Дамы и Господа, я внимательно читаю данную ветку. Относительно номерных знаков на велокреплении на фаркоп есть два нюанса:
1) у меня есть письмо из МВД, в котором сказано, что, при наличии сертификата на изделие, ВНИМАНИЕ!, разрешается снимать задний номер и переносить его на велокрепление.
2) за 15 лет моей работы в этой сфере, мы практикуем изготовление дублирующих табличек, изготовленных на пластике. Шрифт данной таблички изменен, данная табличка ни в коей степени, не является "подложным номером". Все последующие суждения, отличающиеся от моего, считаются лирическими отступлениями, не имеющими ничего общего с реальной ситуацией.
За время моей работы, по этим двум пунктам, ни у одного из моих клиентов не возникло проблем с ГИБДД.
Как правило, я склоняюсь к использованию дублирующей таблички.
все что дешевле - ну не нравиться.[DOUBLEPOST=1556298837,1556298546][/DOUBLEPOST]И да - еще не понравилось, что у них закрытие на ключ немного странно реализовано: 1 - в замок вставляется непосредственно личинка(!), т.е. там просто отверстие, в которую загоняешь личинку и закрываешь - крайне сомнительное удобство; 2 - сам велосипед от кражи пристегивается просто тросиком к раме, где ключ так же с отдельной личинкой.
