Pilot II Замена оригинальным задним амортизаторам
- Автор темы Technician
- Дата начала
Жендос
Местный
Вот вот, такое бывает. Ну ладно , главное запустить процесс , а там или сам сделал или сервис.
У меня походу больше 250ти
, так что танцы с бубном мне не миновать.
У меня походу больше 250ти
, так что танцы с бубном мне не миновать.
Жендос
Местный
Какие именно болты, я так понял там гайка приварена? В обычнвх запчастях наверно не будет…
да гайку тебе болгаркой срежут, так что просто болт и гайку по размеру по две штуки. ну гроверы еще мошт купи чтобы не отвинтилось)) диаметр и длину не помню, мне на месте подобрали на сервисе. можешь залезть под машину и померять если так не выяснишь)
Жендос
Местный
Понял , спасибо, завтра пойду подбирать.
ДенисСемик
Постоянный
Готовимся я тут рядом с Владимиром с меня простава !!!
Геннадий почем сейчас аморты я вот хз что у меня там но после проставок на лежачих пинаеться подвеска.
Жендос
Местный
Для тех то будет менять болты.
Сайлентблок , диаметр внутр 12.3мм, длинна 80мм. Значит болт должен быть не меньше 100, и диаметр 12.
Сайлентблок , диаметр внутр 12.3мм, длинна 80мм. Значит болт должен быть не меньше 100, и диаметр 12.
Павел033
Активный
Год назад решил поставить проставки на зад,автомобиль из Москвы, 12 года. 2 болта мастера не смогли открутить ,срезали. Сход-развал тоже сзади сделать не получилось,закисли развальные болты. Сказали,что только срезать.
Недавно предстояла замена двух задних поперечных рычагов,спросил у друга совета,у него ещё с 90-х магазины автохимии. Сказал,что мастера хвалят TEROSON VR 620 спрей-раскислитель заржавевших соединений, лучше вроде бы ничего нет ,аэрозоль 400 мл. Цена (оптовая) — около 400 рублей, в розницу примерно 500.
В тяжелом случае (мой) посоветовал дней за 7 обработать, потом перед самими работами.
Купил средство, ну и болты родные,на всякий случай.
Итог:оба рычага заменили без проблем. Открутились и развальные болты! Рекомендую попробовать,может сэкономите время и деньги.
P.S. Не реклама,с Теросоном никак не связан,работаю в другой отрасли
Недавно предстояла замена двух задних поперечных рычагов,спросил у друга совета,у него ещё с 90-х магазины автохимии. Сказал,что мастера хвалят TEROSON VR 620 спрей-раскислитель заржавевших соединений, лучше вроде бы ничего нет ,аэрозоль 400 мл. Цена (оптовая) — около 400 рублей, в розницу примерно 500.
В тяжелом случае (мой) посоветовал дней за 7 обработать, потом перед самими работами.
Купил средство, ну и болты родные,на всякий случай.
Итог:оба рычага заменили без проблем. Открутились и развальные болты! Рекомендую попробовать,может сэкономите время и деньги.
P.S. Не реклама,с Теросоном никак не связан,работаю в другой отрасли
Амортизаторы сейчас подняли в цене. Как выкуплю уже точно скажу сумму. Было изначально по 12 тысяч, стоимость на сами аморты подняли, стало 13. Юра сейчас сказал, что опять поднимают стоимость, было в крайний раз 13 тысяч за комплект. Сейчас остатки со склада выберут и говорит вообще без понятия в какую цену новая партия будет. Так что если кто планирует замену, то думайте. Один комплект я оплатил, больше пока не могу себе позволить закупать заранее большие партии. Так же и рычаги регулируемые. Цены поднялись. У Антона успел купить комплект с небольшим повышением. Что будет дальше не представляю. Китай покупать не хочу, чтобы потом меня не хаяли. Беру только оригинал.
А пинается скорее всего из-за продольных рычагов. Давно уже обращал внимание на данную проблему и даже начал делать вставки, которые устанавливаются в сайлентблоки продольных рычагов и предотвращают их разрыв. В том числе и ощущения как прицеп в задницу толкает при проезде по неровностям.
в крайний раз когда аморты покупал с небольшим повышением стоимости комплект выставлял за 13. Если сейчас выберут со склада остатки, то даже сами продавцы не знают по какой стоимости завезут новую партию.
Последнее редактирование:
Жендос
Местный
Поменял аммы, все открутилось, Попыхтел и чуть не срезал грани у правого , верхняя гайка одна никак не хотела , но с ударной отверткой открутил. Поставил не родные , не буду говорить что, дабы избежать лишних расстройств, посмотрим , на сколько хватит.
Жендос
Местный
Договорились!
В субботу будет полная загрузка , как раз расскажу, как ведут себя.
В субботу будет полная загрузка , как раз расскажу, как ведут себя.
Последнее редактирование:
Жендос
Местный
Ладно, интригу открою. Сегодня ездил на дачу, там реально дорожка не ахти , спокойно проехал , не скакав как на Кайроне, аммы отработали отлично.
А амортизаторы Miles DG 02581
А амортизаторы Miles DG 02581
Жендос
Местный
Ну если интересно, не хочу перебивать заработок в тех кто предлагает оригинал, соглашусь , наверно оригинал проходит побольше чем аналоги. Отписываюсь по аммам Miles, сегодня первый раз вез столько людей, а в бегемоте и подавно, 8 человек , 3 детей и 5 взрослых…. Дача , снега достаточно, пролез без проблем , и по ухабам эти аммы отработали на ура, достаточно мягко , все кто сидел сзади дискомфорта не ощутили.
Но , скажу сразу, это мой выбор !
Но , скажу сразу, это мой выбор !
Купил второй пилот 2008 год назад , на нём задние амортизаторы стоят новые stellox, могу сказать одно после эксплуатации , оригинала и заменённых на 7 году, KYB ( каяба ) разница есть от ухабов , stellox качается чуть меньше и зад стал как то жеще , хотя не стуков ни других замечаний нет, планирую поставить пружины на Зад от Пилота 2012 и проставки на 20. Вот тогда и посмотрю, а также на срок службы , оригинал менял на 7 году эксплуатации, и то одна стойка начала потеть, понять суть и качество Каябы не успел.
Добрый день, как miles, ходят? Очень резко встал вопрос задних аммортов)))
Жендос
Местный
Проехал уже порядка 3000, отрабатывают нормально , не знаю с чем сравнивать ( стояли вытекшие уже) , если пустой и по полицейским , то наверно чуть жестковато , если сзади пару человек , идет мягынько..
Повороты норм , не кренится .
Повороты норм , не кренится .
Жесткость это просаженные пружины , перекаченные шины, прежде всего, амортизаторы гасят колебания.