Pilot III Катализатор сколько ходит?

[Сергей1]

Здравствуйте, пилот 3, пробег 240т, загорелся чек, лямба зонд не работает ,который после катализатора. Стал звонить по станциям, и мне говорят, а время катализатора у тебя уже подошло к такому пробегу. И скорее всего лямбда вышел из строя из за разрушения катализатора. Сколько ходят эти каты? Масло не жрет, вроде бы все хорошо. Может ли при разрушении катализатора пострадать двигатель?

 

[Wrangler]

Здравствуйте, пилот 3, пробег 240т, загорелся чек, лямба зонд не работает ,который после катализатора. Стал звонить по станциям, и мне говорят, а время катализатора у тебя уже подошло к такому пробегу. И скорее всего лямбда вышел из строя из за разрушения катализатора. Сколько ходят эти каты? Масло не жрет, вроде бы все хорошо. Может ли при разрушении катализатора пострадать двигатель?

Лямбду поменять, снять приёмные трубы, посмотреть состояние катализатора. Чего гадать-то?

 

[Сергей1]

Лямбду поменять, снять приёмные трубы, посмотреть состояние катализатора. Чего гадать-то?

Это понятно, в 3х сервисах по замене катализаторов сказали что примерно до 250-270 тысяч ходят катализаторы и умирают, если это так в чем смысл менять лямбду, которая в оригинале 27тр стоит ,если проще поставить новые метал катализаторы и прошить авто на евро 2, без уже этой лямбды.

 

[Majorz01]

Это понятно, в 3х сервисах по замене катализаторов сказали что примерно до 250-270 тысяч ходят катализаторы и умирают, если это так в чем смысл менять лямбду, которая в оригинале 27тр стоит ,если проще поставить новые метал катализаторы и прошить авто на евро 2, без уже этой лямбды.

Сергей1, Ответ при обращении в пункт удаления или замены катализатора, естественно очевиден! Что Вы хотели от них услышать, что они лучше будут сидеть без работы?

 

[Wrangler]

Это понятно, в 3х сервисах по замене катализаторов сказали что примерно до 250-270 тысяч ходят катализаторы и умирают, если это так в чем смысл менять лямбду, которая в оригинале 27тр стоит ,если проще поставить новые метал катализаторы и прошить авто на евро 2, без уже этой лямбды.

Хорошо. Поменяйте местами пункты.
1. Проверить состояние катализатора.
2. Заменить лямбду.
Не всегда ошибка по лямбде и катализатору говорит о необходимости замены катализатора. Замена «по пробегу» не павильна, у всех индивидуально, в зависимости от эксплуатации и применяемых гсм.

 

[vitan]

Сергей1, у меня к 135 уже начал разрушаться от головы, не сильно, но процесс пошел - вырезал и перешил. Конечно вначале посмотреть а потом принимать решение. В целом и без метал катов ездить можно - не воняет особо если 3й дожигатель остался.

 

[Technician]

Это понятно, в 3х сервисах по замене катализаторов сказали что примерно до 250-270 тысяч ходят катализаторы и умирают, если это так в чем смысл менять лямбду, которая в оригинале 27тр стоит ,если проще поставить новые метал катализаторы и прошить авто на евро 2, без уже этой лямбды.

Хочу добавить еще несколько моментов.
1. Причиной ошибки может быть плохой бензин.
2. При разрушении катализатора, обычно начинает повышаться расход топлива.
3. Для принятия решения о замене катализаторов необходимо не только их визуальная проверка камерой сверху, визуально снизу, но и посмотреть качество горение и смесеобразование диагностикой. То есть соблюдается ли условия по смесеобразованию и какие именно показания выдают верхние и нижние лямбда зонды.
Может у вас форсунка лить начала, а вы уже и перепрошивать комп надумали. Вообще считаю не стоит вмешиваться в прошивку, чтобы потом вообще не угробить мотор.

 

[Сергей1]

Поменял сегодня лямбду, она давала ошибку. Снимали выхлоп чтоб к ней подлезть.Катализаторы в очень хорошем состоянии, 240т прошли. Поменяли гофру выхлопа, 150×65 мм. Взяли за 1800 китай innerbraid. И что то сомнения закрались, а эта гофра то хоть нормальная. Позвонил в фирму Леха выхлоп, говорят много китайского дерьма левого, может через 3 месяца прогореть, у нас типа хорошие за 3 тр. Кто то может сталкивался, так ли это, или все примерно одинаково?

 

[Wrangler]

Поменял сегодня лямбду, она давала ошибку. Снимали выхлоп чтоб к ней подлезть.Катализаторы в очень хорошем состоянии, 240т прошли.

Вот и отлично

 

[Majorz01]

Поменял сегодня лямбду, она давала ошибку. Снимали выхлоп чтоб к ней подлезть.Катализаторы в очень хорошем состоянии, 240т прошли. Поменяли гофру выхлопа, 150×65 мм. Взяли за 1800 китай innerbraid. И что то сомнения закрались, а эта гофра то хоть нормальная. Позвонил в фирму Леха выхлоп, говорят много китайского дерьма левого, может через 3 месяца прогореть, у нас типа хорошие за 3 тр. Кто то может сталкивался, так ли это, или все примерно одинаково?

Сергей1, Не в цене счастье, а в качестве оплётки и самом металле гофры. Уже всё равно установили, а время покажет.

 

[Legus]

Сергей1, у меня к 135 уже начал разрушаться от головы, не сильно, но процесс пошел - вырезал и перешил. Конечно вначале посмотреть а потом принимать решение. В целом и без метал катов ездить можно - не воняет особо если 3й дожигатель остался.

Масложор может начаться если без актов ездить?

 

[SMA]

Legus, может и может движок стукануть тоже при стечении обстоятельств.