Pilot II Колесные гайки

[VGM]

На реплике стояли сферические, штатные гайки, реплика рассчитана под конус, ничего не раскручивалость, но посмотрел пристально на диски и увидел фазку от штатной гайки на реплике



Не очень хорошо видно, но все же.
Теперь вместо конуса, внутренняя часть посадочного места гайки "вмята" под сферу, а внешняя под конус. на самой гайке, вроде бы ничего критичного нет.



Вот теперь хз что делать, прикручивать реплику на штатные гайки, или прикупить конус для реплики.

Как думаете господа?

 

[Ded_96]

Как думаете господа?

Диск покажи.

 

[ЮраЗ]

У меня на реплике тоже другие гайки . Они отличаются посадкой . Лучше применять родные для каждого диска . Неродные намяли поясок при закручивании ( на фото ) , в принципе небольшой . Все же надо поставить на место гайки в комплекте , что шли . После этого обязательно контролировать затяжку перед каждым выездом необходимо . Тк потерей колеса и аварией тут пахнет , несомненно...

 

[VGM]

ЮраЗ, штатная гайка вмяла под овал чуть больше половины посадочного места. Что происходить будет если конус теперь использовать?

Ded_96, я подумаю :)

 

[ЮраЗ]

Не могу сказать ...Совет здесь труден.

 

[Technician]

Сергей, не ссы, крути свои оригинальные гайки с овалом и не парься. Пару-тройку раз затянешь, гайки вомнут диск и будут под овал. Просто время от времени на досуге возьми балонник и проверь затяжку.
Я поменял уже 4 комплекта дисков и на всех репликах кручу свои родные гайки, что шли с пилотом. Еще ни одного колеса не потерял. Но я закручиваю своим балонником, не штатным, что с машиной был. На видео по замене запаски с ним работал. Еще ни одной шпильки не оторвал, резьбу не потянул и гайки сами не открутились.
А вот знакомому в Магадане гайковертом порвали шпильку когда затягивали. Пришлось все разбирать и менять. Говорил что вроде Кукурузника 80-ого или с 100-ого подходят. Один в один вроде бы.

 

[VGM]

Да я просто раньше не задумывался, у меня они уже третий год так стоят :) а тут покрасил, и все видно стало :)
Спасибо Геннадий! :)

 

[Алексей 180]

VGM, где красил, сколько стоит, как было и как стало? в общим фото в студию)

 

[Чекан]

... Еще ни одной шпильки не оторвал, резьбу не потянул и гайки сами не открутились.
А вот знакомому в Магадане гайковертом порвали шпильку когда затягивали. ....

Да, гайки тоже надо уметь с умом крутить.)

 

[Technician]

Да, гайки тоже надо уметь с умом крутить.)

Так я их руками и кручу. Быстро, надежно и чувствуешь затяжку. :-))))

 

[VGM]

Алексей 180, я уже писал про это :) и фоткал, тема-то про гайки, а не покраску :)

 

[che-modano]

Так я их руками и кручу. Быстро, надежно и чувствуешь затяжку. :-))))

Как же непросто было такому супермену подрбрать соответствующую женщину)))))

 

[Алексей 180]

Алексей 180, я уже писал про это :) и фоткал, тема-то про гайки, а не покраску :)

продробненько...

 

[VGM]

Алексей 180, ну что ты в самом деле :) в тему дисков зайти не можешь? ;)

https://pilot-club.su/threads/Диски.65/page-41#post-307223

 

[Technician]

Как же непросто было такому супермену подрбрать соответствующую женщину)))))

У нас в России есть немало прекрасных женщин. :-)))

 

[visual456]

недавно делал баланс колес в шиномонтаже.
С левой стороны на каждом колесе замялась резьба колесного болта/шпильки.
Пришлось срывать. Грешу на их работников, которые неправильно выставляют давление на пневмо-пистолете и с силой заминают резьбу.

На следующий день поехал в сервис ставить новые болты.
Вышло недешево....

Вопрос: Какие болты лучше всего подходят на Пилот-2 если не оригинал ?
Стоит рисковать ?

 

[Technician]

Пришлось срывать. Грешу на их работников, которые неправильно выставляют давление на пневмо-пистолете и с силой заминают резьбу.
На следующий день поехал в сервис ставить новые болты.
Вышло недешево....
Вопрос: Какие болты лучше всего подходят на Пилот-2 если не оригинал ?
Стоит рисковать ?

Надо с палкой стоять рядом и предупреждать, что если попробует наживить гайковертом, то получит дубиной по башке. Открутить еще ладно, можно гайковертом, а вот закручивать ни в коем случае.
Шпильки подходят от крузака, по-моему от сотки. Но можно и не покупать. Спросите кто менял ступицы недавно, у кого остались старые попросите выбить шпильки, себе и поставите. Новые ступицы идут вместе со шпильками. Так что думаю не откажут. Я свои все порезал на ввертыши для блоков двигателя.

 

[Majorz01]

Надо с палкой стоять рядом и предупреждать, что если попробует наживить гайковертом, то получит дубиной по башке. Открутить еще ладно, можно гайковертом, а вот закручивать ни в коем случае.
Шпильки подходят от крузака, по-моему от сотки. Но можно и не покупать. Спросите кто менял ступицы недавно, у кого остались старые попросите выбить шпильки, себе и поставите. Новые ступицы идут вместе со шпильками. Так что думаю не откажут. Я свои все порезал на ввертыши для блоков двигателя.

А зачем спрашивать ещё, больше пол пилота лежит и шпильки и ступицы, (но это же б/у , лучше с Алика заказать дешевле и блястеть будут) P.S гайковертом затягивать можно, просто проверять и тарировать надо пневмоинструмент, а затянуть можно и от руки , так , что мама не горюй.

 

[Technician]

P.S гайковертом затягивать можно, просто проверять и тарировать надо пневмоинструмент, а затянуть можно и от руки , так , что мама не горюй.

Я про гайковерт писал не в смысле затяжки, а в смысле если им не по резьбе начнут закручивать.

 

[Majorz01]

а в смысле если им не по резьбе начнут закручивать.

Не пробовал ни разу, пойду попробую , пойдёт без наживления или нет?