Pilot II Избавляемся от запотевания оптики и прочих неприятностей

[Technician]

@sashko,

пока писал сообщение про это ты меня опередил

Александр, ты меня пугаешь. Что то ты всех без разбора поцелуями одариваешь в разных темах. [DOUBLEPOST=1429712150,1429712062][/DOUBLEPOST]@sashko,

раньше еще красную тормозную жидкость в фары заливали

Помню такое. Было, но кроме красной еще и зеленая была. :-)

 

[sashko]

@Technician, а вот теперь я сам испугался, пишу с телефона, экран небольшой, но вроде это простой смайлик

 

[turbo]

Коллеги, всем привет! Немного апну тему.

Technician, а колпачек легко снимается с RUS фары? Без усилия? На фоточках видны следы борьбы :)))

Ребристая резиновая проставка, в свою очередь, одевается на трубку вентиляции? Легко снимается с трубки? Действительно ли резиновая она?

Хочу снять колпачек и на его место натянуть силиконовую трубку (нужного диаметра) для создания избыточного давления в фаре и поиска места негерметичности.
Как думаете, получится?

 

[Technician]

Коллеги, всем привет! Немного апну тему.
Technician, а колпачек легко снимается с RUS фары? Без усилия? На фоточках видны следы борьбы :)))
Ребристая резиновая проставка, в свою очередь, одевается на трубку вентиляции? Легко снимается с трубки? Действительно ли резиновая она?
Хочу снять колпачек и на его место натянуть силиконовую трубку (нужного диаметра) для создания избыточного давления в фаре и поиска места негерметичности.
Как думаете, получится?

Колпачки снимаются легко. Поддевать просто надо отверкой снизу. Пальцами не зацепишь просто так. Сама трубка, что в корпусе фары не резиновая, она пластиковая, это корпус фары. А на нее уже надевается колпачок, внутри которого закленная резинка. Я вообще два шланга одел на эти трубки и вывел их вверх, чтобы в любой момент болтики-заглушки снять и просто воздухом дунуть можно было для проветривания.
Негерметичность может быть только в резинках и треснувший корпус. У Илеса фара была с трещиной в районе габарита, впервые такое встретил. А в основном почти все фары ломает на кронштейне что снизу в центре морды. Там типа П образки перевернутой. Фара своим весом просто при вибрациях кузова проламывает корпус этой П образкой. если будете разбирать, то сразу внизу изнутри сеточку туда вплавить, а само крепление углы пройти паяльной станцией - расширить и увеличить площадь таким образом. Не так выламывать корпус будет.

 

[turbo]

Геннадий! Большое спасибо за развернутый ответ!
С меня отчет по результатам!

 

[Oriental]

прочитал, вспомнил: сколько японок (JDM) через мои руки прошло, у всех на фарах и фонарях вот такие изогнутые вентиляционные трубки, как на фото американской фары в первом посте. вентиляция решает проблему запотевания, воздух нагрелся - расширился - часть вышла, остыл - сократился - свежий подсосался. и так туда-сюда.

 

[churba1968]

Если кто разбил стекло ПТФ , есть и левое и прaвое . 750 руб. www.tumanka.com

 

[Алексей 180]

Если кто разбил стекло ПТФ , есть и левое и прaвое . 750 руб. www.tumanka.com

давно на форуме это есть, только для дореста стекла

 

[Halera078]

Зачем нужна ПТФ? Наверно для красоты)))
Это не мой пилот))) случайно увидел на стоянке)

 

[Элтехник]

Издалека ну прям как морозные узоры.....

 

[ДОРОЖНИК]

Зато не потеют!!!

 

[Halera078]

ДОРОЖНИК, Нечего вставить? У меня с диодными модулями есть, но их тоже герметезировать нужно. Потеют время от времени и светят через ж..у. Неудачный опыт екатеренбургских мастеров.

 

[ДОРОЖНИК]

ДОРОЖНИК, Нечего вставить? У меня с диодными модулями есть, но их тоже герметезировать нужно. Потеют время от времени и светят через ж..у. Неудачный опыт екатеренбургских мастеров.

Уже вставлено давно.

Pilot II - Разбил стекло правой противотуманки.

Простите если не в тему, но... Птф вообще ренулируются по наклону луча? В пол светят, думал регулировочные винты покрутить, сую отвертку в отверстие рядом с фарой - а там никаких винтов что-то не видно...

pilot-club.su

А Пилот со скотчем не мой;))