Makuson
Старожил
И все таки вариатор умер не из за топлива
Pilot II Жизнь после Пилота!
- Автор темы WAW
- Дата начала
Алексей 180
Старожил
Потому что Ниссан?
Ребята, здравствуйте! Пересел я после Пилота на МБ ГЛЕ 2019 300Д. Дизель, 2 литра, электротурбина, АКПП 9 ступеней очень быстрая, 245 л.с. Динамика - выше всяких похвал, турбоям нет, скорость пока максимально достигнутая 210 км, при этом никакого дискомфорта. По габаритам - как Пилот, по длине - чуть больше. По управляемости - получше. Тормоза - тоже, хотя на Пилоте поставил диски от Пилота-3. Бак 80 л хватает на 1000 с лишним км. Налог - нулевой для льготника. И т.д. и т.п.
Но... с ностальгией провожу взглядом каждый пролетающий Пилот...
Вот, как-то так...
Но... с ностальгией провожу взглядом каждый пролетающий Пилот...
Вот, как-то так...
Вложения
Последнее редактирование:
crackerJack
Постоянный
Вставлю свои 5 копеек. Жизнь после Пилота еще не наступила, вирус и здравый смысл внесли свои коррективы. Но после недели путешествия на Тигуане жены хочу сказать, что Пилот - король трассы, конечно, и дальних путешествий, не в плане автономности, а в плане запихнуть в него побольше, сесть всем и поехать. Что легче на Тиге: легче рулится, гораздо легче с парковкой, хотя радиус разворота на Пилоте был меньше, легче уговорить жену не брать лишнюю пару туфель, так как багажника не хватит. Расход трассовый 9 против 11 на Пилоте. Это с боксом на крыше и там и там. За Тигой также плавность хода, а вот за Пилотом шумка и полноценный автомат и 4вд, идеально реализованный. К чему это я всё : тведро убедился в поездке, что пузотерки, пока я живу в РФ, у меня не будет :). Какой никакой паркетник даёт чуть больше свободы в передвижении, а её обычно и не хватает.
red caterpillar
Grease monkey
Наверное надо и мне в этой теме отметиться.
Место Пилота в гараже заняла Toyota RAV4. 2,5л (199 лс), 8-ст АКПП и бессчётное количество разных электронных плюшек и помощников. Едет не так как Пилот. В чём-то лучше, в чём-то хуже. Надо обкатать и привыкнуть.
To be continued...
Место Пилота в гараже заняла Toyota RAV4. 2,5л (199 лс), 8-ст АКПП и бессчётное количество разных электронных плюшек и помощников. Едет не так как Пилот. В чём-то лучше, в чём-то хуже. Надо обкатать и привыкнуть.
To be continued...
Vyacheslav_L
Старожил
А я просто балдею от расхода дизеля, мечта путешественника!
Иваныч
Старожил
Вот по расходу, на Пилоте всем всё известно, на Прадо 4л. по трассе при 120-130 кушает 11л. , при 140-160 13л., Равчик по трассе при 120-130 кушает 5.5л. , при 140-160 6.5л., почти в 2 раза разница и идет хорошо, в поворотах и при обгоне все очень адекватно, сидения хороши вот с местом для багажа конечно с Пилотом не сравнишься..., для путешествий нужен бокс.!
??? Это как? У меня мотоцикл ровно столько ест.
Игорь Павлович
Старожил
- Регистрация
- 19 Окт 2017
- Сообщения
- 1,185
- Имя
- Игорь
Это если на крыше бокс открыть и ловить ветер ))))))
red caterpillar
Grease monkey
У меня КТМ в полный газ до 12 выжирает. Одно радует, что бак 30 литров.
Иваныч
Старожил
На дачу едем обычно в среду, трасса пустая, даже обгонов практически нет... вот так и получается....
С двигателем 2,5 на скорости 130 расход 5.5л?
Это комп показывает?
Вспомнился старый анекдот:
Дед на приеме у сексопатолога:
— Доктор, больше 3-х раз в неделю с женой не получается.
— Дед, а лет тебе сколько?
— 85.
— Дед, ну это же превосходно!
— Да? А мой сосед говорит, что с женой ежедневно, а ему 95!
— Ну так и вы говорите!
Про расход я скорее поверю. У меня был Renault Grand Espace iv 3 TD V6 турбодизель. По трассе на 130-140 показывал расход при полной загрузке 6.5. При баке в 83 литра я проезжал 1000 км на одной заправке. С учетом того, что стоял в пробках в местах ремонта трассы, пересекал Ульяновск от края до края, а также того, что топливо еще оставалось, могу предположить что расход примерно в 6.5-7 л. был. А если ехать 110-120?
А среднюю скорость можно посмотреть?
mark3127, это дизель. А там 2.5 бензин. Да ещё и на скорости не малой.
Вот это реально достижимые цифры для бензина.
