДэПСа, который вас остановит.
:hang:
Re: Обсудим велокрепления?
Не стоит забивать себе голову. Дубликат, изготовленный не на железной основе и с не выпуклыми символами не является подложным госрегзнаком. Это мне сказал знакомый полковник ГИБДД. Я делаю такие дубликаты для клиентов, на пластике заказываю у рекламщиков.
Другое дело, когда велики перекрывают задние фонари...... тогда нуно вешать лайтбар
Не стоит забивать себе голову. Дубликат, изготовленный не на железной основе и с не выпуклыми символами не является подложным госрегзнаком. Это мне сказал знакомый полковник ГИБДД. Я делаю такие дубликаты для клиентов, на пластике заказываю у рекламщиков.
Другое дело, когда велики перекрывают задние фонари...... тогда нуно вешать лайтбар
piligrim (p-6x6)
Старожил
Re: Обсудим велокрепления?
Дпс увидит велики, когда пилот проедет мимо уже )))
Ну и что мне будет за загороженный знак? Штраф в 300 р?
Вот про Европу- это более актуально, с дубликатом.
Дпс увидит велики, когда пилот проедет мимо уже )))
Ну и что мне будет за загороженный знак? Штраф в 300 р?
Вот про Европу- это более актуально, с дубликатом.
piligrim (p-6x6)
Старожил
Re: Обсудим велокрепления?
To CRIMSON
Доехали эти дивные багажники в результате? Если да денегьсколько стоят?
Еще вопрос по thule 934 - есть в наличии???
To CRIMSON
Доехали эти дивные багажники в результате? Если да денегьсколько стоят?
Еще вопрос по thule 934 - есть в наличии???
piligrim (p-6x6)
Старожил
Re: Обсудим велокрепления?
Примерно 20к.
Я все больше думаю о вставке с шаром в фаркоп и обычном велобагажнике европейском на шар. Получается 15к примерно за все. Плюс можно таскать прицеп или дернуть кого при случае )
Примерно 20к.
Я все больше думаю о вставке с шаром в фаркоп и обычном велобагажнике европейском на шар. Получается 15к примерно за все. Плюс можно таскать прицеп или дернуть кого при случае )
Re: Обсудим велокрепления?
Я что-то совсем запутался, а сколько дюймов у нас этот hitch сзади? Вот такое
http://www.amazon.com/Allen-Deluxe-4-Bi ... 268&sr=1-3
встанет на Пилот без всяких переходников?
Я что-то совсем запутался, а сколько дюймов у нас этот hitch сзади? Вот такое
http://www.amazon.com/Allen-Deluxe-4-Bi ... 268&sr=1-3
встанет на Пилот без всяких переходников?
Вложения
piligrim (p-6x6)
Старожил
Re: Обсудим велокрепления?
Да, должен, у нас 2 дюйма.
Но я не стал бы покупать багажник за 90 баксов 8-)
Да, должен, у нас 2 дюйма.
Но я не стал бы покупать багажник за 90 баксов 8-)
Re: Обсудим велокрепления?
В этой нищей стране, где он продается, люди очень любят считать деньги 8-)
А, так, фирма известная, отзывы очень приличные
http://www.amazon.com/Allen-Deluxe-4-Bi ... ewpoints=1
PS Друг летит из Штатов. Поскольку встретить не могу, просить привезти багажник весом 30+ кг не очень прилично (особенно после того, как в прошлый раз он вез мне велосипед :D в двух огромных негабаритных коробках), а 10+ кг - куда ни шло.
p-6x6 написал(а):
В этой нищей стране, где он продается, люди очень любят считать деньги 8-)
А, так, фирма известная, отзывы очень приличные
http://www.amazon.com/Allen-Deluxe-4-Bi ... ewpoints=1
PS Друг летит из Штатов. Поскольку встретить не могу, просить привезти багажник весом 30+ кг не очень прилично (особенно после того, как в прошлый раз он вез мне велосипед :D в двух огромных негабаритных коробках), а 10+ кг - куда ни шло.
Re: Обсудим велокрепления?
Мои 5 копеек - не знаю как крепятся эти багажники (насколько плотно сидят в квадрате), но у меня была реальная проблема с конфигурацией шар в квадрат быстросъемный (крепится пальцем) + Туле вешалка на 4 вела (крепится на шар). Из-за того, что шар в квадрат быстросъемный, он очень неплотно сидит и при движении вся эта конструкция начинает маятниковую раскачку. Решил проблему только заменой шара в квадрат на постоянный шар с клиновой распоркой и затянутый болтом - теперь не болтается ничего - все четко, как надо.
Мои 5 копеек - не знаю как крепятся эти багажники (насколько плотно сидят в квадрате), но у меня была реальная проблема с конфигурацией шар в квадрат быстросъемный (крепится пальцем) + Туле вешалка на 4 вела (крепится на шар). Из-за того, что шар в квадрат быстросъемный, он очень неплотно сидит и при движении вся эта конструкция начинает маятниковую раскачку. Решил проблему только заменой шара в квадрат на постоянный шар с клиновой распоркой и затянутый болтом - теперь не болтается ничего - все четко, как надо.
piligrim (p-6x6)
Старожил
Re: Обсудим велокрепления?
Это я уже понял. Буду повторять ваше решение, видимо.
За ссылку на Westfalia- отдельное спасибо, это самый правильный фаркоп по конструкции! Даже по сравнению с оригинальным, где клина нет, наколько я понимаю. Зато чемодан красивый
Выглядеть Westfalia на Пилоте будет мммм, специфически, как седло на корове :D Ну и ладно.
Я думаю прицеп и квадр себе прикупить, как раз мощный фаркоп будет нужен, т.к. прицепы без тормозов в категории до 750 кг полной массы, а открывать категорию Е просто лениво.
А 4 вела нормально висят на Туле? 4 вела на консольном подвесе, закрепленном на 1 точке, да еще и на шаре кажутся очень стремным решением... На всяк кочках- все нормально?
Это я уже понял. Буду повторять ваше решение, видимо.
За ссылку на Westfalia- отдельное спасибо, это самый правильный фаркоп по конструкции! Даже по сравнению с оригинальным, где клина нет, наколько я понимаю. Зато чемодан красивый
Выглядеть Westfalia на Пилоте будет мммм, специфически, как седло на корове :D Ну и ладно.
Я думаю прицеп и квадр себе прикупить, как раз мощный фаркоп будет нужен, т.к. прицепы без тормозов в категории до 750 кг полной массы, а открывать категорию Е просто лениво.
А 4 вела нормально висят на Туле? 4 вела на консольном подвесе, закрепленном на 1 точке, да еще и на шаре кажутся очень стремным решением... На всяк кочках- все нормально?
Re: Обсудим велокрепления?
4 вела на туле, конечно, помещаются впритык - здесь как повесишь, рули, конечно, сворачиваешь - нужна сноровка, которая приходит на 3-4 раз, но помещаются. Пара Туля-Вестфалия держит мертво на всех кочках, ямах и поворотах. Сзади машины, конечно, полный фестиваль бразильский получается, приеду из командировки - выложу фотки, зато дёшево, удобно и практично! :D Конечно, велосипеды находятся перед задними фонарями и хоть фонари можно видеть через велы, это нарушение правил и потенциальная угроза безопасности. Лечится лайтбаром и розеткой к прицепу. Я пока не ставил, Кримзон об этом подробно написал, стоит приблизительно 3000 руб лайтбар, я начну с розетки, потом и лайтбар может прикуплю, если раньше не оштрафуют - тогда сразу возьму! :) К Вестфалии привык - не замечаю, а по-началу глаз цеплялся!
4 вела на туле, конечно, помещаются впритык - здесь как повесишь, рули, конечно, сворачиваешь - нужна сноровка, которая приходит на 3-4 раз, но помещаются. Пара Туля-Вестфалия держит мертво на всех кочках, ямах и поворотах. Сзади машины, конечно, полный фестиваль бразильский получается, приеду из командировки - выложу фотки, зато дёшево, удобно и практично! :D Конечно, велосипеды находятся перед задними фонарями и хоть фонари можно видеть через велы, это нарушение правил и потенциальная угроза безопасности. Лечится лайтбаром и розеткой к прицепу. Я пока не ставил, Кримзон об этом подробно написал, стоит приблизительно 3000 руб лайтбар, я начну с розетки, потом и лайтбар может прикуплю, если раньше не оштрафуют - тогда сразу возьму! :) К Вестфалии привык - не замечаю, а по-началу глаз цеплялся!
Re: Обсудим велокрепления?
Влад, оригинальный - американский чтоли? Ведь не подходит он нам? Или что ты имеешь в виду оригинальный? Ты имееешь в виду розетки и жгуты? Я, честно говоря, рассчитывал в московских фаркопных сервисах поставить за 1.5-2 тысячи с установкой...
Влад, оригинальный - американский чтоли? Ведь не подходит он нам? Или что ты имеешь в виду оригинальный? Ты имееешь в виду розетки и жгуты? Я, честно говоря, рассчитывал в московских фаркопных сервисах поставить за 1.5-2 тысячи с установкой...
toaster
Старожил
- Регистрация
- 5 Апр 2011
- Сообщения
- 5,990
- Имя
- Антон
Re: Обсудим велокрепления?
Чрезвычайно удобное решение, кмк! .. и надежное!
http://www.etrailer.com/tv-demo-yakima- ... 02422.aspx
Чрезвычайно удобное решение, кмк! .. и надежное!
http://www.etrailer.com/tv-demo-yakima- ... 02422.aspx
piligrim (p-6x6)
Старожил
Re: Обсудим велокрепления?
На мой взгляд тоже.
Единственная проблема- его НЕТ В ЭТОЙ СТРАНЕ.
Может сможешь привезти?
Я его хотел купить еще 3 года назад и не смог. Ни на заказ, никак. Если покупать самому- он придет на таможню, т.к. весит дохрена и огромная коробка и нужно потерять кучу времени на эти дела с выкупом. И приехал бы он через месяц, а мы в Литву уезжали через неделю уже. Плюс понял, что для заграницы особенно нужно ставить и подкючать Лайтбар, делать дубликат номера. я сломался, купил 3 накрышных Туле в результате, поставил сам за полчаса и все. Привезли в офис, 15 000 за все вышло. Но сейчас мне нужно уже 4 ставить, мелкий подрос, на Пилота накрышу это не встанет. И ездить с высокой скоростью на большие расстояния- бензина просто пипец будет хавать. На пткапе у меня расход на 130 вырос в полтора раза ;)
На мой взгляд тоже.
Единственная проблема- его НЕТ В ЭТОЙ СТРАНЕ.
Может сможешь привезти?
Я его хотел купить еще 3 года назад и не смог. Ни на заказ, никак. Если покупать самому- он придет на таможню, т.к. весит дохрена и огромная коробка и нужно потерять кучу времени на эти дела с выкупом. И приехал бы он через месяц, а мы в Литву уезжали через неделю уже. Плюс понял, что для заграницы особенно нужно ставить и подкючать Лайтбар, делать дубликат номера. я сломался, купил 3 накрышных Туле в результате, поставил сам за полчаса и все. Привезли в офис, 15 000 за все вышло. Но сейчас мне нужно уже 4 ставить, мелкий подрос, на Пилота накрышу это не встанет. И ездить с высокой скоростью на большие расстояния- бензина просто пипец будет хавать. На пткапе у меня расход на 130 вырос в полтора раза ;)