Pilot II Как у Вас работают вентиляторы охлаждения?

[eudgen1o]

При работе кондиционера вентиляторы работают 15 сек., отдыхают 8-10 сек. и снова включаются. При каждом вкл/выкл в салоне отчетливо слышны щелчки реле и шум вентиляторов.
При работе печки во всех режимах включаются вентиляторы охлаждения. Даже при холодном двигателе.
Это нормально?

 

[BlackPilot]

Да нормально.

 

[Vyacheslav_L]

Нормально.

 

[Lawyer]

Пока не жарко, отключите АС и вентиляторы не будут работать так часто.

 

[PrizrakPS]

Да по моему так на любом автомобиле.

 

[sh.s]

Всем привет! Нарисовалась проблемма. Образовался пропуск на трубке кондеционера заднего контура. Заказал новую, но доставка неделя, а ездить надо. Подскажите пожалуста алгоритм включения вентиляторов охлаждения ? Перестали включаться. Они должны запускаться при определенной температуре двигателя ? Если да ,то при какой ? Запускаются оба, или один работает на охлаждение, а второй с кондеционером ? Спасибо.

 

[Halera078]

sh.s, климат 3 зонный.
Зон кондиционирования 2, завязанных на 1 компрессор. Если накрывается любая зона кондиционирования-кондиционер полностью перестаёт работать.
Вентиляторов 2, перед и зад.
Перед 2 зоны климата, регулируют температуру заслонками, на каждую сторону индивидуально.
Зад как понимаю, стоит 1 вентилятор и 1 заслонка на холод либо тепло. Холод верхние сопла, тепло нижние сопла.[DOUBLEPOST=1531763615,1531763279][/DOUBLEPOST]Скорость работы вентилятора зависит от разницы установленной температуры м фактической температуры в салоне, чем разница выше, тем сильней воздушный поток, для создания скорейшего набора установленной температуры..

 

[sh.s]

sh.s, климат 3 зонный.
Зон кондиционирования 2, завязанных на 1 компрессор. Если накрывается любая зона кондиционирования-кондиционер полностью перестаёт работать.
Вентиляторов 2, перед и зад.
Перед 2 зоны климата, регулируют температуру заслонками, на каждую сторону индивидуально.
Зад как понимаю, стоит 1 вентилятор и 1 заслонка на холод либо тепло. Холод верхние сопла, тепло нижние сопла.[DOUBLEPOST=1531763615,1531763279][/DOUBLEPOST]Скорость работы вентилятора зависит от разницы установленной температуры м фактической температуры в салоне, чем разница выше, тем сильней воздушный поток, для создания скорейшего набора установленной температуры..

С этим все понятно. Спасибо. Я насчет работы вентиляторов охлаждения двигателя. Которые стоят под капотом. Их два. И как они запускаются.[DOUBLEPOST=1531764500][/DOUBLEPOST]

С этим все понятно. Спасибо. Я насчет работы вентиляторов охлаждения двигателя. Которые стоят под капотом. Их два. И как они запускаются.

Вся проблема состоит из того, чтоб не перегреть двигатель. Не о себе забочусь, переживу.

 

[Halera078]

Вся проблема состоит из того, чтоб не перегреть двигатель

А чего бояться то?
Датчик температуры отвечает за включение вентиляторов с выключенным кондиционером.
С включённым кондиционером, вентиляторы включаются в паре с включением компрессора, выключаются так же с отключением компрессора.
Лучше за уровнем антифриза следите и раз в несколько лет мыть радиаторы, либо хотябы радиатор двигателя. И дополнительно идёт контроль по датчику температуры. В больщей части забивается грязью радиатор двигателя, сосет грязуку со щелей между радиотором кондея и основным.

С включённым кондеем, температура двигателя всегда ниже.

 

[sh.s]

На 85 градусах вентиляторы молчат, вот и задумался. Неохота перегреться и эксперементировать. Кондей ведь пустой, не работает . Может там весь алгоритм вокруг него. Пока кондеционер был рабочий ,вентиляторы включались, отключались. Я даже и не задумывался как и когда они это сделают.

 

[Halera078]

sh.s, 85 это термостат открылся, но радиатор ещё не нагрелся, чтоб вентиляторы включились.

Вентиляторы не включаются, потому что минимальное давление в системе отсутствует.

 

[sh.s]

sh.s, 85 это термостат открылся, но радиатор ещё не нагрелся, чтоб вентиляторы включились.

Вентиляторы не включаются, потому что минимальное давление в системе отсутствует.

Спасибо! Думаю продержимся.

 

[Technician]

Спасибо! Думаю продержимся.

Ставите температуру на самый низ в режим Лоу, кондиционер отключаете в режим ОФФ. У вас просто печка будет дуть наружний воздух и хоть будет вас обдувать забортным воздухом. Все же легче. При этом кран подачи горячего антифриза в печку будет перекрыт.

 

[ЮраЗ]

sh.s, вентиляторы охлаждения включаются при 105 градусах ( смотрел по сканеру ЕЛМ327 ) . Работает кондиционер или неисправен , - двигатель не перегреется . При условии , что радиатор не забит и вентиляторы исправны .

 

[sh.s]

Спасибо за ответы и советы! А то одни сомнения, еще на сервисе показали CR-V с перегретым движком. Теперь точно продержимся!

 

[Halera078]

sh.s, чтоб точно себя успокоить. разок постойте на месте с выключенной печкой, до полного включения вентиляторов.. Если закипит увидите) если датчик вентиляторов исправен-увидите по работе включившихся вентиляторов)

 

[Technician]

А то одни сомнения, еще на сервисе показали CR-V с перегретым движком.

Эх, не всю правду матку они вам выложили. Они скрыли от вас, что это вина масляного голодания в двигателе. :-)))))))))

 

[sh.s]

sh.s, чтоб точно себя успокоить. разок постойте на месте с выключенной печкой, до полного включения вентиляторов.. Если закипит увидите) если датчик вентиляторов исправен-увидите по работе включившихся вентиляторов)

Сомнительное удовольствие такое успокоение)) . Дождусь трубку тогда и успокоюсь. И так уже влетел на неудачный ремонт этой трубки с диагностикой, съемом, пайкой и недели ожидания. Кстати у официалов заправка дешевле чем у частников, но не паяют. Зато частники беруться но только без положительного результата. Короче не удалось судьбу обмануть. Так и пришлось обратно вернуться.