Евгений64, Не стоит этого делать, крепление самого рейтинга и закладная в крыше не выдержат.
Формально, конечно, нельзя.
Palex, Я бы так не горячился видя крепление самого рейлинга.
Palex, Я правильно понял наши любые поперечины могут обеспечить жёсткую связь?, с креплением болтов м6.
Не очень понятно, что ты имеешь в виду. Но болт М6 на срез держит 150 кг. Про жесткую связь я же написал, что от поперечных колебаний (где там болты М6?).Palex, Я правильно понял наши любые поперечины могут обеспечить жёсткую связь?, с креплением болтов м6.
Palex, Вот именно эти поперечины и крепятся болтами M6.
Вот единственное что меня раздражает ---зачем надо было делать короткие рейлинги, из-за этого поперечены близко расположены
Это в точку....Кажется Геннадий где то рисовал как удленнить их))).
согласен, рейлинги расположены очень близко. Возил 100х50 брус - длину более 4 метров нереально везти, не говоря уж о более тонком материале. С завистью смотрел на ВАЗ2104, на который можно что угодно загрузить на крышу. Бригадир моих строителей что только не привозил на ней - иногда мне казалось он грузил больше чем его авто весит
Librus, На буханке багажник сказка! , можно и 7 метров возить!, но ездить на нём, сомнительный комфорт!. Смотрю всех припекает , мужик из Леруа в GL 450 - 10 мешков сухой смеси грузил, причём закидывал , пылище, бздец, без слёз смотреть на это издевательство не мог.
