Всем привет!
Решил поделиться впечатлениями после трёхмесячного обладания Пилотом III.
До этого почти 15 лет отъездил на Хайлендере, но ни что не вечно, и работники сервиса на котором я постоянно обслуживал автомобиль порекомендовали с ним расстаться. Так как особых проблем с Тойотой не было,и был "прикормленный" автосервис ,соответственно хотел в первую очередь найти "Тойоту" или "Лексус",и желательно побольше.В приоритете был LC200,но видно не судьба).
Два месяца искал через знакомых и по объявлениям,но безуспешно.Новые-неподъёмно дороги(Хайлендер на тот момент: 5лямов и никакого "трейд ина"),а б\у(смотрел уже не только на Тойоты): или, при ближайшем рассмотрении в неудовлетворительном состоянии,или моментально улетают через посредников,ну и "кот в мешке".
Решено было "поднапрячься"и взять что-то новое.Рассматривал:Хонда Пилот(но их в наличии почти не было),Вольво ХС90,VW-мультивен,Мазда СХ9,Митсубиси Паджеро Спорт(менеджеры по продажам очень уговаривали попробовать на тест-драйве,но вид его задницы отпугнул,в отличии от задницы Мазды 9))) )."Вольво"и "VW" оказались дороже ожидаемого.В общем поехал в Мажор смотреть Мазду СХ9,но она при ближайшем рассмотрении оказалась маленькой,салон трансформируется плохо,жопа на сидении не помещается))),и опять же надо что-то предоплачивать и ждать.К счастью в "Мажор-авто" оказалось представлено много всякого-разного,целый день можно бродить.В Хайлендере посидел,но не сказать,чтобы восхитился,приглянулся Опель Зафира Лайф(дёшево и сердито,но всё-таки-автобус),ну и когда дошёл до Хонды Пилота-понял,это моё!),к тому же оказалось что их недавно завезли и есть некоторый выбор в наличии(когда интересовался в сентябре был только один чёрный с чёрным салоном,кажется в "Руси" 2019г.в.,но с большой скидкой по "трейд ин").К сожалению или к счастью но со светлым салоном была только комплектация "Executive",что и решило выбор.Люком в предыдущей машине я практически не пользовался,только проблемы от него были,не меломан,маленький ДВД на потолке-ни о чём,вентиляцию сидений попробовать хотелось бы,но зато EXE бюджетнее).
Съездил на тест-драйв в Аояму,заодно оценил там свой Хайлендер,но предложили значительно меньше чем в Мажоре и предустановленные опции не понравились,поэтому взял в Мажоре.
Автомобилем доволен,хотя проехал пока всего 4 тыщи(месяц из-за болезни КВ сидел дома).На работу удобнее на МЦК.Из относительно дальних поездок несколько раз смотался в Рязанскую область,и прокатились в начале февраля:Ярославль-Вологда-Кириллов-Углич.Дороги были не очень,но держит хорошо и накатистость хорошая.Бензина(92-го). на трассе порядка 10-11л. потребляет.Подвеска чувствительно жёстче чем на Хайлендере.Хороший свет.
Из минусов:ГУ,невообразимое число подстаканников,лучше какие-нибудь ниши-ящички бы придумали,шумновато снизу,хотя у дилера сразу сделал антикор днища с шумозащитным эффектом,больше двух месяцев ждал родной фаркоп,если с другими запчастями возникнут сходные проблемы-будет обидно.Пока всё.
Наблюдение:на дорогах Москвы,да и Рязани относятся с гораздо меньшим уважением,чем к "Тойоте",не сравнить конечно с "Матисом",который волею судеб есть в нашей семье,но всё же(.Может потому что белого цвета?
Всем спасибо. Прошу простить любителей русского языка за возможные ошибки).
