Pilot II Люфт левого внутреннего шруса. И щелканье при начале движения.

S

Seer

Постоянный
Регистрация
6 Окт 2014
Сообщения
115
Адрес
М.О. Долгопрудный
Добрый день, народ.
Везет мне на шрусы/полуоси.
Предыстория. Появилось 1.5 года назад небольшое щелканье при начале движения. Искал причину - не нашел. Решил ждать. Теперь весьма громкое щелканье.
Причина - люфт гранаты левого внутреннего шруса внутри КПП. Люфт достаточный для громкого щелчка. На движение никак не влияет.
Понятно, что проблема в шлицевом соединении.
Насколько серьезная проблема? В конце июня еду в отпуск. Тысяч 5 проеду. Снимать ли полуось и проверять состояние?
Пилот 2. Пробег 150 т.
Спасибо.
 
Русское "Авось" - оно конечно срабатывает...... но иногда......
я б подстраховался.....
 
Seer, ценник вас не порадует совсем.
На оригинал. Не оригинала нормального нет, насколько я узнавал.
 
Makuson написал(а):
Seer, ценник вас не порадует совсем.
На оригинал. Не оригинала нормального нет, насколько я узнавал.
Нажмите для раскрытия...
Я в курсе. Цены не гуманные. Правую полуось уже менял прошлым летом. :)
 
Seer написал(а):
Добрый день, народ.
Везет мне на шрусы/полуоси.
Предыстория. Появилось 1.5 года назад небольшое щелканье при начале движения. Искал причину - не нашел. Решил ждать. Теперь весьма громкое щелканье.
Причина - люфт гранаты левого внутреннего шруса внутри КПП. Люфт достаточный для громкого щелчка. На движение никак не влияет.
Понятно, что проблема в шлицевом соединении.
Насколько серьезная проблема? В конце июня еду в отпуск. Тысяч 5 проеду. Снимать ли полуось и проверять состояние?
Пилот 2. Пробег 150 т.
Спасибо.
Нажмите для раскрытия...
Если шрус хрустит только при вывернутых колесах и при резком разгоне, то смело можешь проездить и 20 тыс. (Если шрус стоит оригинал!)
Если уже при малейшем повороте стоит хруст, то 5000 км может иипроедет, но это мучение, зачем.
 
Viktor_V, это симптомы внешнего ШРУСа. У Seer, проблема во внутреннем.
 
Элтехник написал(а):
Полностью согласен! И посмотреть будет ли также люфтить.....
Нажмите для раскрытия...
Люфт штока. Того, что вставляется в КПП. Люфт вправо - влево. Граната правая осталась, но менял полуось, потому что вибрация из за нее была.
 
Seer, 150т для шрусов - это вообще не пробег, тем более для внутренних, шаровые опоры точно не люфтят? Кто вынес вердикт по шрусу?
 
Vitek написал(а):
Seer, 150т для шрусов - это вообще не пробег, тем более для внутренних, шаровые опоры точно не люфтят? Кто вынес вердикт по шрусу?
Нажмите для раскрытия...
Вчера на подъёмнике. Рукой качается. Боюсь, что в КПП проблема. По шлицам. Но, вообще слабо понимаю, как такое возможно? Что внутри может произойти? Сам шток сломался?
 
Последнее редактирование:
Seer, лучше бы сьездить на диагностику к людям, которые хорошо знают именно этот автомобиль - это позволит сэкономить время, силы и средства. То, о чем вы пишете не ломается на таком пробеге...
 
Vitek написал(а):
Seer, лучше бы сьездить на диагностику к людям, которые хорошо знают именно этот автомобиль - это позволит сэкономить время, силы и средства. То, о чем вы пишете не ломается на таком пробеге...
Нажмите для раскрытия...
У этих людей очередь, выходящая за пределы контрольной даты. Не решу сейчас, придется менять планы на отпуск. И ремонтироваться у специалистов.
 
Seer, рядом с вами ваш тезка, у него очередь, если и есть, то совсем маленькая...
 
В результате: щелканье при начале движения - замена ступичного подшипника.
Люфт груши левого внутреннего шруса имеется. Небольшой. Вибрация при движении из-за него не ощущается.
 
Seer, не пойму,, какая связь со ступичным. Он гудел, грелся, люфтил?
 
Отец написал(а):
Seer, не пойму,, какая связь со ступичным. Он гудел, грелся, люфтил?
Нажмите для раскрытия...
Не гудел, не грелся. Но при снятом приводе ощущались легкие перекаты с подклиниванием. Под нагрузкой раздавался щелчек при трогании вперед или назад. Если бы грелся - давно бы установили проблему.
 
Seer написал(а):
Не гудел, не грелся. Но при снятом приводе ощущались легкие перекаты с подклиниванием. Под нагрузкой раздавался щелчек при трогании вперед или назад. Если бы грелся - давно бы установили проблему.
Нажмите для раскрытия...
Спасибо за инфу. Надо глянуть.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу