Умные люди придумали и сделали АКПП для удобства и комфорта водителей. И нет износа и сокращения ресурса АКПП при удержании автомобиля на тормозе при включенной АКПП.если на светофоре стоишь - тоже ведь нагрузки нет?
Если есть желание поработать рычагом, как на механике, пожалуйста. Но зачем?
В этом и дело. Нет смысла переключаться на P на светофоре.вот и я о том же