Свое время про сравнение Пилота и 200ки хотел написать наш Михалыч (PACE CAR-Алексей). Он как раз пересел с Пилота на 200ку. Но видать руки у него так и не дошли. Хотя послушать сравнение можно в момент прохождения очередного ТО - он многое может рассказать про эти машины.
Pilot II Как вариант GL вместо Пилота.
- Автор темы Leon.
- Дата начала
Гамлет
Местный
Как его попросить чтоб написал, интересно же.
МаксимКо
Постоянный
Записать аудиоверсию в момент прохождения ТО и без цензуры выложить в чат)))
Санитар
Старожил
Любой отзыв человека, который купил б/у авто, будет субъективным. Только если взял НОВЫЙ и ездил ДОЛГО, можно более-менее правильно рассказать о машине. И то, будет зависеть от воображения рассказчика, возраста, его заработка (для кого-то 20тыс руб - небольшие деньги и он и не вспомнит о той трате), условий эксплуатации и проживания (Геленджик, Москва, Магадан...).
Все эти слова я слышал вживую... И точно могу сказать - сзади там совсем не комфортно.
А вот это уже будет сложно... Там же всю запись придется запикивать
Жендос
Местный
Вот именно так! А вваливать у меня привычку отбили , лет так 20 обратно)). Так что езда по пенсионерски, с расходом 12 литров )), укладываюсь. А на GL 500 меньше 15 не получалось , только на трассе в сторону Риги, там жрал 12.
Присоединяюсь)) слышал в живую.Все эти слова я слышал вживую... И точно могу сказать - сзади там совсем не комфортно.
А вот это уже будет сложно... Там же всю запись придется запикивать
Так что Пилот самый пилотистый в мире!))
Альтернативы нэт)
Санитар
Старожил
Как правило люди, покупающие 10летний Мерс, хотят за полцены купить билет в высший свет. Сам был таким)) - в 1998г купил 10летний 124й Мерседес. Денег вваливал в него прилично. За те же деньги два моих друга взяли себе более свежие Пассат и Мазду626. Так вот они вообще не тратили на ремонт - только ТО и тюнинг.
Но мне Мерс был нужен, как дорогой костюм - я тогда много ездил, как врач по вызову. Клиент был в то время своеобразный и то, на чём я приехал, было немаловажно... Несмотря на дорогое обслуживание и неполноценный задний привод, следом я купил опять семилетний Мерседес, но уже более внимательно подошёл к оценке его технического состояния. Ну а следом пригнал из Германии уже трёхлетнего, который почти не требовал внимания, кроме ТО.
Вот такая моя ЛавСтори. История любви к Мерседесу.
Но мне Мерс был нужен, как дорогой костюм - я тогда много ездил, как врач по вызову. Клиент был в то время своеобразный и то, на чём я приехал, было немаловажно... Несмотря на дорогое обслуживание и неполноценный задний привод, следом я купил опять семилетний Мерседес, но уже более внимательно подошёл к оценке его технического состояния. Ну а следом пригнал из Германии уже трёхлетнего, который почти не требовал внимания, кроме ТО.
Вот такая моя ЛавСтори. История любви к Мерседесу.
МаксимКо
Постоянный
Вотсап и вибер все стерпит, зато без прикрас и все по делу)))А вот это уже будет сложно... Там же всю запись придется запикивать
Золотые слова, доктор!
Больше всего денег люди тратят на обслуживание своего представления о самих себе.
Санитар
Старожил
Из биографии Аристотеля Онассиса (греческого милиардера) -
"...ШЕСТЬДЕСЯТ долларов оставалось в кармане 17-летнего Аристотеля, ступившего в 1923 году в поисках удачи на землю Аргентины.
Как позднее отмечали биографы, первым шагом в мир бизнеса для Онассиса стало изучение испанского и английского языков. Овладев ими, он смог получить место техника в аргентинском филиале американской телефонной компании ИТТ с весьма скромным, но стабильным заработком. Но даже эти деньги позволили ему приступить к осуществлению собственной идеи, позднее названной им "рецептом Онассиса".
Суть идеи состояла в том, чтобы, истратив почти все имевшиеся деньги на приличный костюм и вступительный взнос, проникнуть в одно из самых аристократических заведений Буэнос-Айреса - яхт-клуб. За "красивую жизнь" в яхт-клубе пришлось заплатить дорогую цену: за его пределами Аристотель, согласно легендам, жил впроголодь, работая по 14 - 16 часов в сутки. Однако игра стоила свеч: как раз от членов клуба Онассис узнал, например, о существовавшей в то время незанятой "нише" на аргентинском табачном рынке. Эта информация была немедленно передана родственникам в Европу, и уже через несколько месяцев в Аргентину хлынул поток дешевого турецкого и греческого табака..."
Это я к тому, что покупка подержанного Мерса может дать неплохую путёвку в жизнь кому-то. Конечно, не сама по себе, а вместе с трудом, упорством...
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,378
- Имя
- Владимир
Он мне симпатичен. Я его познал и двинулся дальше. Но так чтоб совсем без ума от него-нет)
Пилот хороший, бюджетный автомобиль, с дорогими запчастями и прожорливым, медленным мотором. Ведь 2.3 тонны массы, так же нужно кормить.
Полностью согласен.
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,303
- Имя
- SMA
по своему опыту могу сказать, что очень часто встречался с людьми о которых по виду и машине не скажешь, что сверхсостоятельные возможности имеют. С виду не бомжи, просто обычные. Как говорят: деньги любят тишину)))
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,378
- Имя
- Владимир
Неправильно я считаю, на форуме о пежо, спрашивать про ниссан. Мнениев выборе будет в сторону пежо и ниссан будет поставлен с худшей стороны. Почему так? Потому что все кто сидит на данном форуме-сделали свой выбор, в какой то мере они фанатеют от своего выбора.
Alex Baykal
Honda Pilot 3.5 2008
я именно смотрел этот авто, хонда имеет беЗтолковые ценники, а тут вообще космос на обслуживание и кто бы что не говорил это все враки, живой экземпляр найти крайне сложно, по крайней мере за эти деньги, пообщался даже с двумя владельцами с объективными владельцами а не "куликами", еще выбирал фольксваген мультивен даже на диагностику загонял три штуки, итог 10 тыр потерял а авто не купил. пилот взял так сказать чисто случайно))) посоветовали. у меня 5-ро детей нужна вместимость и надежный авто по моим копейкам подошел пилот вот и взял. надеюсь сейчас обслужу и буду ездить а не смотреть как он на подьемнике висит все время :)