Встречайте в рядах

[DenderUA]

еще, вроде, есть дренажные отверстия, по которым с люка стекает вода. Но я не знаю, куда они выведены. подождем, когда другие к теме подключатся.

Возможно, но от дома до места парковки 50км.Если бы это стекал конденсат с люка / крыши, то за 50 км он явно бы высушился.. Нужен коллективный разум и опытное мнение ...

 

[Technician]

еще, вроде, есть дренажные отверстия, по которым с люка стекает вода. Но я не знаю, куда они выведены. подождем, когда другие к теме подключатся.

Они в стойке где крепится крыло переднее. Шланги сливные идут по передней стойке лобового стекла, спускаются по кузову внутри квадрата куда прикручены петли дверные и выходят примерно на уровне 40 или 50 сантиметров от низа кузова в нише между кузовом и крылом.

Вот так ориентировочно.Гур расположен впереди,тормозуха..не думаю.Второй день ссыкает сегодня, если бы тормощуха,то или датчик бы запикал или по тормозам заметил бы..ГУР то же масло по сути,то есть жирное и быстро не сохнет.

Не парься Денис. Это дренаж с печек. Выход четко на кардан примерно в 5-15 сантиметрах от передней крестовины. Если поток слива мощный, то течет именно на уровне крестовины, если слабый, то прямо по кардану сливается дальше, так как кардан с наклоном. Не переживай, это конденсат.

Ой, запрещенное слово написал. :-)))) Опять тут конденсат всплывает. :-))))))))

 

[Andrey36]

DenderUA, в этих местах как раз расположены дренажи кондиционера. Два салонных радиатора = два дренажа.
Что значит вы не включали кондиционер? Если климат стоит в положении АВТО, кондиционер живёт своей жизнью и сам решает когда ему включаться)))

 

[DenderUA]

DenderUA, в этих местах как раз расположены дренажи кондиционера. Два салонных радиатора = два дренажа.
Что значит вы не включали кондиционер? Если климат стоит в положении АВТО, кондиционер живёт своей жизнью и сам решает когда ему включаться)))

У меня в авто не стоял,я в ручном режиме печкой руководил..

 

[Technician]

Вот, покопался и нашел в архиве, где делал фотоотчет по защите кузова. Стрелками указал где находятся сливы печек. Задняя печка виден сливной шланг, передний дальше, ближе к мотору, примерно указал стрелкой. Точно помню, что фото было именно первой печки сливной. Он побольше клапан для слива. Изогнутый такой.

 

[GARRYM]

Гена, не буди Лихо! Слово Конденсат нельзя в слух произносить! А то будет как в прошлый раз.

 

[Goshacrv]

GARRYM, а что было в прошлый раз? Чем это слово себя скомпрометировало?

 

[Technician]

Зато нашел фотки какой красава у меня Кузя снизу был. Уже два раза его так ублажал. :-)))

Гена, не буди Лихо! Слово Конденсат нельзя в слух произносить! А то будет как в прошлый раз.

Да вот как то само вырвалось. :-))))))

 

[GARRYM]

Goshacrv, была эпическая битва! Много славных парней полегло на том поле брани.

 

[Technician]

Goshacrv, была эпическая битва! Много славных парней полегло на том поле брани.

Да уж. Сколько патронов расстреляно, сколько воронок от снарядов было, но контрольного выстрела в голову так и не последовало. :-)))))))))))

 

[DenderUA]

Вот, покопался и нашел в архиве, где делал фотоотчет по защите кузова. Стрелками указал где находятся сливы печек. Задняя печка виден сливной шланг, передний дальше, ближе к мотору, примерно указал стрелкой. Точно помню, что фото было именно первой печки сливной. Он побольше клапан для слива. Изогнутый такой.
Посмотреть вложение 70179

Вот в этом районе и мокреет..Только ж от обыкновенной печки, авто режим выключен, клавиша не нажата. Сегодня проведу эксперимент - вырублю печку совсем и вентилятор. Если по приезду будет сухо - значит, печка. Если нет - то не печка.
Спасибо,Гена!!!

 

[GARRYM]

Technician, а может запустим повторно эту тему? Тем более вновь прибывшие не в курсе?

 

[Goshacrv]

GARRYM, хватит загадками говорить!

 

[Majorz01]

Вот так ориентировочно.Гур расположен впереди,тормозуха..не думаю.Второй день ссыкает сегодня, если бы тормощуха,то или датчик бы запикал или по тормозам заметил бы..ГУР то же масло по сути,то есть жирное и быстро не сохнет

Конденсат-вода с радиаторов кондея, включенный режим авто(климат контроль), сам регулирует и температуру и влажность в салоне.

 

[Technician]

Technician, а может запустим повторно эту тему? Тем более вновь прибывшие не в курсе?

Надо зиму ждать и "дежурить" на заправке, что не позволяет недостаток времени. Для того, чтобы сделать "контрольный в голову", надо сделать снимок горловины бака, затянутый инеем и со снежной шубой. Нет времени чтобы дежурить в морозы. :-((((((

 

[DenderUA]

Конденсат-вода с радиаторов кондея, включенный режим авто(климат контроль), сам регулирует и температуру и влажность в салоне.

Но это если в режиме "авто",а я его не включал.То есть, получается согласно здравой логике, он образоваться не должен был.А он есть..

 

[Алехандро]

Зато нашел фотки какой красава у меня Кузя снизу был. Уже два раза его так ублажал. :-)))

Посмотреть вложение 70180

Посмотреть вложение 70181

Да вот как то само вырвалось. :-))))))

Геннадий
Отличная работа !
Я тоже сделал антикоррозику. Почти сразу, через 2 месяца после покупки.
Не сам конечно. В Антикоре
Но сделали добротно - максимальный комплекс
Изначально было жаль денег. Но после всех работ понял что это стоит 25 рублей...

Про клапан слива печки не знал. Спасибо. Надо бы проверить ...

 

[GARRYM]

GARRYM, хватит загадками говорить!

А нет ни какой загадки. Некоторое время назад, на форуме был жуткий батл на тему выпадения конденсата. Жаркие страсти по этому вопросу кипели около месяца. Истины не нашли. Потом решили - забыть и не вспоминать про конденсат. А Геныч снова похоже открыл ящик Пандоры.

 

[Goshacrv]

GARRYM, конденсата где, в чем?

 

[Wrangler]

DenderUA, Это конденсат из кондиционера.
Всё просто. Кондиционер работает в режиме AUTO, если регулировать скорость вентилятора в ручную надпись AUTO исчезает, но кондиционер продолжает работать.
Для выключения кондиционера нужно нажать кнопку A/C. На экране будет светится A/C off. Только так его можно принудительно выключить.