Pilot II Морозоустойчивые пыльники шаровых опор

[Technician]

Только что попробовал посадить пыльник без запиливания рычага. Все остальное как и прежде. Обезжиривание, клей, обжим хомутиком. Держит отлично. Один пыльник привязан на веревочке и лежит за окном. Сегодня минус 50 мороза. Время от времени достаю его по веревочке и щупаю. Мнется нормально зараза. Это радует. Значит не будет на морозе превращаться в кусок стекла. :-))))) Ну а если "деревянным" не будет, значит и не сломает как гофру на воздушном фильтре. :-)))))
Следующая партия будет слегка модернизированная, хомутик будет садиться лучше и толщина посадочного пояска будет помощнее немного. :-)

P.S. Отправил заявку на завод, заказал еще партию пыльников.[DOUBLEPOST=1516020844,1516020655][/DOUBLEPOST]

Technician, Смешались в кучу люди , кони... Про какой комплект идет речь ? Пыльники или прокладки ? Прокладки по ссылке ( цена и тд ) понятны . А про пыльники там ничего нет .PS В шапке поста увидел , понял , заказываю 1 комплект . Ещё 30.04.17 вступил в партию...Можно перечислять взносы ?

Эх брат ты мой быстрокрылый орел. Припоздал ты чуток. :-)))))))))) Уже первая партия вся разошлась. Завтра-послезавтра по списку все отправлю.
Но не впадай в уныние, будет тебе комплект уже модернизированный. Но только чуть позже. Заявку отправил.

 

[Homych]

значит и не сломает как гофру на воздушном фильтре

гофру надо из силикона делать...

 

[ЮраЗ]

Technician,
"...Вроде нужды нет...Родные пыльники ещё целы,но готов захомячить в норку запасные.Присоединяюсь!

ЮраЗ, 30 апр 2017 Редактировать Удалить Пожаловаться..." пост № 10 !!!Ну как же так ?! [DOUBLEPOST=1516022644,1516022538][/DOUBLEPOST]

 

[Technician]

Если пресс уже работает, то я бы тоже заказал!)

Заявку отправил на завод. В продажу потом перемещу тему. Это первая тестовая партия была. Пресс уже работает. Ждите вторую уже коммерческую партию.[DOUBLEPOST=1516025404,1516025312][/DOUBLEPOST]

Technician,
"...Вроде нужды нет...Родные пыльники ещё целы,но готов захомячить в норку запасные.Присоединяюсь!

ЮраЗ, 30 апр 2017 Редактировать Удалить Пожаловаться..." пост № 10 !!!Ну как же так ?! [DOUBLEPOST=1516022644,1516022538][/DOUBLEPOST]

Юрий, не расстраивайся. Вторая партия будет, третья будет и так далее. Прессформа уже работает. Получишь свою пару, никуда она не денется. :-)[DOUBLEPOST=1516025700][/DOUBLEPOST]

и меня добавьте в список.

Ждите уже вторую партию. Первая уже по всем заказчикам расписана.

И я правильно понимаю что прокладки VCM и проставки для Пилота тоже у вас можно заказать?

Да, все правильно.

 

[пегас]

Если кому то из сибиряков или северян срочно нужны морозоустойчивые пыльники от Technician, готов уступить свою очередь, у нас тепло, а в среднюю полосу на Новый Год я уже смотался. Если срочно никому не нужны, то завтра я забираю себе.

 

[KAV]

Геннадий, добрый вечер! Я беру! Деньги сюда.... 8745?[DOUBLEPOST=1516044192,1516044159][/DOUBLEPOST]Сумма?

 

[Technician]

Геннадий, добрый вечер! Я беру! Деньги сюда.... 8745?[DOUBLEPOST=1516044192,1516044159][/DOUBLEPOST]Сумма?

Да, на эту карту. тестерам 500 рублей за комплект, включая отправку.[DOUBLEPOST=1516095954][/DOUBLEPOST]Вот сегодня сделал такое видео. :-)))

 

[LEKS]

Геннадий, вместе с прокладками для VCM отправите?

 

[Technician]

LEKS, Отправлю.[DOUBLEPOST=1516104356,1516104154][/DOUBLEPOST]Очередная проверка при -41 мороза. На сегодня все. Уже даже палец поранил. :-(((((

 

[AV24]

Technician, мне кажется если бы Вы так за окном держали два пыльника... один оригинальный, а другой Ваш, а потом на них одинаково воздействовали , то было бы более наглядно! ))

 

[ЮраЗ]

Technician, Геннадий , при таких температурах только термопарой и мерять...
AV24, он и так рискует обморожением , когда руку за окно суёт...Фильм " Послезавтра " . PS. У кого открывается : тайм 39:50 https://ok.ru/video/83805866655

 

[AV24]

ЮраЗ, их можно и не руками мять))) Можно гирьку поставить! )) Хотя все это баловство конечно... Когда-то довелось поработать на заводе РТИ, был бы завод жив взял бы пару штук в лабораторию на растерзание!)))
А кстати, человек с форума, который готовил Геннадию смеси, наверняка имеет отношение к производству... наверняка есть лаборатория... так, мысли вслух)))

 

[Technician]

Technician, мне кажется если бы Вы так за окном держали два пыльника... один оригинальный, а другой Ваш, а потом на них одинаково воздействовали , то было бы более наглядно! ))

Для этого надо оригинальные рычаги покупать. Оригинальных пыльников не продается. А ради такого эксперимента не готов еще покупать рычаги..[DOUBLEPOST=1516141291,1516141153][/DOUBLEPOST]

А кстати, человек с форума, который готовил Геннадию смеси, наверняка имеет отношение к производству... наверняка есть лаборатория... так, мысли вслух)))

Совершенно верно. У них и покупаю смеси. Он же мне и посоветовал эту смесь, которая выдерживает такие температуры.
Кстати он мне предлагал еще заняться изготовлением вставок под передние стойки из ихней вибропоглощающей резины. Но пока не готов к такому.

 

[Homych]

взял бы пару штук в лабораторию на растерзание!)))

И каким бы методом "терзал"? По морозу есть метод - коэффициент эластического восстановления после сжатия при определенных температурах. Сжатие статическое, испытание делается на образцах определенного вида. Как этот метод сможет моделировать реальную эксплуатацию детали на машине?

 

[AV24]

И каким бы методом "терзал"? По морозу есть метод - коэффициент эластического восстановления после сжатия при определенных температурах. Сжатие статическое, испытание делается на образцах определенного вида. Как этот метод сможет моделировать реальную эксплуатацию детали на машине?

Я б его в криазот и потом молоточком по нему, молоточком! Ну а если серьезно, я ж не технолог, в лаборатории виднее, там ж куча всяких параметров, на сжатие на растяжение на трещины на порывы на порезы, на память и восстановление на истирание и устойчивость к масло/бензо/реагентам, стеклование кристаллизация и много других разных умных слов! Другое дело что для нас, эти цифры ничего не скажут, но если бы на несколько интересных нам параметров испытали родной Хондовский пыльник и пыльник от Геннадия, то в сравнении было бы что-то понятно!
Также самая температура хрупкости резины... видимо этот параметр Геннадий и пытается насчупать!

 

[Homych]

Другое дело что для нас, эти цифры ничего не скажут

в том то и дело...
Сравнительные испытания - тоже 100%-ной гарантии не дадут, т.к. не известно, в чем будет больше разница - в разных резинах или в разной конфигурации пыльников.
Температурный предел хрупкости - минус 55 С - Геннадию это должно быть известно. Но проверить самому, конечно, лишним не будет.

 

[Technician]

Ну вот. Пройдены первые 400 километров на новых пыльниках. радости нет предела. :-))))
Сегодня мотался на медосмотр на Палатку. С поселка выезжал при температуре 48 мороза. Проскочил 40 километров. Раньше не рискнул проверять, был туман и остановиться по сути дела было негде. Заскочил на первую же стоянку стоянку километрах в 40 от поселка, вывернул колеса и полез щупать пыльники. Температура по датчику показывала -44.
Добрался до него только встав на коленки. :-)))
Ну да ладно, лишний раз поклониться своему бегемотику мне не "западло", если он так служит мне верой и правдой. :-)))
В общем толком не получилось его обмять чтобы сдавить с краев, так как не мог толком подобраться к нему. Единственное что удалось сделать, это пальцем снизу вверх давануть саму гофру-складку пыльника. Удалось надавить, твердый, но пластичный. Вернулся назад.
Довольный отряхнулся, сел в машину и поехал дальше.
На обратной дороге повторил проверку. Но обратно уже проверял при более высокой температуре. Около 40 было. Нашел "закуток" где ветра меньше было. Так же удалось его приподнять и он сам вернулся.
Теперь у меня есть уверенность на 99,99 процентов, что будет выдерживать морозы. Остается определить его долговечность. :-))) Но на это гораздо больше времени надо.
Я лично очень доволен результатом. Буду смотреть дальше. В пятницу пробег гораздо больше будет. Уже заезд почти на 600 километров по разным погодным зонам.
В общем это Homych, виноват. :-)))) Это он мне сказал, что есть у них такой состав смеси. Вот я и "заморочился". :-)))

Температурный предел хрупкости - минус 55 С - Геннадию это должно быть известно. Но проверить самому, конечно, лишним не будет.

Что я и делаю сейчас. У нас как раз морозы давят. :-))) Если его не разорвет в такие морозы (под 48), то на более теплом режиме и подавно выдержит. :-)))))
И кстати про минус то все понятно, а мне задали вопрос про плюсовую температуру смеси, а я не в курсе. Может озвучишь?

 

[AV24]

Homych, а у оригинальных пыльников предположительно какая может быть температура хрупкости?

 

[Homych]

И кстати про минус то все понятно, а мне задали вопрос про плюсовую температуру смеси

Верхняя рабочая температура - плюс 100.

Homych, а у оригинальных пыльников предположительно какая может быть температура хрупкости?

Думаю, минус 45 где-то...для подавляющего большинства машин больше не нужно.

 

[Technician]

Думаю, минус 45 где-то...для подавляющего большинства машин больше не нужно.

Не, не, не. Пилоты начали миграцию в холодные края подались. :-))) Куча заказов на прокладки Ханты Мансийск, Мурманск, Ямало ненецкий, Тюмень, Новосибирск, у нас в Магадане их уже не меньше 12 штук. Так что пусть лучше будут с "запасом". 55 и точка. :-)))))))