Pilot III Йохоу!!!! Два года владения третьим пилотом!

[Karel]

я бы взял Teramont с V6 (смотрел в салоне), хотя он попроще и пошумнее

Попроще эстетика или наполнение?

 

[Юрий Ларин]

Попроще эстетика или наполнение?

И то и другое. Внешне менее изящный на мой взгляд, материалы по салону дешевле выглядят, особенно "дерево" напротив пассажира, даже Тойота уже с таким закончила. Перфорированная кожа на сиденьях выглядит симпатично но она тоньше заметно чем в Пилоте. Я смотрел комплектацию Респект, которую с V6 готовы были отдать за 3.5 млн. И там нет DVD по сравнению с Пилот Премиум, а это главный залог тишины в салоне если детей возить :) Также стекла не акустические, и нет системы шумоподавления ANC. На тест драйв лень было записываться, заехал из любопытства, на большинстве тестов американских говорят что жесткий авто и гремит на неровностях больше чем Пилот. Багажник при трех разложенных рядах немного больше чем в Пилоте, по удобству на втором и третьем ряду примерно одинаково, сиденья раскладываются вручную

 

[Karel]

Также стекла не акустические, и нет системы шумоподавления ANC.

Это может быть вещью в себе. В Пилоте-2 это тоже есть (лобовое + система шумоподавления), но толку я не вижу. Вчера проехал 100км по городу, все время искал незакрытую дверь/стекло... настолько шумно в машине.

 

[Игорь Павлович]

Тоже доволен авто, вести приятно, внутри тихо, все работает, проблем нет, обслуживание доступное, масло не ест, полный привод прекрасный. Также аксессуары заводские хороши.
Мне прошлой машины CR-V хватило на 5 лет, но последний год на пробеге 115-120 уже просилась на замену (распредвал, глюки по электрике и обогреву сидений и затертость в целом), так что соглашусь с авторами, что 50 тысяч это немного. Насчет альтернативы - если не Пилот, я бы взял Teramont с V6 (смотрел в салоне), хотя он попроще и пошумнее, но места там столько же. Тойоту надо любить как марку, чтобы Хайлендер/Крузер смотреть на замену и дороже все в разы (КАСКО за 70 тысяч уже не будет). Американцы забавные но в реальной эксплуатации думаю похуже/подороже будут (Tahoe/Traverse). Ну а премиум Mercedes/BMW/Lexus уже жалко будет эксплуатировать в народном хозяйстве.

на CRV поменял валы? выкрошились?

 

[Юрий Ларин]

на CRV поменял валы? выкрошились?

Да, выкрошились. Поменять не успел, оставил следующему владельцу. Предлагали сделать на ТО-105 в Аояме, но не убедили. Говорили что масло надо было менять чаще - может быть и так, пару раз лампочка уровня загоралась, доливал.[DOUBLEPOST=1548934982,1548934910][/DOUBLEPOST]

Это может быть вещью в себе. В Пилоте-2 это тоже есть (лобовое + система шумоподавления), но толку я не вижу. Вчера проехал 100км по городу, все время искал незакрытую дверь/стекло... настолько шумно в машине.

На Премиуме еще и боковые стекла акустические в передних дверях плюс остальные стекла потолще, думаю что поэтому тихо