Как должен работать партнер

[Motorist]

@PACE CAR-Алексей, все написанное это просто Ваше мнение основанное на опыте. Меня лично устроил бы чертеж узла с размерами и величина момента, на который был настроен ключ. Это не к тому, что прошу начертить. Это к тому, что для оценки нужна другая информация.

4 кг это примерно 40 Н*м. Для болта М8 максимальный момент затяжки 25 Н*м. 4 кг это значит ключ длинной 1 метр параллельно земле с гирькой 4 кг на конце. @SSER, все просто, на метровую палку повесить бутыль незамерзайки 4-х литровую и одной рукой удержать палку за конец в горизонтальном положении, сразу усилие будет понятно.
40 Н*м это нормальный момент затяжки для болта М10.

Что касается алюминиевых литьевых сплавов, то на разрыв они работают не лучшим образом и рвутся почти без растяжения.
Из увиденного на фото могу сказать, что длина болта недостаточна.[DOUBLEPOST=1461308501,1461308298][/DOUBLEPOST]В месте, где произошел обрыв максимальные на грузки на корпус б) и виток резьбы в):

 

[EREKTRIK]

@EREKTRIK, момент затяжки резьбового соединения указывается для того что бы произвести максимально возможную затяжку и чтобы не произошел срыв резьбы!!!!! а лопнул металл, но не резьба сорвалась!!! именно об этом я говорю с самого начала!
@Motorist, для точности : сам болт м10, а резьбовая часть заужена на м8, диаметр отлива на помпе крепления ролика 20мм, высота 20мм , а глубина отверстия с резьбой 25 мм, значит толщина стенки отлива на помпе составляет: 20мм минус 6,8 мм(сквозное отверстие для нарезки резьбы крепления болта) минус 0,6 мм резьба (не 1,2 мм , а именно 0,6мм поскольку идет повторение шага резьбы)
итого 12,6 мм !!! то есть мы имеем кольцо с внешним диаметром 20мм ,внутренним диаметром 6,8 и толщиной стенки~ 6,6 мм, болт крепления м8 с обыкновенным шагом резьбы!!! в таком соотношении такая конструкция никогда в жизни не лопнет и не отломится , не лопнет и не отломится !!!! именно этот факт вызвал мое негодование ! при всех возможных ситуациях сорвалась бы резьба!!!!
есть такое понятие "чувствовать металл"!!! еще папа меня этому учил!! так вот в этом случае этого понятия просто не было!!! динамометрический ключ не щелкнул!! резьба не начала вытягиваться!!! а моментально произошел отрыв/надлом отлива на корпусе помпы!!! вот в чем суть!!![DOUBLEPOST=1461278243,1461277528][/DOUBLEPOST]@SMA, Михаил)) вы в своем репертуареничего не меняется, и задачи остаются те же))) и будьте тогда уж точны в своих высказываниях и вы)) не 1,5 раза, а 1,4!!
так что

Здравствуйте , у динамика которым вы пользовались начало рабочего диапазона скорее всего от 42Нм и давно ли вы его тарировали? Можно много писать про толщину стенки и что она не должна была сломаться но факт несоблюдения технологии ремонта на лицо и вы в этом признались а раскачивание авто на подъёмнике при затяжке это объективная мера того как надо затягивать болты

 

[PACE CAR-Алексей]

@EREKTRIK,

 

[EREKTRIK]

@EREKTRIK,

 

[red caterpillar]

Посмотрел инструкцию, сделал несколько картинок из "9-10 Honda Pilot service manual".

Подлежит замене крепёж который работает на изгиб (в ГРМ только болт паразитного ролика, ВСЕ болты кронштейнов ДВС, сайлентблоков подвески, рычагов и т.п. подлежат замене).
Болт натяжителя ГРМ работает только на растяжение. Изгибную нагрузку несёт втулка-ось натяжителя. Причина излома, в данном случае, - несоблюдение инструкций по сборке.
Все моменты затяжки болтов "копеечные" - от 12 до 64 (болт коленвала) Нм. Большинство крепежа требует очистки и смазки свежим моторным маслом перед монтажом.
Шпонка и ведущая шестерня ГРМ подлежат замене при наличии повреждений.

P.S. Про болт КВ перепутал с ММС, там безоговорочно менялось всё.
P.P.S. При замене ГРМ на своём Пилоте менял все болты полностью.

 

[toaster]

Считаю, что причина была выявлена, а виновные разоблачены!
К сожалению, не наказаны!
Дальше высасывать это из пальца не вижу никакого смысла. Пусть каждый останется при своем мнении, Бог вам судья.
Что касается меня, то я перед Андреем все свои обязательства выполнил, сумма 3000р была переведена на его счет! О чем он напишет и подтвердит сам, я надеюсь!
Насколько честно повели себя все участники конфликта, пусть останется на их совести, но я считаю, что клиент страдать не должен!!!!

По поводу своих резких высказываний хочу принести извинения всем без исключения участникам данного и уважаемого форума! Если был груб и резок, еще раз прошу прощения!

 

[SMA]

@toaster,

 

[GARRYM]

Слава богу, разобрались!

 

[Reasoon]

Слава богу, разобрались!

А по другому и не могло быть. Антону, большой респект и уважуха, за то что вернул пол стоимости запчасти

 

[BlackPilot]

Exist у нас как-то числился в полупартнёрах, давал скидки по клубной карте. Работает эта услуга или нет - не знаю. НО!!! Сроки поставок запчастей стали какие-то нереальными. По каталогу у них заказал запчасти, самый большой срок стоял 2 дня. Сегодня уже 10-й день. Заказ не готов. Кто в курсах, что с Existом??? Кто не в курсе - имейте ввиду.

 

[toaster]

@BlackPilot,
Поменяли схему и алгоритм работы. Никак не могут отладить систему. Перемещение с ЦС от10 дней. Ахтунг!

 

[Reasoon]

Игорь, я тоже у них заказал уже гдето месяц деталь так до сих пор и не получил его и сами они тоже не отзванились.И я тоже не стал названивать.

 

[BlackPilot]

В заказе уже 3 дня стоит -"Отправлено в офис"
И еще в лёгкую так отказывают в некоторых деталях. С учётом заказанной проверки заказа, на 4 день пишут отказ поставщика от поставки. Вот надо 2 подушки - фигвам. Одной хватит. Остальное скотчем заклеить???
Все что не касается Хонды - Кунцево наше всё

 

[Motorist]

@BlackPilot, да столкнулся с этим. Месяц ждал и еще пришло не все. Пришлось за их счет перезаказывать. Офисы завалены коробками пришедшими. Оприходовать не успевают и не могут, говорят, что новую программу поставили и кладовщики поувольнялись.

 

[BlackPilot]

Опять эти айтишники.... поубивал бы

 

[Directorz]

Exist у нас как-то числился в полупартнёрах, давал скидки по клубной карте. Работает эта услуга или нет - не знаю. НО!!! Сроки поставок запчастей стали какие-то нереальными. По каталогу у них заказал запчасти, самый большой срок стоял 2 дня. Сегодня уже 10-й день. Заказ не готов. Кто в курсах, что с Existом??? Кто не в курсе - имейте ввиду.

У нас в Екб, Exist похоже вообще загибается, сначала года уже три офиса по городу закрыли.

 

[Palex]

По каталогу у них заказал запчасти, самый большой срок стоял 2 дня. Сегодня уже 10-й день. Заказ не готов. Кто в курсах, что с Existом??? Кто не в курсе - имейте ввиду.

Emex. Заказал у них детали 26 февраля. Воз и ныне там. Перезаказывал уже в общей сложности 4 раза. 2-3 недели переносят сроки, потом пишут - "обломайтесь!" При этом деталь снова доступна к заказу.
И это работа по предоплате.

 

[SMA]

Emex. Заказал у них детали 26 февраля. Воз и ныне там. Перезаказывал уже в общей сложности 4 раза. 2-3 недели переносят сроки, потом пишут - "обломайтесь!" При этом деталь снова доступна к заказу.
И это работа по предоплате.

это они имхо спрос изучают ...... )))))))

 

[BlackPilot]

Я по предоплате работаю только с Антоном. Остальные по факту. Нет - ариведерчи. Еще 100 кантор в очереди продать ту же запчасть, разница в цене не более 10%.[DOUBLEPOST=1461343705,1461342842][/DOUBLEPOST]О!!! Ура. Позвонил, сказали всё уже в офисе.. приезжайте, забирайте. Вот, что форум животворящий делает

 

[PACE CAR-Алексей]

Считаю, что причина была выявлена, а виновные разоблачены!
К сожалению, не наказаны!

))) к сожалению выводы основаны на неполноценной картине, как всегда при поддержке заинтересованных лиц и опираясь на теорию!!!теоретиков много, можно слушать их, а вот практиков мало.... кому кого приятней или интересней слушать каждый решит сам, а главное чьи доводы реально пригодятся в практичной эксплуатации своего верного коня!
поэтому для прояснения ситуации выложу информацию чуть позже!

Бог вам судья.

полностью поддерживаю!!!

Что касается меня, то я перед Андреем все свои обязательства выполнил, сумма 3000р была переведена на его счет!

вот только как говорил великий @SMA, сделано было только при вмешательстве форума... когда происходил звонок из сервиса с помощью в решении сложившейся ситуации, ответ на другом конце телефона был кардинально противоположенным.....

но я считаю, что клиент страдать не должен!!!!

именно об этом шла речь!!! нам бы вместе эти проблемы решать, а не крайнего искать!!! эффективности было бы гораздо больше, особенно для наших одноклубников! но....

Насколько честно повели себя все участники конфликта, пусть останется на их совести,

опять же полностью поддерживаю

как и написал выше, дополнительную наглядную информацию предоставлю позже!!!