Pilot II Ключ зажигания и иммобилайзер

[toaster]

Пилоты у нас -433мгц
Пилоты в асашай -315мгц

 

[Technician]

@alex_awful,
Пилоты у нас -433мгц
Пилоты в асашай -315мгц
Вот елы палы. Точно? Что ж, если не получится сменить частоту, то верну деньги за чип без вопросов.

 

[toaster]

Закажите самый дешевый сервисный ключ и пустите его под "нож".
Кстати, на Али были чипы -433!

 

[alex_awful]

@Technician, звонил мастеру. Тот сказал что у ключа была частота 313 и подтвердил, что 100% американец.
По возврату: это был мой риск. Предлагаю тему money back по этому вопросу больше не поднимать.
Будет второй сервисный с неработающими кнопками.
Можно добавить ситуацию в FAQ, чтобы другие экспериментаторы понимали риски

 

[Technician]

Предлагаю тему money back по этому вопросу больше не поднимать.
Будет второй сервисный с неработающими кнопками.

Хорошо, договорились. Отработаю консультацией по самодельной охранке-блокировке. :-)

 

[alex_awful]

@Technician, Да! Да! Ура![DOUBLEPOST=1442739427,1442739220][/DOUBLEPOST]@toaster, У меня сейчас 4 ключа. 2 из них теперь сервисных. Этого достаточно.

 

[Technician]

Можно добавить ситуацию в FAQ, чтобы другие экспериментаторы понимали риски

Поищу тему по выкидным ключам что обсуждали и тогда там отпишусь. Но инфы по его частоте точно не было в описании при продаже. Я бы обратил на это внимание при покупке. Я всегда читаю подробные описания при покупке. Если информации о товаре недостаточно, то пропускаю его и ищу с полным описанием, которое бы меня удовлетворило бы.

 

[toaster]

Если что, отдам за 5р новый с нужной частотой!.. Кнопачный!

 

[Technician]

Только что испытал один из компонентов для самодельной противоугонки. Работает безукоризненно. Теперь надо найти маленькое реле с относительно мощным током пропускания. :-) Блин как тяжело все ищется тут, просто копец, хоть сам катушку наматывай и контакты из шляпок гвоздей делай.

 

[Санитар]

Какая-то непонятка случилась...
В этом году три раза штатный иммобилайзер не распознавал один из ключей (мигая зелёным ключиком и не запускал двигатель). Но со второй-третьей попытки, через несколько секунд, всё заводилось.
Около месяца назад я заметил, что настройка сидений перестала реагировать на разные ключи (раньше один ключ был жены, другой- мой, соответственно с разными настройками сидения и зеркал). Я подумал, что это из-за того, что сбрасывал клемму с аккумулятора. А тут вдруг заметил, что оба ключа стали распознаваться, как Водитель 2. То есть, вставляя ключ с надписью Driver 1, горит надпись- Водитель 2.
Как так?!
Ну и сегодня утром опять, с первой попытки завезти машину, замигал зеленый ключик и не завелась. Через 5 секунд, повторно, завелась и весь день всё нормально.
Что это?!
Может какой-то злоумышленник перепрограммировал (у ОД?, больше негде было) мой ключ, прописав свой? А не угнали, т.к. стоит неплохой противоугонный комплекс и гараж имеется...
Или это глюк замка зажигания?
И что же делать?[DOUBLEPOST=1470413192,1470413031][/DOUBLEPOST]Да! Автозапуск есть. Там клонированный, еще четыре года назад, с одного из штатных ключей, чип-стекляшка (не ключ)

 

[KIR]

@Санитар, Костя, для начала может просто батарейку поменять?

 

[Санитар]

@KIR, Ильдар, если бы батарейка села, то ключ не открывал бы двери, багажник. А он открывает.

 

[bistry]

Костас, ещё раз клему сниму плюсовую на 10 минут. Если не поможет, почитай в инструкции к сигналке о проверке количества прописанных ключей (100% должно быть). Ещё зарядку проверь аккумулятора. Если ничего не поможет, приезжай, будем думать.)

 

[Vyacheslav_L]

На распознавание ключа батарейка не влияет.

 

[EREKTRIK]

1. Батарейка на иммо не влияет
2. Каким ключом дистанционно открыли дверь тот и должен распознаться т.е если открыть Driver 1 а включить зажигание Driver 2 то на дисплее будет всё равно Driver 1
3. Количество прописанных ключей можно проверись сканером в меню иммо

 

[bistry]

@Санитар, Чего-то я ступил вчера. В инструкции к сигналке ты увидишь только количество прописанных брелоков, но никак не ключей.
А второй ключ нормально распознается?

 

[Санитар]

Каким ключом дистанционно открыли дверь тот и должен распознаться т.е если открыть Driver 1 а включить зажигание Driver 2 то на дисплее будет всё равно Driver 1

Вот оно! Точно! Спасибо, Владимир!
Открыл двери Ключом 1 и на дисплее -Водитель 1. Я думал, что когда вставляешь ключ в замок зажигания, определяется Водитель.
Значит, одна проблема решилась. Но остаётся другая- поглавнее. Периодически не распознаются штатные ключи. Пока не понял, только один или оба. Буду наблюдать.

 

[EREKTRIK]

Вот оно! Точно! Спасибо, Владимир!
Открыл двери Ключом 1 и на дисплее -Водитель 1. Я думал, что когда вставляешь ключ в замок зажигания, определяется Водитель.
Значит, одна проблема решилась. Но остаётся другая- поглавнее. Периодически не распознаются штатные ключи. Пока не понял, только один или оба. Буду наблюдать.

Я америку не открыл об этом написано в инструкции по эксплуотации

 

[Silvers]

та же ситуация после прописки оба ключа определяются как водитель 1 и на новом ключе вместо открытия багажника открывается стекло пятой двери, а родной открывает все правильно. электрик сьезжает что китайский ключ ... реально исправить?

 

[motostraiker]

Тоже возникли непонятки с ключами! Может кто что подскажет.... Приобрёл машину один ключ полноценный (водитель 1 написано на нём но определяется как водитель 2) от второго ключа была только плата которая была в панели для обхода иммо для автозапуска ну и сервисный ключ. Сделал для платы жало открываю с него машину завожу а он тоже определяется как водитель 2! Что делать как их разграничить по нормальному??? Может можно самому как то изменить чтоб один ключ понимался как водитель 1?