Pilot III Датчики давления
- Автор темы Moskvich89
- Дата начала
Librus
Старожил
- Регистрация
- 25 Мар 2018
- Сообщения
- 1,023
- Имя
- Александр
Когда я получил комплект датчиков, то у меня сложилось впечатление что они - неразборные. А то что внутри они припаяны к плате для меня неважно ибо и паять умею и даже паяльная станция есть и оборудование для точечной сварки. К слову вы меня заинтересовали, и я посмотрел видео на ютубе - действительно у части производителей датчики спокойно разбираются, но есть производители, у которых они имеют неразборную конструкцию и залиты твёрдым компанудом.
Просматривая видео я обратил внимание на то что батарейки там обычно идут с индексом BR или HR и имеют расширенный температурый диапазон (-40 +100’С) в отличие от обычных батареек. Комплект из 4х таких батареек стоит на Алиэкспресс в зависимости от типа от 900 до 1600 рублей.
Я лучше куплю готовый комплект датчиков за 2100 и сэкономлю своё время. ;-)))
А когда сниму комплект с умершими батарейками - если разборка будет беспроблемной - заменю батареи и будет лежать как подменный комплект.
Последнее редактирование:
Много лет использую карах 1042 с цветным дисплеем в паре с внешними датчиками. По мне, так ничего другого и не надо. Вот нашел фото старое. Закреплен прибор на панели. Кажется с 2013 года. Батарейки меняю раз в год. Зимой прилетаю с отпуска, в Тринитроне покупаю 4 батарейки, ставлю и год катаюсь без проблем. Зимой свежие батарейки без проблем выдерживают 50-ти градусные морозы. Думаю работать могут и больше, но вопрос выдержит или нет батарейка в сильные морозы.
Мне очень нравится, вообще никаких проблем не доставляет. Если прибор зависает в режиме теста в момент потери/подачи напряжения, то за 5 секунд делаю перезагрузку нажатием комбинации кнопок и он опять в работе. На фото еще первая магнитола Трендкар на Вин СЕ. :-) По сути дела получается уже 9 лет с ним езжу.
Мне очень нравится, вообще никаких проблем не доставляет. Если прибор зависает в режиме теста в момент потери/подачи напряжения, то за 5 секунд делаю перезагрузку нажатием комбинации кнопок и он опять в работе. На фото еще первая магнитола Трендкар на Вин СЕ. :-) По сути дела получается уже 9 лет с ним езжу.
Librus
Старожил
- Регистрация
- 25 Мар 2018
- Сообщения
- 1,023
- Имя
- Александр
Technician, для второго пилота это наверное хорошее решение, но третий пилот имеет штатную систему, которая беспроблемная, удобная, не зависает, не занимает прикуриватель и у меня работает уже 4,5 года без смены батарей на двух комплектах. То есть вопрос решён производителем штатно.
Да, что то я не досмотрел. Тема то в третьем пилоте. :-)
Пилот Омск
Пользователь
Спасибо
Сашок
Местный
Привет всем. Вчера вылезла ошибка давления в колесе. Показывает что левое заднее колесо давление упало. Вышел посмотрел всё нормально, на дисплее показывает давление в цифрах нормальное, как во всех колесах. А ошибка горит.
Кто подскажет что это и что делать?????????????
Кто подскажет что это и что делать?????????????
Vara
Постоянный
Скорее всего сдыхает батарея. Там есть пороговое значение напряжения, при котором комп видит что она сдохла. Видимо значение на грани и ошибки будут чаще.
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,303
- Имя
- SMA
Сашок, вариантов несколько: села батарейка (подмерзла)
завис датчик, рядом словил данные чужого датчика, абс данные с ошибкой на комп передал.
Для начала попробуй спустить колесо, потом накачать чуть выше нормы и спустить до нормы.
Заодно увидишь как табло реагирует на изменения.
Возможно сброс изначально клеммы с акб поможет.
завис датчик, рядом словил данные чужого датчика, абс данные с ошибкой на комп передал.
Для начала попробуй спустить колесо, потом накачать чуть выше нормы и спустить до нормы.
Заодно увидишь как табло реагирует на изменения.
Возможно сброс изначально клеммы с акб поможет.
Сашок
Местный
Датчики установлены где-то года полтора назад. Новые покупал хондовские. Тогда что то маловато отходили. Приехал на дачу, через полчаса уезжать стал и выскочила ошибка.
Спасибо. Попробую обязательно. Отпишусь.
Vara
Постоянный
Датчики диагностируются без разбора колеса. Есть специальные компьютеры. Я только что закончил свою эпопею с датчиками)). На севере Москвы есть два хороших специалиста:
1. Тарас в Химках. Он диагностирует и восстанавливает работу оригинальных датчиков. https://www.avito.ru/moskva/predloz...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
В итоге он мне и помог.
2. Игорь Сергеев в Грибках по Дмитровке. У него аж два компьютера. Он может продиагностировать и прописать, если нужно.
Сашок
Местный
Я правильно понял что они разбирают датчик, меняют батарейку и ставят обратно.
Vara
Постоянный
Если к Тарасу обращаться, то да. Но помимо этого он еще и тщательную диагностику проводит. Датчик может быть поврежден или каким-то образом туда попала влага. Все это он увидит и даст свои рекомендации. После замены батареи выдал мне диагностическую карту )). Теперь все работает.
Игорь может сравнить данные с компьютеров дистанционного контроля и оригинального хондовского.
В моем случае, например, дистанционный показывал что датчик в порядке, а хондовский упорно не видел на нем питания. В итоге датчики были признаны неоригиналом и забракованы. Учитывая что мое желание сэкономить было непреодолимо, я купил оригинальные датчики с севшими батареями за 1800= комплект, и за 4000= поменял в них батарейки у Тараса с гарантией. О сроках службы сказать пока не могу, но он обещает что не меньше оригинальных будут работать.
Санитар
Старожил
Когда холодает, то часто показывает падение давления! Даже если нормально накачано.
Я это лечу подкачкой на 0,5 каждого колеса
Я это лечу подкачкой на 0,5 каждого колеса
Сашок
Местный
Давление во всех колесах нормальное, одинаковое.
Санитар
Старожил
Попробуйте накачать повыше каждое и стравите до нормального. У меня так каждую осень
Сашок
Местный
Спасибо
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,303
- Имя
- SMA
Санитар, по своему опыту:
колеса качал 2,3 летом, было 20 градусов.
Сейчас 1,9 показывает с утра, при нуле ночью.
после поездки и нагреве колеса: 2.1
Качать изначально нужно всегда после ночного отстоя, когда колесо самостоятельно охлаждено, а не после пробега.
имхо.
Сашок
Местный
Я летом летом качаю 2.4 зимой 2,3. Люблю перекаченые.