Pilot II Ищу земляков-красноярцев

[AV24]

DimV, ну… это нормально для б/у автомобиля! Вот мое весеннее ТО:

ШРУСЫ похрустывали слегка очень давно! В прошлом году поменял левый с правым местами! Стали похрустывать при движении задним ходом в поворотах )))
Тормозные диски дважды протачивал, при торможении в районе 120 км/ч их уже год подколбашивает… Вот дотянул до весны и одним махом все заменили! На ближайшей очереди замена уже второго комплекта ГРМ!
Всё-таки надеюсь летом сгонять в Крым!))

 

[Noirsoul]

Дарова всем:)
+1 владелец Пилота в Красноярске.
Прошлый Аккорд обслуживал сперва в ПростоМастер на Вавилова, последние года 3 только у Александра на Брянской
Пилота сразу к нему, нареканий по ремонтам не было.

 

[SMA]

Noirsoul, не каждый хонда мастер знает пилот, лишним почитать форум не будет. Пилот все таки не совсем хонда.

 

[AV24]

SMA, он назвал правильные явки)))

 

[DimV]

AV24 не такие уж и высокие цены у ОД, особенно на фоне цен на запчасти. Представляю сколько примерно обошлось.
я на понедельник на диагностику к Александру записался.

 

[AV24]

не такие уж и высокие цены у ОД, особенно на фоне цен на запчасти.

По работе цены считаю нормальные! С учетом того, что есть все приблуды, мануалы и инструменты! А на З/ч у них цены конские… сказали (правда/нет?) что почти по всем позициям, у них на закупе в ХМР цены выше чем я купил у партнёра здесь на форуме! Причём доставка у меня из Москвы 7-10 дней, а у них централизованно, это может быть и месяц! А так… бояться нашего ОД точно не стоит… т к там работает всего ОДИН механих… и пока он там работает, я туда езжу!

 

[Majorz01]

Noirsoul, не каждый хонда мастер знает пилот, лишним почитать форум не будет. Пилот все таки не совсем хонда.

SMA, Пилот- всё же Хонда , тоже машина как и все остальные со своими причудами, нет сверх естественных разниц в обслуживании и ремонте, но согласен на все 100, почитать форум будет не лишним ! Одних вырезанных катов на 100 тысячах, можно было избежать многим

 

[Михаил78]

Всем Красноярцам пиивет из Абакана. Нужно Пилотика посмотреть, немного масло кушает. Видимо, ближайший специалист Александр из Красноярска. Если у кого есть контакт, буду благодарен.

 

[AV24]

Михаил78, отправил в личку

 

[Артем900]

Ребятушки, всем привет, подкрадывается момент, который уже нельзя оттянуть, требуется капитальный мотор ДВС, подскажите контакты проверенных людей, может быть кто то уже капиталил, кто что посоветует! Help!!!
Поделитесь номером Александра мастера?

 

[AV24]

Артем900, в личку скинул!
А что с машиной? Какой пробег?

 

[Артем900]

Артем900, в личку скинул!
А что с машиной? Какой пробег?

260к пробег, предыдущий хозяин во время не выкинул каты

260к пробег, предыдущий хозяин во время не выкинул каты

Спасибо за контакты

 

[Majorz01]

предыдущий хозяин во время не выкинул каты

Артем900, Интересное заявление!, то есть просто выкинуть каты , это уже нормально?, и двигатель будет спасён? Может кто то просто , не смотрел за маслом?

 

[AV24]

Majorz01, если при незаглушенном ЕГР посыпались Каты, разве уровень масла спасёт?

 

[Technician]

Majorz01, если при незаглушенном ЕГР посыпались Каты, разве уровень масла спасёт?

По мнению официалов - Спасет. У них на все неисправности ответ был один - маслянное голодание, даже не смотря на то, что машина обслуживалась у них же и машина приехала сразу же после замены масла у них же. :-)

 

[Majorz01]

Majorz01, если при незаглушенном ЕГР посыпались Каты, разве уровень масла спасёт?

AV24, Как правило начальное неудобство вызывает ошибка низкой эффективности катализатора , у многих это происходит даже с вполне нормальным состоянием катализатора , установленные миникаты дают возможность ещё поездить и до 300 сот тысяч( много примеров), и только потом их меняем, а вот удаление катов , приводит к масложору из за отсутствия подпора газов, и чаще всего масляное голодание и приводит к капиталке.

 

[AV24]

удаление катов , приводит к масложору из за отсутствия подпора газов,

Это получается, кто удалил катализаторы сразу попадает на масложор? Не силён во внутренних процессах ДВС… а можно этот нюанс поподробнее?

 

[Technician]

Это получается, кто удалил катализаторы сразу попадает на масложор?

Ну практически большинство. И чем больше пробег машины/мотора тем больше такая вероятность.

Не силён во внутренних процессах ДВС… а можно этот нюанс поподробнее?

Если подробнее, то до удаления катов у мотора скажем был расход500 грамм масла на 3000 километров. Катализаторы удалены, поставлены пламягасители так называемые безтолковые банки, машину выпускают с ремонта, мотор начинает жрать масло 500 грамм на 1000 километров, а может и на 500 километров.
Безтолковыми пламягасителями называю иммитацию термоса для выхлопа, так как лично я считаю, что выхлопные банки изготовлены из жаропрочной стали и защищать там от пламени нечего. Ничего там не прогорит. А вот в связи с тем, что пропадает первичное сопротивление выхлопным газам, надо в обязательном порядке ставить резонатор (для сохранения перегородок в глушителе, чтобы ударные импульсы газов сгладить) и искусственно зажимать прямоток для выхлопных газов. Дабы хоть немного дать сопротивление газам.

 

[Majorz01]

Это получается, кто удалил катализаторы сразу попадает на масложор? Не силён во внутренних процессах ДВС… а можно этот нюанс поподробнее?

AV24, Геннадий , всё изложил правильно. Но уже на сегодня есть нормальная замена керамических на металлические катализаторы.

 

[Noirsoul]

Всем привет!
Вчера беда приключилась - заклинило зажигание. Руль защелкнулся и ключ ну никак не хотел поворачиваться. Пытался несколько часов - всё тщетно.
Почитал форум и не только, нашарил что такая проблема у Хонды, в целом, довольно часто проявляется... Долго искал путнего мастера, всё таки нашел и сегодня уже всё работает прекрасно!
Если вдруг кому-то так же "повезет" как мне, вот телефон мастера - сделал всё отлично (НЕ РЕКЛАМА)

Спойлер: мастер по ремонту зажигания

+7 913 533 58 68 Дмитрий (у него точка на ул. Львовская).