Pilot II Дрожит руль

[Majorz01]

До 30 км в час при разгоне у пилота полный привод, потом подключается в зависимости от нагрузки,.
Есть кто в Саратове,помогите парню найти нормальный сервис.

 

[Евгений64]

не.зад не при делах
а до 30 при любом разгоне?
даже плавно идеш до 30 ти 4х4 всегда?

 

[Majorz01]

Вау ! откуда такая уверенность???

 

[Евгений64]

Есть кто в Саратове,помогите парню найти нормальный сервис

это да...по пилоту никак не прилипну..

Вау ! откуда такая уверенность???

про то что зад не при делах?
ну думаю была бы вибрация не только в руле.да и не думаю что он при накате на 120 кмч вообще подключается.

 

[Vara]

Мой опыт показывает, что вибрация в районе 120 км.ч Это скорее всего колеса. Они могут нормально балансироваться несколько раз, разные шиномонтажники будут гнать друг на друга, менять грузики, но результат будет одинаковым. У меня так было на новых, но не свежих по году колёсах. В итоге мне посоветовали одного балансировщика. У него американское оборудование, которое проверяет колесо под нагрузкой после балансировки.
В конечном счёте два колеса оказались в красной зоне именно после этого теста с прижатым валиком.
Привёз ему через час комплект таких же бу. Благо был выбор неподалёку.
Из них выбрали два и проблема ушла.
Я такого монтажа ещё не видел нигде, с тех пор только туда.
Это в Краснодаре, если интересно дам контакты.

 

[Евгений64]

Мой опыт показывает, что вибрация в районе 120 км.ч Это скорее всего колеса. Они могут нормально балансироваться несколько раз, разные шиномонтажники будут гнать друг на друга, менять грузики, но результат будет одинаковым. У меня так было на новых, но не свежих по году колёсах. В итоге мне посоветовали одного балансировщика. У него американское оборудование, которое проверяет колесо под нагрузкой после балансировки.
В конечном счёте два колеса оказались в красной зоне именно после этого теста с прижатым валиком.
Привёз ему через час комплект таких же бу. Благо был выбор неподалёку.
Из них выбрали два и проблема ушла.
Я такого монтажа ещё не видел нигде, с тех пор только туда.
Это в Краснодаре, если интересно дам контакты.

было именно так?
ногу с газа убираеш и дрож пропадала?

 

[Владислав Коктебель]

Мой опыт показывает, что вибрация в районе 120 км.ч Это скорее всего колеса. Они могут нормально балансироваться несколько раз, разные шиномонтажники будут гнать друг на друга, менять грузики, но результат будет одинаковым. У меня так было на новых, но не свежих по году колёсах. В итоге мне посоветовали одного балансировщика. У него американское оборудование, которое проверяет колесо под нагрузкой после балансировки.
В конечном счёте два колеса оказались в красной зоне именно после этого теста с прижатым валиком.
Привёз ему через час комплект таких же бу. Благо был выбор неподалёку.
Из них выбрали два и проблема ушла.
Я такого монтажа ещё не видел нигде, с тех пор только туда.
Это в Краснодаре, если интересно дам контакты.

Очень интересно, дайте пожалуйста контакты.

 

[Vara]

было именно так?
ногу с газа убираеш и дрож пропадала?

На скорости 120 это очень субъективные ощущения. Я бы не ставил вопрос так однозначно.
А вот кргда мне по гарантии ещё меняли привод по той же причине, было именно так, но на скорости 40 км.ч. На такой скорости всё гораздо понятнее.

Очень интересно, дайте пожалуйста контакты.

Краснодар, ул Димитрова 17. +7 928 420-22-39 Александр Евгеньевич.

 

[Евгений64]

На скорости 120 это очень субъективные ощущения. Я бы не ставил вопрос так однозначно.
А вот кргда мне по гарантии ещё меняли привод по той же причине, было именно так, но на скорости 40 км.ч. На такой скорости всё гораздо понятнее.

Ну как субьективные.....отпустил педаль- в момент все исчезло.

 

[Vara]

Ну как субьективные.....отпустил педаль- в момент все исчезло.

Нет, у меня так не было. Я пытался нащупать именно эти ощущения, чтобы был смысл смотреть шрусы, специально вечерами выезжал на обьездную, но вибрация проявлялась неравномерно после сброса газа. Так чтобы в момент всё становилось хорошо, так не было.

 

[Halera078]

про то что зад не при делах?
ну думаю была бы вибрация не только в руле.да и не думаю что он при накате на 120 кмч вообще подключается.

Зад подключается всегда при нажатии на газ, но момент подключения пропорционален нагрузке. Меньше нагрузка, меньше передача на заднюю ось. Нет нагрузки, задняя ось свободна. Педаль в пол, момент должен разделяться 50/50.

Это стандартные принципы работы муфт типа халдекс и им подобных.
Если нет кнопки отключения 4*4, то задняя ось будет всегда забирать часть момента с передней оси.

Как пришел к этому? Да просто поездил без кардана недельку пока он был в ремонте. Даже на 60 км/ч по мокрому асфальту, можно включить анти пробуксовочную систему. В повороты так вообще перед срывается с дороги-без кардана.

про то что зад не при делах?
ну думаю была бы вибрация не только в руле.да и не думаю что он при накате на 120 кмч вообще подключается.

Про кардан тоже кстати хорошая идея. Скиньте, заодно проверите крестовины-ручками.

 

[Mr. Srab]

Думал балансировка,но заметил что дпрожание(биение) руля происходит только на тяге(когда правая нога на педали),стоит ногу убрать все прекращается.
Диапазон скоростеи при которых возникает-100....120 в зависимости от нагрузки.
У кого такое было?
Как лечить?
Механик один сказал что это шрус..

У меня была такая проблема. Трясло сильно. Сначала сделал балансировку, трясти стало меньше, но не ушло. Поменял внутренние шрусы и всё прошло.

 

[Евгений64]

У меня была такая проблема. Трясло сильно. Сначала сделал балансировку, трясти стало меньше, но не ушло. Поменял внутренние шрусы и всё прошло.

поменять можно...боюсь даже цену узнавать)))

подключается.

Зад подключается всегда при нажатии на газ, но момент подключения пропорционален нагрузке.


тото и оно , если катишся сам по себе 120 и чуть дотронувшись до газа зад разве подключиться? хоть на 1 процент?

 

[Halera078]

поменять можно...боюсь даже цену узнавать)

А чего так? Вас не предупредили что авто дорогой ро запчастям?
Щас доллар еще скажет и там цены вообще вкусные станут.

 

[Евгений64]

знаю что дорого, по этому и боюсь узнаввть))))

 

[Mr. Srab]

поменять можно...боюсь даже цену узнавать)))

Оригинал 16,5 - 18, аналог Китай 5-6.
Но с Китаем будь осторожнее, у меня левый выскочил так как стопорное кольцо не совпало с посадочным местом.

 

[Krav]

с Китаем будь осторожнее

С Китаем это да. Что говорить, если заказал фильтр салонный и то умудрились стороны перепутать.

 

[Sersn]

Товарищи, вот купил авто, поехал по трассе. При торможении на скорости 120-80 дрожит руль. Знакомый, с кем ехали, предположил, что диски повело может в луже. Выработки мало, колодки еще есть прилично. 143 000 пробег. Говорит проточишь диски и нормально будет. Разгонялся до 140, при разгоне ничего, только при торможении. И при повороте руля , при выезде с парковки или на перекрестке чувствуется ГУР. Немного вибрация, слышно как насос работает. Может связаны проблемки, может особенность авто такая....

 

[Космос76]

Обратите внимание на дорогу. Попробуйте на разных трассах.
Балансировка говорят с 80 до 110 км. вибрация. Если в других скоростях то что то другое.
У самого вибрация после 120 на тавриде. На старой дороге вроде нет. Надо найти хорошего балансировщика в Крыму.

 

[Makuson]

Тут поюзал интернет, разные автофорумы других марок, вычитал что виновником вибраций именно при разгоне в районе 40 км/ч оказывался внутренний шруз переднего привода, у кого левого у кого правого. У одного чела на Аккорде были вибрации и стуки при переезде лежачих, поменял внутренний правого привода, все прошло.